Dísil lyftari
Lyftarinn er flutningatæki, notað til að hlaða og afferma, flutninga í stuttum fjarlægð, þungar lyftingar, er kallað iðnaðarbíll af alþjóðlegu stöðlunarstofnuninni ISO/TC110, notað sem flutningavél, mikið notað í þjóðhagsdeildum, til dæmis: járnbrautarstöðin, höfnin, flugvöllurinn, verksmiðjan, vörugeymslan o.s.frv.
Eiginleikar:
1. Kraftflutningskerfi, hlífðarhlíf og vörubílsgrind nota öll tvöfalda fjöðrun, sem getur veikt titringinn sem fluttur er frá aflkerfishjóli, stjórnstöng og sæti, þannig að stjórnandanum líður betur meðan á notkun stendur. 2. Þessi lyftara er hannaður með háskerpu fljótandi kristalskjá sem veitir ekki aðeins þægindi fyrir rekstraraðila til að skilja vinnuskilyrði lyftarans, heldur víkkar einnig sjónsvið rekstraraðila. 3.Þennan dísel lyftara er hægt að hanna með tveggja þrepa frjálsu lyftistöngum eða þriggja þrepa mastri, lúxus og lokuðu akstursherbergi, gegnheilum dekkjum, hliðarskiptingu, rúlluklemmu, klemmuhaldara og óstöðluðum gafflum osfrv., til að mæta mismunandi þörfum þínum.
3,5 tonna dísel lyftari
1) Vél valfrjáls: Kína Xinchai Quanchai 490/ 498, valfrjáls Euro 3 staðall; Japan Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S o.fl.;
2) Mastur valfrjálst: 3/4/4,5/5m tvíhliða mastur, 4,5/5/5,5/6m þríhliða mastur, 3/3,3/3,5/4m tvíhliða fullt frjáls mastur.
3) Gírskipting: Sjálfvirk / handvirk;
4) Dekk: pneumatic / solid / non-mark solid;
5) Gafflar: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 mm;
6) Viðhengi: Hliðarskiptir, gaffalstillir, gaffalermi, pappírsrúlluklemma, baggaklemma, trommuklemma, hleðsluútvíkkandi, snúning, gaffalklemma, ýta/toga osfrv.
Tæknileg færibreyta:
