| ပမာဏ- | |
|---|---|
ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်- LCL- စံတင်ပို့မှုအထုပ် FCL- 3 pcs/20'GP၊ 5 pcs/40'GP
ပို့ဆောင်မှုအသေးစိတ်- ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားပေါ်မူတည်၍ ရက် 20 အတွင်း
-- ကြီးစွာသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု
-- ဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်း
-- ရိုးရှင်းသောဝန်ဆောင်မှု
-- ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
-- Wide-view Mast -- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရှေ့မြင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပိုမိုထိရောက်မှုနှင့် လုံခြုံမှုရှိသည်။
-- Solid Overhead Guard -- အပိုလုံခြုံရေးအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။
- Ergonomics Seat - အချိန်အတော်ကြာ လည်ပတ်ပြီးနောက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ပိုသက်သာသည်။
-- Powerful Engine -- တင်သွင်းလာသော အမှတ်တံဆိပ်အင်ဂျင်သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေသည်။
-- အလွန်နိမ့်ပြီး ချော်လဲသော အဆင့်
အင်္ဂါရပ်များ:
1. ပါဝါဂီယာစနစ်၊ overhead guard နှင့် ထရပ်ကားဘောင်အားလုံးသည် dual suspension တည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုထားပြီး ပါဝါစနစ်ဘီး၊ ထိန်းချုပ်လီဗာနှင့် ထိုင်ခုံများမှ တုန်ခါမှုကို အားနည်းစေသည့်အတွက် အော်ပရေတာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာခံစားရစေသည်။
2. ဤ forklift ထရပ်ကားသည် အော်ပရေတာအတွက် အဆင်ပြေစေရုံသာမက ထရပ်ကား၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေကို နားလည်စေရုံသာမက အော်ပရေတာ၏ အမြင်အာရုံနယ်ပယ်ကိုလည်း ကျယ်ပြန့်စေသည်။
3. ဤဒီဇယ်သယ်ကားထရပ်ကားအား စင်မြင့်မတင်ဆောင်သည့်တိုင်တိုင်နှစ်ဆင့် သို့မဟုတ် အဆင့်သုံးတိုင်တိုင်၊ ဇိမ်ကျကျနှင့် အပိတ်ကားမောင်းခန်း၊ တာယာအစိုင်အခဲ၊ ဘေးဖယ်ထားသော ထရပ်ကား၊ လိပ်ကုပ်၊ ကုပ်ကိုင်ဆောင်ထားသူနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ခက်ရင်းများ စသည်တို့ဖြင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲနိုင်ပါသည်။
| အထွေထွေ | 1 | မော်ဒယ် | CPCD50 | |||||
| 2 | ပါဝါအမျိုးအစား | ဒီဇယ် | ||||||
| 3 | စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကီလိုဂရမ် | 5000 | |||||
| 4 | Load စင်တာ | မီလီမီတာ | 500 | |||||
| လက္ခဏာ | 5 | အရပ်မြင့်သည်။ | မီလီမီတာ | 3000 | ||||
| 6 | ခက်ရင်းအရွယ်အစား | မီလီမီတာ | 1070*150*50 | |||||
| 7 | ရွက်တိုင်စောင်း | ဒီဂရီ | 6°/12° | |||||
| 8 | Front Overhang (မျက်နှာဆုံမှ ဘီးဗဟို) | မီလီမီတာ | 560 | |||||
| 9 | မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (တိုင်တိုင်အောက်ခြေ) | မီလီမီတာ | 160 | |||||
| 10 | စုစုပေါင်း Dimension | စုစုပေါင်းအရှည် (လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်/မပါဘဲ) | မီလီမီတာ | ၄၃၂၀/၃၂၁၈ | ||||
| 11 | အကျယ် | မီလီမီတာ | 1490 | |||||
| 12 | ရွက်တိုင်အမြင့်ကို လျှော့ချလိုက်သည်။ | မီလီမီတာ | 2245 | |||||
| 13 | Mast Extended အမြင့် (နောက်ခန်းပါသော) | မီလီမီတာ | 4260 | |||||
| 14 | Overhead guard အမြင့် | မီလီမီတာ | 2290 | |||||
| 15 | အချင်းဝက် (အပြင်ဘက်) | မီလီမီတာ | 2974 | |||||
| 16 | မင်း လမ်းဆုံလမ်း | မီလီမီတာ | 3100 | |||||
| စွမ်းဆောင်ရည် | 17 | အရှိန် | ခရီးသွားခြင်း (ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ၁၈/၁၉ | |||
| 18 | ရုတ်သိမ်းခြင်း(ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | ၃၈၀/၄၁၀ | |||||
| 19 | အမြင့်ဆုံး Gradeability | % | 20 | |||||
| ကိုယ်ထည် | 20 | တာယာ | ရှေ့ | 250-15-18PR | ||||
| 21 | နောက်တန်း | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | ဘီးတပ် | မီလီမီတာ | 2100 | |||||
| 23 | Self Weight | ကီလိုဂရမ် | 6600 | |||||
| ကူးစက်ခြင်း | 24 | ဘက်ထရီ | ဗို့အား/စွမ်းရည် | V/Ah | (၁၂/၈၀)x၂ | |||
| 25 | အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | CY6102BG | S6S | ||||
| 26 | ထုတ်လုပ်သူ | ChaoChai | မစ်ဆူဘီရှီ | |||||
| 27 | အထွက်/rpm အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | kW/rpm | ၈၁/၂၅၀၀ | ၅၂/၂၃၀၀ | ||||
| 28 | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque/rpm | Nm/rpm | ၃၅၃/၁၆၅၀ | ၁၃၇.၇/၁၈၀၀ | ||||
| 29 | ဆလင်ဒါနံပါတ် | 6 | 6 | |||||
| 30 | Bore x Stroke | မီလီမီတာ | ၁၀၂x၁၁၈ | ၉၄X၁၀၂ | ||||
| 31 | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | စီစီ | 5795 | 4997 | ||||
| 32 | Fuel Tank စွမ်းရည် | ဌ | 110 | 110 | ||||
| 33 | ကူးစက်ခြင်း | ရိုက်ပါ။ | ဟိုက်ဒရောလစ် | |||||
| 34 | တွယ်တာမှုအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်ဖိအား | Mpa | 518 | |||||
