| Ilość: | |
|---|---|
Wózek widłowy z silnikiem Diesla
Wózek widłowy to pojazd transportowy używany do załadunku i rozładunku, transportu na krótkie odległości, podnoszenia ciężkich przedmiotów, nazywany pojazdem przemysłowym przez Międzynarodową organizację normalizacyjną ISO/TC110, używany jako maszyna transportowa, szeroko stosowany w krajowych działach gospodarczych, na przykład: stacja kolejowa, port, lotnisko, fabryka, magazyn itp., to wydajny sprzęt mechaniczny do załadunku i rozładunku, układania w stosy i transportu na małe odległości.
Cechy:
1. Układ przeniesienia napędu, osłona górna i rama wózka wykorzystują podwójną konstrukcję zawieszenia, która może osłabić wibracje przenoszone z koła układu napędowego, dźwigni sterującej i siedzenia, dzięki czemu operator czuje się bardziej komfortowo podczas pracy. 2. Ten wózek widłowy został zaprojektowany z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym o wysokiej rozdzielczości, który nie tylko zapewnia operatorowi wygodę zrozumienia warunków pracy wózka, ale także poszerza pole widzenia operatora. 3. Ten wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym może być wyposażony w dwustopniowy maszt swobodnego podnoszenia lub maszt trójstopniowy, luksusową i zamkniętą kabinę kierowcy, solidną oponę, przesuwnik boczny, zaciski rolkowe, uchwyt zaciskowy i niestandardowe widły itp., aby spełnić Twoje różne potrzeby.
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 3,5 tony
1) Silnik opcjonalny: China Xinchai Quanchai 490/498, opcjonalny standard Euro 3; Japonia Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S itp.;
2) Maszt opcjonalny: maszt podwójny 3/4/4,5/5 m, maszt potrójny 4,5/5/5,5/6 m, maszt podwójny 3/3,3/3,5/4 m w pełni wolny.
3) Skrzynia biegów: automatyczna/ręczna;
4) Opona: pneumatyczna/pełna/niebrudząca;
5) Widły: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 mm;
6) Osprzęt: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, tuleja wideł, zacisk rolki papieru, zacisk beli, zacisk bębna, przedłużacz ładunku, rotator, zaciski wideł, układ pchania/ciągnięcia itp.
Parametr techniczny:
