Forklift ya dizeli
Forklift ni gari la uchukuzi, hutumika kupakia na kupakua, usafiri wa umbali mfupi, kuinua nzito, huitwa gari la viwandani na shirika la kimataifa la Udhibiti wa ISO/TC110, hutumika kama mashine ya usafirishaji, Hutumika sana katika idara za uchumi wa kitaifa, kwa mfano: kituo cha reli, bandari, uwanja wa ndege, kiwanda, ghala, n.k, ni upakiaji na upakiaji wa mitambo ya umbali mfupi wa upakiaji na upakiaji.
Vipengele:
1.Mfumo wa upitishaji wa nguvu, ulinzi wa juu na fremu ya lori zote hutumia muundo wa kusimamishwa mara mbili, ambao unaweza kudhoofisha mtetemo unaohamishwa kutoka kwa gurudumu la mfumo wa nguvu, lever ya kudhibiti na kiti, na hivyo kumfanya mwendeshaji kujisikia vizuri zaidi wakati wa operesheni. 2.Lori hii ya forklift imeundwa kwa ubora wa juu wa kifaa cha kuonyesha kioo kioevu ambayo sio tu hutoa urahisi kwa opereta kuelewa hali ya kazi ya lori, lakini pia huongeza uwanja wa kuona wa opereta. 3.Lori hii ya forklift ya dizeli inaweza kutengenezwa kwa mlingoti wa kunyanyua bila malipo wa hatua mbili au mlingoti wa hatua tatu, chumba cha kuendesha gari cha kifahari na kilichofungwa, tairi thabiti, kibadilishaji cha pembeni, vibano vya kukunja, kishikilia kishikilia, na uma zisizo za kawaida nk, ili kukidhi mahitaji yako tofauti.
tani 3.5 za forklift ya dizeli
1) Injini hiari: China Xinchai Quanchai 490/ 498, kiwango cha hiari cha Euro 3; Japan Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S, nk.;
2) mlingoti wa hiari: mlingoti wa 3/4/4.5/5m duplex, 4.5/5/5.5/6m mlingoti wa triplex, 3/3.3/3.5/4m mlingoti wa duplex usiolipishwa.
3) Usambazaji: Moja kwa moja / mwongozo;
4) Tairi: nyumatiki/Imara/isiyo na alama imara;
5) Forks: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Viambatisho: Kibadilishaji cha upande, positi ya uma, mkono wa uma, kibano cha roller cha karatasi, kibano cha bale, kibano cha ngoma, kirefusho cha kupakia, kizunguzungu, kibano cha uma, sukuma/vuta n.k.
Kigezo cha kiufundi:
