Ncha ya udhibiti mahiri yenye kazi nyingi ni pamoja na kichapuzi, kitufe cha kurejesha nyuma, kupunguza lever ya kutolewa na kiashirio cha nguvu, pia ina kazi ya kubadili hali ya kuendesha gari wakati mpini uko katika hali ya wima.
Staka iliyo na muundo muhimu wa swichi ya vitufe pamoja na kitufe cha kuzima dharura ambacho kinaweza kulinda mfumo wa umeme, kuokoa nishati ya umeme na kuhakikisha usalama wakati haifanyi kazi.
Staka iliyokuwa na utendaji wa juu wa kidhibiti na injini ya kiendeshi ya Curtis, gurudumu la polyurethane lenye ubora wa juu na linatumika kwa muda mrefu. Mpangilio wa kisayansi na mzuri unahakikisha utendaji bora na urahisi katika matengenezo.
| Mfano | Kitengo | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| Kitengo cha kuendesha | Umeme | |||||||||
| Uwezo wa Kupakia | Kg | 1500 | ||||||||
| Kituo cha mizigo | mm | 500 | ||||||||
| mlingoti | mlingoti mmoja | mlingoti mara mbili | Mlinzi Mara tatu | |||||||
| Njia ya breki | Mfumo wa kuzaliwa upya unasonga + Umeme wakati wa kutolewa kwa vipepeo | |||||||||
| Aina ya tairi | Polyurethane | |||||||||
| Vipimo vya tairi la mbele | mm | φ80×60 | ||||||||
| Vipimo vya matairi ya nyuma | mm | φ130×55 | ||||||||
| Gurudumu la traction | mm | φ230×75 | ||||||||
| Magurudumu mbele/nyuma(x=traction) |
1x-4/2 | |||||||||
| Urefu wa mkulima wa nafasi ya kusafiri | mm | 1050 | ||||||||
| Urefu wa kuinua h3 | mm | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| Urefu uliofungwa h1 | mm | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| Kibali cha uma h13 | mm | 85-90 | ||||||||
| Vipimo vya uma | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| Jumla ya urefu l1 | mm | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| Jumla ya upana b1 | mm | 850 | ||||||||
| Upeo wa upana wa uma b5 | mm | 680 | ||||||||
| Uma ndani ya upana | mm | 360 | ||||||||
| Kipenyo kidogo cha kugeuza | mm | R1750 | R1760 | |||||||
| Kipenyo kidogo cha kugeuza (Fungua kanyagio) |
mm | R2150 | R2160 | |||||||
| Upana wa njia ya pallet (1000X1000mm) |
AST mm | 2550/2900 (kanyagio wazi) | ||||||||
| Upana wa njia ya pallet (1200x1000mm) |
mm | 2680/3030 (kanyagio wazi) | ||||||||
| Kasi ya kuinua (pakia / kupakua) | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| Kupunguza kasi (pakia/kupakua) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| Kasi ya mvuto (pakia/kupakua) | Km/h | 6/5 | ||||||||
| Uwezo wa juu wa daraja (pakia / kupakua) |
％ | 15/6 | ||||||||
| Uzito wa lori (bila betri) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| Uzito wa betri (±5％) | Kg | 210 | ||||||||
| mfumo wa udhibiti | Udhibiti wa Kasi ya AC | |||||||||
| Injini ya traction | KW | 1.5 | ||||||||
| Kuinua motor | KW | 2.2 | ||||||||
| Betri | V/Ah | 2V×12/240 | ||||||||
