AC 모터 제어 시스템은 운전자가 더욱 편안하게 느낄 수 있도록 채택되었습니다. 고화질 액정 디스플레이 장치를 갖추고 있어 작업자는 작업 상태를 쉽게 이해할 수 있고 시각적 영역을 확장하여 작업자가 기기를 보다 편리하고 빠르게 볼 수 있습니다.
● 안전하고 안정적이며, 함몰된 배터리 배치로 차량의 안정성이 향상됩니다.
● 하나의 페달로 전진, 후진, 가속을 제어하여 작업 효율성을 높입니다.
● AC 모터 제어 시스템을 채택하여 유지보수 비용을 절감합니다.
| 모델 | FB30 | FB35 | |
| 형질 | 힘 | 전기 같은 | 전기 같은 |
| 작업 유형 | 좌석 | 좌석 | |
| 용량/정격부하(T) | 3.0 | 3.5 | |
| 하중중심거리(mm) | 500 | 500 | |
| 휠 베이스(mm) | 1650 | 1650 | |
| 무게 | 자체 중량(배터리 포함)(kg) | 5150 | 5350 |
| 차축 하중, 적재 전면(kg) | 7150 | 7750 | |
| 차축 하중, 적재 후방(kg) | 1000 | 1100 | |
| 차축 하중, 비적재 전면(kg) | 2020 | 2150 | |
| 차축 하중, 비적재 후방(kg) | 3130 | 3200 | |
| 타이어 | 타이어 종류 | P/P | P/P |
| 타이어 사이즈(앞/뒤)(mm) | 28×9-15/18×7-8 | 28×9-15/18×7-8 | |
| 타이어,번호(앞/뒤) | 2X/2 | 2X/2 | |
| 트레드(뒤/앞)(mm) | 1050/1000 | 1050/1000 | |
| 치수 | 마스트의 기울기(°) | 6--12 | 6--12 |
| 표준 리프트 높이(mm) | 3000 | 3000 | |
| 자유 리프트(mm) | 120 | 120 | |
| 전체 길이(mm) | 3600 | 3600 | |
| 전체폭(mm) | 1250 | 1250 | |
| 마스트 하강 높이(mm) | 2060 | 2060 | |
| 마스트 확장 높이(mm) | 4260 | 4260 | |
| 오버헤드가드 높이(mm) | 2220 | 2220 | |
| 포크 치수(mm) | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| 포크 조정((mm) | 250-1100 | 250-1100 | |
| 견인핀 높이(mm) | 300 | 300 | |
| 마스트 지상고(적재/비적재)(mm) | 100/130 | 100/130 | |
| 지상고, 휠베이스 중심(적재/비적재)(mm) | 125/130 | 125/130 | |
| 좌석 높이(mm) | 1100 | 1100 | |
회전반경(mm) |
2230 | 2250 | |
| 내부반경(mm) | 100 | 100 | |
| 팔레트의 에이젤 폭 1000*1200 교차로(mm) | 4200 | 4200 | |
| 성능 | 주행속도(적재/비적재)(km/h) | 10.8/10.5 | 11.0/111.0 |
| 리프팅 속도(적재/비적재)(mm/h) | 310/380 | 300/380 | |
| 하강 속도(적재/비적재)(mm/h) | <600 | <600 | |
| 최대 등판능력(%) | 10/15 | 10/15 | |
| 운전하다 | 여행용 모터 | XYQ-12-1EH | XYQ-12-1EH |
| 주행 모터 출력(kw/rpm) | 12 | 12 | |
| 유압 모터 | XYQD-14-2H | XYQD-14-2H | |
| 제어 장치 | 영국 SEVCON | 영국 SEVCON | |
| 트닝 제어 | 유압 | 유압 | |
| 여행 통제 | MOSFET | MOSFET | |
| 리프팅 제어 | MOSFET | MOSFET | |
| 오일탱크(L) | ≤40 | ≤40 | |
| 배터리 | 배터리(V/AH) | 80/200 | 80/200 |
| 배터리 무게 | 1380 | 1580 | |
| 배터리 크기(L*W*H) | 1115×655×760 | 1115×655×760 | |
| 기타 | 제동 정지 | 수동/기계 | 수동/기계 |
| 서비스 제동 | 피트/유압 | 피트/유압 | |
| 작동압력(kPa) | 145 | 175 | |
| 소음도(7.5m) | 70dB(A) | 70dB(A) | |
