Mga Detalye ng Packaging: LCL: Standard export package FCL: 3 pcs/20'GP, 5 pcs/40'GP
Detalye ng Paghahatid: Sa loob ng 20 araw, depende sa iskedyul ng produksyon
-- Mahusay na Maaasahan
-- Makabagong Disenyo
-- Pinasimpleng Serbisyo
-- Pinahusay na Produktibo
-- Wide-view Mast -- nag-aalok ng pinahusay na forward visibility, kaya mas mahusay at ligtas sa panahon ng operasyon
-- Solid Overhead Guard -- espesyal na idinisenyo para sa karagdagang seguridad
-- Ergonomics Seat -- mas komportable at nakakapagod- reliveable pagkatapos ng mahabang oras na operasyon
-- Makapangyarihang Engine -- sinisiguro ng imported na brand engine ang mataas na performance, kaligtasan at kahusayan
-- Napakababa at Hindi madulas na hakbang
Mga Tampok:
1. Ang power transmission system, overhead guard at truck frame ay gumagamit lahat ng dual suspension structure, na maaaring magpahina sa vibration na inilipat mula sa power system wheel, control lever at upuan, kaya mas komportable ang operator habang tumatakbo.
2. Ang forklift truck na ito ay idinisenyo gamit ang high definition na liquid crystal display device na hindi lamang nagbibigay ng kaginhawahan para sa operator na maunawaan ang kondisyon ng trabaho ng trak, ngunit pinalalawak din ang visual field ng operator.
3. Ang diesel forklift truck na ito ay maaaring idisenyo na may dalawang yugto ng libreng lifting mast o tatlong yugto ng palo, maluho at saradong driving room, solidong gulong, side shifter, roll clamp, clamp holder, at hindi karaniwang mga tinidor atbp, upang matugunan ang iyong iba't ibang pangangailangan.
| Heneral | 1 | Modelo | CPCD50 | |||||
| 2 | Uri ng Power | Diesel | ||||||
| 3 | Na-rate na kapasidad | Kg | 5000 | |||||
| 4 | Load center | mm | 500 | |||||
| Katangian | 5 | Pag-angat ng taas | mm | 3000 | ||||
| 6 | Laki ng tinidor | mm | 1070*150*50 | |||||
| 7 | Mast Tilt Angle | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Front Overhang(Wheel center to fork face) | mm | 560 | |||||
| 9 | Ground Clearance(Ibaba ng Palo) | mm | 160 | |||||
| 10 | Pangkalahatang Dimensyon | Kabuuang haba (may/walang tinidor) | mm | 4320/3218 | ||||
| 11 | Pangkalahatang lapad | mm | 1490 | |||||
| 12 | Ibinaba ang taas ng palo | mm | 2245 | |||||
| 13 | MastExtended height(may backrest) | mm | 4260 | |||||
| 14 | Taas ng overhead guard | mm | 2290 | |||||
| 15 | Radius ng Pagliko (sa labas) | mm | 2974 | |||||
| 16 | Min. intersecting aisle | mm | 3100 | |||||
| Pagganap | 17 | Bilis | Paglalakbay(Buong/Walang laman na load) | km/h | 18/19 | |||
| 18 | Pag-aangat(Buong/Walang laman na load) | mm/s | 380/410 | |||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | |||||
| Chassis | 20 | Gulong | harap | 250-15-18PR | ||||
| 21 | likuran | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | Wheelbase | mm | 2100 | |||||
| 23 | Timbang sa Sarili | kg | 6600 | |||||
| Paghawa | 24 | Baterya | Boltahe/Kakayahan | V/Ah | (12/80)x2 | |||
| 25 | makina | Modelo | CY6102BG | S6S | ||||
| 26 | Manufacturer | ChaoChai | Mitsubishi | |||||
| 27 | Na-rate na output/rpm | kW/rpm | 81/2500 | 52/2300 | ||||
| 28 | Na-rate na metalikang kuwintas/rpm | Nm/rpm | 353/1650 | 137.7/1800 | ||||
| 29 | Bilang ng silindro | 6 | 6 | |||||
| 30 | Bore x Stroke | mm | 102x118 | 94X102 | ||||
| 31 | Pag-alis | cc | 5795 | 4997 | ||||
| 32 | Kapasidad ng Tangke ng gasolina | L | 110 | 110 | ||||
| 33 | Paghawa | Uri | Haydroliko | |||||
| 34 | Presyon ng Operasyon para sa Attachment | Mpa | 518 | |||||
