ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්රක් රථය:
ෆෝක්ලිෆ්ට් යනු ප්රවාහන වාහනයකි, පැටවීම සහ බෑම, කෙටි දුර ප්රවාහනය, බර ඉසිලීම, ප්රමිතිකරණය සඳහා වන ජාත්යන්තර සංවිධානය ISO/TC110 විසින් කාර්මික වාහනය ලෙස හැඳින්වේ, ප්රවාහන යන්ත්රයක් ලෙස භාවිතා කරයි, ජාතික ආර්ථික දෙපාර්තමේන්තු වල බහුලව භාවිතා වේ, උදාහරණයක් ලෙස: දුම්රිය ස්ථානය, වරාය, ගුවන් තොටුපල, කර්මාන්තශාලාව, ගබඩාව යනාදිය, කෙටි දුර ප්රවාහනය සහ ප්රවාහනය සඳහා කාර්යක්ෂම වේ.
ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට් පිරිවිතර:
1.බල සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, උඩිස් ආරක්ෂකය සහ ට්රක් රාමුව යන සියල්ලම ද්විත්ව අත්හිටුවීමේ ව්යුහයක් භාවිතා කරයි, එමඟින් බල පද්ධතියේ රෝදය, පාලක ලීවරය සහ ආසනය වෙතින් මාරු කරන ලද කම්පනය දුර්වල කළ හැකි අතර එමඟින් ක්රියාකරුට ක්රියාත්මක වන විට වඩාත් සුවපහසු බවක් දැනේ.
2.මෙම ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්රක් රථය නිර්මාණය කර ඇත්තේ අධි විභේදන ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශක උපාංගයකින් වන අතර එමඟින් ට්රක් රථයේ ක්රියාකාරී තත්ත්වය අවබෝධ කර ගැනීමට ක්රියාකරුට පහසුව සලසා දෙනවා පමණක් නොව, ක්රියාකරුගේ දෘශ්ය ක්ෂේත්රය පුළුල් කරයි.
3.මෙම ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්රක් රථය ඔබේ විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අදියර දෙකකින් නිදහස් ඉසිලීමේ කුඹ හෝ අදියර තුනක කුඹගස්, සුඛෝපභෝගී සහ සංවෘත රියදුරු කාමරය, ඝන ටයර්, පැති මාරු කරන්නා, රෝල් ක්ලැම්ප්, ක්ලැම්ප් රඳවනය සහ සම්මත නොවන ගෑරුප්පු ආදියෙන් නිර්මාණය කළ හැක.
| ආකෘතිය | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| බල වර්ගය | ඩීසල් | ඩීසල් | ඩීසල් |
| ශ්රේණිගත ධාරිතාව (කිලෝග්රෑම්) | 3000 | 3500 | 3500 |
| ඇතුල් කරන්න (මි.මී.) පූරණය කරන්න | 500 | 500 | 500 |
| උපරිම එසවීමේ උස(මි.මී.) | 3000 | 3000 | 3000 |
| දෙබලක ප්රමාණය (LxWxT මි.මී.) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| මාස්ට් ටයිල් කෝණය F/R(Deg) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| ඉදිරිපස උඩින් (මි.මී.) | 475 | 490 | 490 |
| බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 120 | 120 | 120 |
| සමස්ත දිග (දෙබලකින් තොරව) මි.මී | 2670 | 2700 | 2700 |
| සමස්ත පළල (මි.මී.) | 1225 | 1225 | 1225 |
| මාස්ට් පහත් කළ උස (මි.මී.) | 2065 | 2125 | 2125 |
| මාස්ට් දිගු කළ උස (පසුපස සහිත) මි.මී | 4150 | 4150 | 4150 |
| උඩිස් ආරක්ෂක උස (මි.මී.) | 2090 | 2090 | 2090 |
| කැපුම් අරය(පිටත)(මි.මී.) | 2400 | 2445 | 2445 |
| අවම. ඡේදනය වන අන්තරාලය (මි.මී.) | 2110 | 2235 | 2235 |
| ගමන් (සම්පූර්ණ බර) km/h | 19 | 19 | 19 |
| එසවීමේ වේගය (සම්පූර්ණ බර)mm/s | 440 | 410 | 410 |
| Max.Gradeability(%) | 20 | 20 | 20 |
| ඉදිරිපස ටයර් | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR |
| පසුපස ටයර් | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 1700 | 1700 | 1700 |
| ස්වයං බර (kgs) | 4220 | 4675 | 4850 |
| බැටරි වෝල්ට්/ධාරිතාව(V/Ah) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| එන්ජින් ආකෘතිය | C490 BPG | 490BPG | 495BPG |
| නිෂ්පාදකයා | සින්චා | සින්චා | සින්චා |
| ශ්රේණිගත ප්රතිදානය Kw/rpm |
40/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| ශ්රේණිගත ව්යවර්ථ Nm/rpm |
148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| සිලින්ඩර අංකය | 4 | 4 | 4 |
| සිදුර x ආඝාතය(මි.මී.) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| විස්ථාපනය (cc) | 2540 | 2540 | 2980 |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 70 | 70 | 70 |
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | හයිඩ්රොලික් / යාන්ත්රික | හයිඩ්රොලික් / යාන්ත්රික | හයිඩ්රොලික් / යාන්ත්රික |
| අදියර FWD/RVS | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) |
| ඇමුණුම සඳහා මෙහෙයුම් පීඩනය (Mpa) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
