CPCD20/25
NIULI
8427900000
| ပမာဏ- | |
|---|---|
မော်တာပါဝါစနစ်နှင့် ပါဝါဂီယာစနစ်တို့သည် ပါဝါစနစ်မှ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အော်ပရေတာအား ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် ပြည်တွင်းအဆင့်မြင့် ရှော့ခ်စုပ်ခြင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ မြင့်မားသော ကြည်လင်ပြတ်သားသော အရည်ပြကွက်ပြသသည့်ကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အော်ပရေတာသည် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို အလွယ်တကူ နားလည်နိုင်ပြီး အမြင်အာရုံဧရိယာကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး တူရိယာကို အော်ပရေတာအား ကြည့်ရှုရန် ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်စေသည်။
● အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော overhead guard သည် အော်ပရေတာများအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်ကိုပေးပါသည်။
● အားကောင်းသောအင်ဂျင်ပါဝါ၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တည်ငြိမ်သောပါဝါဂီယာ၊
● အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် Solid-State ဒစ်ဂျစ်တယ်အရည်ပုံဆောင်ခဲပြကွက်ကိရိယာတွင် ကြွယ်ဝပြီး ကြည်လင်ပြတ်သားသော အမြင်အာရုံပါဝင်မှု၊ အလွန်တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည် ပါရှိသောကြောင့် အလုပ်ပိုမိုလုံခြုံပြီး ပိုမိုလုံခြုံစေသည်။
| မော်ဒယ် | CPCD20 | CPCD25 | |
လက္ခဏာများ |
ပါဝါအမျိုးအစား |
ဒီဇယ် |
ဒီဇယ် |
လည်ပတ်မှုအမျိုးအစား |
ထိုင်ခုံ |
ထိုင်ခုံ |
|
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်(ကီလို) | 2000 | 2500 | |
| Load Center(mm) | 500 | 500 | |
| အမြင့် (မီလီမီတာ) | 3000 | 3000 | |
| ရွက်တိုင်စောင်း ထောင့်(ဒီဂရီ) | 6°/12° | 6°/12° | |
အတိုင်းအတာများ |
Forks အရွယ်အစား(L*W*T)(mm) | 1070x122x40 | 1070x122x40 |
| ခက်ရင်း အရှည် (လမ်းဆုံလမ်းခွ) (မီလီမီတာ) | ၃၆၄၅/၂၅၇၀ | ၃၆၄၅/၂၅၇၀ | |
| အကျယ်အဝန်း (mm) | 1160 | 1160 | |
| ရွက်တိုင်ရှည်မြင့် (နောက်ခုံပါသော) (မီလီမီတာ) | 4110 | 4110 | |
| ရွက်တိုင်နိမ့်အမြင့်(မီလီမီတာ) | 2050 | 2050 | |
| Overhead Guard အမြင့်(mm) | 2130 | 2130 | |
| ထိုင်ခုံအမြင့်(mm) | 1000 | 1000 | |
| လမ်းဆုံလမ်းခွ ချိန်ညှိမှု(အမြင့်ဆုံး/မိနစ်)(မီလီမီတာ) | ၁၀၄၀/၂၅၀ | ၁၀၄၀/၂၅၀ | |
| အချင်းဝက်(အပြင်ဘက်)(မီလီမီတာ) | 2280 | 2280 | |
| min.tinersecting aisle(mm) | 2010 | 2010 | |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(မီလီမီတာ) | 120 | 120 | |
| ရှေ့မိုးကြိုး(mm) | 480 | 480 | |
| နောက်ဖေးမိုးကြိုး(mm) | 500 | 500 | |
| ဘီးအခြေခံ (မီလီမီတာ) | 1600 | 1600 | |
| နင်း(ရှေ့/နောက်)(မီလီမီတာ) | ၉၇၀/၉၇၀ | ၉၇၀/၉၇၀ | |
စွမ်းဆောင်ရည် |
ခရီးအမြန်နှုန်း (အပြည့်/ဗလာ) (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၁၇/၁၉ | ၁၇/၁၉ |
| ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်း (အပြည့်/ဗလာ)(mm/s) | ၅၃၀/၅၅၀ | ၅၃၀/၅၅၀ | |
| အရှိန်လျှော့ခြင်း (အပြည့်/ဗလာ)(mm/s) | ၅၅၀/၄၅၀ | ၅၅၀/၄၅၀ | |
| အများဆုံး ဆွဲငင်အား (အပြည့်/ဗလာ) (KN) | ၂၀/၁၅ | ၂၀/၁၅ | |
| အမြင့်ဆုံး Gradeability (%) | 20 | 20 | |
| ကုန်တင်ကားအလေးချိန် (အလေးချိန်) (ကီလိုဂရမ်) | 3480 | 3680 | |
တခြားသူတွေ |
တာယာနံပါတ် (ရှေ့/နောက်) |
2X/2 | 2X/2 |
တာယာအမျိုးအစား |
ပိုလီယူရီသိန်း |
ပိုလီယူရီသိန်း |
|
တာယာအတိုင်းအတာ |
7.00-12-12PR/6.00-9-10PR | 7.00-12-12PR/6.00-9-10PR | |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ် |
ခြေဖဝါး/ ဟိုက်ဒရောလစ် |
ခြေဖဝါး/ ဟိုက်ဒရောလစ် |
|
ဘရိတ်ကို ရပ်လိုက်သည်။ |
လက်စွဲ / စက် |
လက်စွဲ / စက် |
|
