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पैकेजिंग विवरण: एलसीएल: मानक निर्यात पैकेज एफसीएल: 3 पीसी/20'जीपी, 5 पीसी/40'जीपी
डिलिवरी विवरण: 20 दिनों के भीतर, उत्पादन कार्यक्रम पर निर्भर करता है
-- महान विश्वसनीयता
-- अभिनव डिजाइन
- सरलीकृत सेवाक्षमता
- बढ़ी हुई उत्पादकता
- वाइड-व्यू मस्तूल - उन्नत दृश्यता प्रदान करता है, इस प्रकार ऑपरेशन के दौरान अधिक दक्षता और सुरक्षा प्रदान करता है
- सॉलिड ओवरहेड गार्ड - विशेष रूप से अतिरिक्त सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया
- एर्गोनॉमिक्स सीट - बहुत अधिक आरामदायक और थकाने वाली - लंबे समय तक ऑपरेशन के बाद राहत देने योग्य
- शक्तिशाली इंजन - आयातित ब्रांड इंजन उच्च प्रदर्शन, सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करता है
- सुपर लो और नॉन-स्लिप स्टेप
निउली फोर्कलिफ्ट ट्रक विशिष्टता |
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| सामान्य | 1 | नमूना | सीपीसी30/सीपीसीडी30 | सीपीसी35/सीपीडी35 | |||||||
| 2 | शक्ति का प्रकार | डीजल/गैस | डीजल/गैस | ||||||||
| 3 | रेटेड क्षमता | किग्रा | 3000 | 3500 | |||||||
| 4 | लोड केंद्र | मिमी | 500 | 500 | |||||||
| विशेषता एवं आयाम | 5 | उठाने की ऊँचाई | एच 1 | मिमी | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | कांटा आकार | ए×बी×सी | मिमी | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | मस्त झुकाव कोण | एफ/आर | डिग्री | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | फ्रंट ओवरहैंग (व्हील सेंटर से फोर्क फेस तक) | मिमी | 500 | 500 | |||||||
| 9 | ग्राउंड क्लीयरेंस (मस्तूल के नीचे) | एम1 | मिमी | 126 | 126 | ||||||
| 10 | समग्र आयाम | कुल लंबाई (कांटे के साथ/बिना) | एल1/एल2 | मिमी | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | कुल मिलाकर चौड़ाई | बी | मिमी | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | मस्तूल की ऊंचाई कम की गई | H3 | मिमी | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | मास्टविस्तारित ऊंचाई (बैकरेस्ट के साथ) | एच 2 | मिमी | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | ओवरहेड गार्ड की ऊंचाई | एच 4 | मिमी | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | वा | मिमी | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | न्यूनतम. प्रतिच्छेदित गलियारा | आरए | मिमी | 2500 | 2500 | ||||||
| प्रदर्शन | 17 | रफ़्तार | यात्रा (पूर्ण/खाली भार) | किमी/घंटा | 18/19 | 18/19 | |||||
| 18 | भारोत्तोलन (पूर्ण/खाली भार) | मिमी/एस | 460/540 | 530/540 | |||||||
| 19 | अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | % | 20 | 20 | |||||||
| हवाई जहाज़ के पहिये | 20 | थका देना | सामने | 28x9-15-12पीआर | 28x9-15-12पीआर | ||||||
| 21 | पिछला | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||||
| 22 | व्हीलबेस | एल4 | मिमी | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | स्वयं का वजन | किग्रा | 4280 | 4500 | |||||||
| विद्युत पारेषण | 24 | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | वी/आह | 12/120 | 12/120 | |||||
| 25 | इंजन | नमूना | सी240 | C490BPG | क्यूसी495जी | 4JG2 | |||||
| 26 | उत्पादक | इसुजु | शिनचांग | क्वानचाई | इसुजु | ||||||
| 27 | रेटेड आउटपुट/आरपीएम | किलोवाट/आरपीएम | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | 44/2500 | |||||
| 28 | रेटेड टॉर्क/आरपीएम | एनएम/आरपीएम | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | 186/1600-1800 | |||||
| 29 | सिलेंडर की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | बोर एक्स स्ट्रोक | मिमी | 86x102 | 90x105 | 95x105 | 95.4X107 | |||||
| 31 | विस्थापन | प्रतिलिपि | 2369 | 2670 | 2980 | 3059 | |||||
| 32 | ईंधन टैंक क्षमता | एल | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | हस्तांतरण | प्रकार | मशीनी/हाइड्रोलिक | मशीनी/हाइड्रोलिक | |||||||
| 34 | अनुलग्नक के लिए ऑपरेशन दबाव | एमपीए | 17.5 | 17.5 | |||||||
