รถยกดีเซล:
รถยกเป็นยานพาหนะขนส่งที่ใช้สำหรับการขนถ่ายการขนส่งระยะสั้นการยกของหนักเรียกว่ายานพาหนะอุตสาหกรรมโดยองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน ISO/TC110 ใช้เป็นเครื่องจักรในการขนส่งใช้กันอย่างแพร่หลายในแผนกเศรษฐกิจของประเทศ เช่น สถานีรถไฟ, ท่าเรือ, สนามบิน, โรงงาน, คลังสินค้า ฯลฯ เป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขนถ่ายการซ้อนและการขนส่งระยะสั้น
ข้อมูลจำเพาะของรถยกดีเซล:
1. ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ และโครงรถบรรทุกทั้งหมดใช้โครงสร้างกันสะเทือนแบบคู่ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนที่ส่งมาจากล้อระบบไฟฟ้า คันควบคุม และเบาะนั่ง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นระหว่างการทำงาน
2.รถยกนี้ได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์แสดงผลคริสตัลเหลวความละเอียดสูง ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ความสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการทำความเข้าใจสภาพการทำงานของรถบรรทุก แต่ยังขยายขอบเขตการมองเห็นของผู้ปฏิบัติงานให้กว้างขึ้นอีกด้วย
3. รถยกดีเซลนี้สามารถออกแบบให้มีเสายกแบบสองขั้นตอนหรือเสาสามขั้นตอน ห้องขับรถที่หรูหราและปิด ยางแข็ง ไซด์ชิฟเตอร์ ที่หนีบม้วน ที่ยึดแคลมป์ และส้อมที่ไม่เป็นมาตรฐาน ect เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของคุณ
| แบบอย่าง | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล |
| ความจุสูงสุด (กก.) | 3000 | 3500 | 3500 |
| โหลดผู้ป้อน (มม.) | 500 | 500 | 500 |
| ความสูงสูงสุดในการยก (มม.) | 3000 | 3000 | 3000 |
| ขนาดส้อม(LxWxT มม.) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| มุมกระเบื้องเสา F/R(องศา) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| ส่วนยื่นด้านหน้า(มิลลิเมตร) | 475 | 490 | 490 |
| ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 120 | 120 | 120 |
| ความยาวโดยรวม (ไม่รวมส้อม) มม | 2670 | 2700 | 2700 |
| ความกว้างโดยรวม(มิลลิเมตร) | 1225 | 1225 | 1225 |
| เสาลดความสูง (มม.) | 2065 | 2125 | 2125 |
| ความสูงเสาขยาย(มีพนักพิง) มม | 4150 | 4150 | 4150 |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ (มม.) | 2090 | 2090 | 2090 |
| รัศมีการตัดเฉือน (ด้านนอก) (มม.) | 2400 | 2445 | 2445 |
| ทางเดินขั้นต่ำ (มม.) | 2110 | 2235 | 2235 |
| การเดินทาง (บรรทุกเต็มที่) กม./ชม | 19 | 19 | 19 |
| ความเร็วในการยก (โหลดเต็ม) mm/s | 440 | 410 | 410 |
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 20 | 20 | 20 |
| ยางหน้า | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR |
| ยางหลัง | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1700 | 1700 | 1700 |
| น้ำหนักตัวเอง (กก.) | 4220 | 4675 | 4850 |
| โวลต์/ความจุของแบตเตอรี่(V/Ah) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | C490 บีพีจี | 490บีพีจี | 495บีพีจี |
| ผู้ผลิต | ซินชา | ซินชา | ซินชา |
| พิกัดเอาท์พุต กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
40/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที |
148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 |
| เจาะ x ระยะชัก(มม.) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| การกระจัด(ซีซี) | 2540 | 2540 | 2980 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร) | 70 | 70 | 70 |
| ประเภทการส่งกำลัง | ไฮดรอลิก/เครื่องกล | ไฮดรอลิก/เครื่องกล | ไฮดรอลิก/เครื่องกล |
| สเตจ FWD/RVS | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) |
| ความดันใช้งานสำหรับสิ่งที่แนบมา(Mpa) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
