| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
| Mengde: | |
Emballasjedetaljer: LCL: Standard eksportpakke FCL: 3 stk/20'GP, 5 stk/40'GP
Leveringsdetalj: Innen 20 dager, avhengig av produksjonsplanen
-- Stor pålitelighet
-- Innovativ design
-- Forenklet servicevennlighet
-- Forbedret produktivitet
-- Wide-view Mast -- gir forbedret sikt fremover, og dermed mer effektivitet og sikkerhet under drift
-- Solid Overhead Guard -- spesialdesignet for ekstra sikkerhet
-- Ergonomisk sete -- mye mer komfortabelt og tretthetsrelevabelt etter lang tids bruk
-- Kraftig motor -- importert merkemotor sikrer høy ytelse, sikkerhet og effektivitet
-- Super lavt og sklisikkert trinn

Funksjoner:
1. Kraftoverføringssystem, takvern og lastebilramme bruker alle dobbel fjæringsstruktur, som kan svekke vibrasjonene som overføres fra kraftsystemets hjul, kontrollspak og sete, og dermed gjøre operatøren mer komfortabel under drift.
2.Denne gaffeltrucken er designet med flytende krystalldisplay i høy definisjon som ikke bare gir operatøren bekvemmelighet for å forstå truckens arbeidsforhold, men også utvider operatørens synsfelt.
3.Denne dieselgaffeltrucken kan designes med to-trinns fri løftemast eller tre-trinns mast, luksuriøst og lukket kjørerom, solide dekk, sideskifter, rulleklemmer, klemmeholder og ikke-standardgafler etc, for å møte dine forskjellige behov.
| General | 1 | Modell | CPCD50 | |||||
| 2 | Strømtype | Diesel | ||||||
| 3 | Nominell kapasitet | Kg | 5000 | |||||
| 4 | Lastesenter | mm | 500 | |||||
| Karakteristisk | 5 | Løftehøyde | mm | 3000 | ||||
| 6 | Gaffelstørrelse | mm | 1070*150*50 | |||||
| 7 | Mast tilt vinkel | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Fremre overheng (Hjulet senter til gaffelsiden) | mm | 560 | |||||
| 9 | Bakkeklaring (bunnen av masten) | mm | 160 | |||||
| 10 | Overordnet dimensjon | Total lengde (med/uten gaffel) | mm | 4320/3218 | ||||
| 11 | Total bredde | mm | 1490 | |||||
| 12 | Mast senket høyde | mm | 2245 | |||||
| 13 | MastUtvidet høyde (med ryggstøtte) | mm | 4260 | |||||
| 14 | Høyde på takvern | mm | 2290 | |||||
| 15 | Svingradius (utenfor) | mm | 2974 | |||||
| 16 | Min. kryssende gang | mm | 3100 | |||||
| Ytelse | 17 | Fart | Reise (full/tom last) | km/t | 18/19 | |||
| 18 | Løfting (full/tom last) | mm/s | 380/410 | |||||
| 19 | Maks. Gradeability | % | 20 | |||||
| Chassis | 20 | Dekk | Front | 250-15-18PR | ||||
| 21 | Bak | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | Akselavstand | mm | 2100 | |||||
| 23 | Egenvekt | kg | 6600 | |||||
| Overføring | 24 | Batteri | Spenning/kapasitet | V/Ah | (12/80)x2 | |||
| 25 | Motor | Modell | CY6102BG | S6S | ||||
| 26 | Produsent | ChaoChai | Mitsubishi | |||||
| 27 | Nominell effekt/rpm | kW/rpm | 81/2500 | 52/2300 | ||||
| 28 | Nominell dreiemoment/rpm | Nm/rpm | 353/1650 | 137,7/1800 | ||||
| 29 | Antall sylinder | 6 | 6 | |||||
| 30 | Bore x Slag | mm | 102 x 118 | 94X102 | ||||
| 31 | Forskyvning | cc | 5795 | 4997 | ||||
| 32 | Drivstofftankkapasitet | L | 110 | 110 | ||||
| 33 | Overføring | Type | Hydraulisk | |||||
| 34 | Driftstrykk for feste | Mpa | 518 | |||||

