Dísil lyftara:
Lyftarinn er flutningatæki, notað til að hlaða og afferma, flutninga í stuttum fjarlægð, þungar lyftingar, er kallað iðnaðarbíll af Alþjóðastöðlunarstofnuninni ISO/TC110, notað sem flutningavél, mikið notað í þjóðhagsdeildum, til dæmis: járnbrautarstöðin, höfnin, flugvöllurinn, verksmiðjan, vörugeymslan osfrv., er hagkvæmur vélrænn búnaður fyrir stutta vegalengd, hleðslu og affermingu.
Forskrift dísel lyftara:
1. Kraftflutningskerfi, hlífðarhlíf og vörubílsgrind eru öll með tvöföldu fjöðrunarkerfi, sem getur veikt titringinn sem fluttur er frá raforkukerfishjólinu, stjórnstönginni og sætinu, þannig að stjórnandanum líður betur við notkun.
2. Þessi lyftari er hannaður með háskerpu fljótandi kristalskjá sem veitir ekki aðeins þægindum fyrir rekstraraðila til að skilja vinnuskilyrði lyftarans heldur víkkar einnig sjónsvið rekstraraðilans.
3.Þennan dísel lyftara er hægt að hanna með tveggja þrepa frjálsu lyftistöngum eða þriggja þrepa mastri, lúxus og lokuðu akstursherbergi, solid dekk, hliðarskipti, rúlluklemmur, klemmuhaldara og óstöðluðu gaffla osfrv., til að mæta mismunandi þörfum þínum.
| Fyrirmynd | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| Afltegund | Dísel | Dísel | Dísel |
| Málgeta (kg) | 3000 | 3500 | 3500 |
| Hlaða einter (mm) | 500 | 500 | 500 |
| Hámarkslyftingarhæð (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| Gaffelstærð (LxBxT mm) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Mastflísarhorn F/H(Deg) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| Yfirhengi að framan (mm) | 475 | 490 | 490 |
| Landrými (mm) | 120 | 120 | 120 |
| Heildarlengd (án gaffals) mm | 2670 | 2700 | 2700 |
| Heildarbreidd (mm) | 1225 | 1225 | 1225 |
| Lækkuð hæð masturs (mm) | 2065 | 2125 | 2125 |
| Lengd masturshæð (með bakstoð) mm | 4150 | 4150 | 4150 |
| Hæð yfirhlífar (mm) | 2090 | 2090 | 2090 |
| Stillingarradíus (utan) (mm) | 2400 | 2445 | 2445 |
| Min.skerandi gangur (mm) | 2110 | 2235 | 2235 |
| Ferðalög (full hleðsla) km/klst | 19 | 19 | 19 |
| Lyftihraði (fullt álag) mm/s | 440 | 410 | 410 |
| Hámarksstigahæfni(%) | 20 | 20 | 20 |
| Framdekk | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR |
| Afturdekk | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| Hjólhaf (mm) | 1700 | 1700 | 1700 |
| Sjálfsþyngd (kgs) | 4220 | 4675 | 4850 |
| Rafhlaða volt/geta (V/Ah) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| Vélargerð | C490 BPG | 490BPG | 495BPG |
| Framleiðandi | Xincha | Xincha | Xincha |
| Málafköst Kw/rpm |
40/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| Mált tog Nm/rpm |
148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| No.of Cylinder | 4 | 4 | 4 |
| Bora x Slag (mm) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| Tilfærsla (cc) | 2540 | 2540 | 2980 |
| Stærð eldsneytistanks (L) | 70 | 70 | 70 |
| Gerð sendingar | vökva/vélrænn | vökva/vélrænn | vökva/vélrænn |
| Stage FWD/RVS | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) |
| Rekstrarþrýstingur fyrir viðhengi (Mpa) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
