AC 모터 제어 시스템은 운전자가 더욱 편안하게 느낄 수 있도록 채택되었습니다. 고화질 액정 디스플레이 장치를 갖추고 있어 작업자는 작업 상태를 쉽게 이해할 수 있고 시각적 영역을 확장하여 작업자가 기기를 보다 편리하고 빠르게 볼 수 있습니다.
● 안전하고 안정적이며, 함몰된 배터리 배치로 차량의 안정성이 향상됩니다.
● 하나의 페달로 전진, 후진, 가속을 제어하여 작업 효율성을 높입니다.
● AC 모터 제어 시스템을 채택하여 유지보수 비용을 절감합니다.
| 모델 | CPD20 | CPD25 | |
| 형질 | 힘 | 전기 같은 | 전기 같은 |
| 작업 유형 | 좌석 | 좌석 | |
| 용량/정격부하(T) | 2.0 | 2.5 | |
| 하중중심거리(mm) | 500 | 500 | |
| 휠 베이스(mm) | 1500 | 1500 | |
| 차축 하중, 비적재 후방(kg) | 4100 | 4300 | |
| 타이어 | 타이어 종류 | P/P | P/P |
| 타이어 사이즈(앞/뒤)(mm) | 7.00-12-12PR/18×7-8-14PR | 7.00-12-12PR/18×7-8-14PR | |
| 타이어,번호(앞/뒤) | 2X/2 | 2X/2 | |
| 트레드(뒤/앞)(mm) | 960/950 | 960/950 | |
| 치수 | 마스트의 기울기(°) | 6--12 | 6--12 |
| 표준 리프트 높이(mm) | 3000 | 3000 | |
| 자유 리프트(mm) | 135 | 120 | |
| 전체 길이(mm) | 2360 | 2360 | |
| 전체폭(mm) | 1150 | 1150 | |
| 마스트 하강 높이(mm) | 2060 | 2060 | |
| 마스트 확장 높이(mm) | 4100 | 4100 | |
| 오버헤드가드 높이(mm) | 2200 | 2200 | |
| 포크 치수(mm) | 1070×100×40 | 1070×100×40 | |
| 포크 조정((mm) | 200-1000 | 200-1000 | |
| 견인핀 높이(mm) | 300 | 300 | |
| 마스트 지상고(적재/비적재)(mm) | 135 | 135 | |
| 지상고, 휠베이스 중심(적재/비적재)(mm) | 125 | 125 | |
| 좌석 높이(mm) | 1070 | 1070 | |
회전반경(mm) |
2040 | 2040 | |
| 내부반경(mm) | 100 | 100 | |
| 팔레트의 에이젤 폭 1000*1200 교차로(mm) | 3720 | 3800 | |
| 성능 | 주행속도(적재/비적재)(km/h) | 13.0/15 | 13.0/15 |
| 리프팅 속도(적재/비적재)(mm/h) | 290/450 | 280/450 | |
| 하강 속도(적재/비적재)(mm/h) | 470/440 | 450/430 | |
| 최대 등판능력(%) | 13/15 | 13/15 | |
| 운전하다 | 여행용 모터 | XYQ-11-3EH | XYQ-11-3EH |
| 주행 모터 출력(kw/rpm) | 11 | 11 | |
| 유압 모터 | XYQD-10-2CH | XYQD-10-2CH | |
| 제어 장치 | 영국 SEVCON | 영국 SEVCON | |
| 트닝 제어 | 유압 | 유압 | |
| 여행 통제 | MOSFET | MOSFET | |
| 리프팅 제어 | MOSFET | MOSFET | |
| 오일탱크(L) | ≤40 | ≤40 | |
| 배터리 | 배터리(V/AH) | 48/500 | 48/600 |
| 배터리 무게 | 900 | 1030 | |
| 배터리 크기(L*W*H) | 1030×500×760 | 1030×500×760 | |
| 기타 | 제동 정지 | 수동/기계 | 수동/기계 |
| 서비스 제동 | 피트/유압 | 피트/유압 | |
| 작동압력(kPa) | 135 | 160 | |
| 소음도(7.5m) | 70dB(A) | 70dB(A) | |
