| ပမာဏ- | |
|---|---|
Closed Cab ဂျပန် Isuzu C240 အင်ဂျင်ပါသော Forklift
| အထွေထွေ | 1 | မော်ဒယ် | CPC30/CPCD30 | |||||
| 2 | ပါဝါအမျိုးအစား | ဒီဇယ်/ဓာတ်ငွေ့ | ||||||
| 3 | စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကီလိုဂရမ် | 3000 | |||||
| 4 | Load စင်တာ | မီလီမီတာ | 500 | |||||
| လက္ခဏာ | 5 | အရပ်မြင့်သည်။ | မီလီမီတာ | 3000 | ||||
| 6 | ခက်ရင်းအရွယ်အစား | မီလီမီတာ | 1070*122*40 | |||||
| 7 | ရွက်တိုင်စောင်း | ဒီဂရီ | 6°/12° | |||||
| 8 | Front Overhang (မျက်နှာဆုံမှ ဘီးဗဟို) | မီလီမီတာ | 500 | |||||
| 9 | မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (တိုင်တိုင်အောက်ခြေ) | မီလီမီတာ | 126 | |||||
| 10 | စုစုပေါင်း Dimension | စုစုပေါင်းအရှည် (လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်အတူ / မရှိ) | မီလီမီတာ | ၃၇၉၀/၂၇၀၀ | ||||
| 11 | အကျယ် | မီလီမီတာ | 1230 | |||||
| 12 | ရွက်တိုင်အမြင့်ကို လျှော့ချလိုက်သည်။ | မီလီမီတာ | 2105 | |||||
| 13 | Mast Extended အမြင့် (နောက်ခန်းပါသော) | မီလီမီတာ | 4110 | |||||
| 14 | Overhead guard အမြင့် | မီလီမီတာ | 2140 | |||||
| 15 | အချင်းဝက် (အပြင်ဘက်) | မီလီမီတာ | 2415 | |||||
| 16 | မင်း လမ်းဆုံလမ်း | မီလီမီတာ | 2500 | |||||
| စွမ်းဆောင်ရည် | 17 | အရှိန် | ခရီးသွားခြင်း (ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ၁၈/၁၉ | |||
| 18 | ရုတ်သိမ်းခြင်း(ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | ၄၆၀/၅၄၀ | |||||
| 19 | အမြင့်ဆုံး Gradeability | % | 20 | |||||
| ကိုယ်ထည် | 20 | တာယာ | ရှေ့ | 28x9-15-12PR | ||||
| 21 | နောက်တန်း | 6.50-10-10PR | ||||||
| 22 | ဘီးတပ် | မီလီမီတာ | 1650 | |||||
| 23 | Self Weight | ကီလိုဂရမ် | 4280 | |||||
| ကူးစက်ခြင်း | 24 | ဘက်ထရီ | ဗို့အား/စွမ်းဆောင်ရည် | V/Ah | ၁၂/၁၂၀ | |||
| 25 | အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | C240 | C490BPG | ||||
| 26 | ထုတ်လုပ်သူ | ISUZU ပါ။ | XinChang | |||||
| 27 | အထွက်/rpm အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | kW/rpm | ၃၄.၃/၂၅၀၀ | ၃၄.၃/၂၅၀၀ | ||||
| 28 | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque/rpm | Nm/rpm | ၁၃၇.၇/၁၈၀၀ | 160/1800-2000 | ||||
| 29 | ဆလင်ဒါနံပါတ် | 4 | 4 | |||||
| 30 | Bore x Stroke | မီလီမီတာ | ၈၆x၁၀၂ | ၉၀x၁၀၅ | ||||
| 31 | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | စီစီ | 2369 | 2670 | ||||
| 32 | Fuel Tank စွမ်းရည် | ဌ | 60 | 60 | ||||
| 33 | ကူးစက်ခြင်း | စက်/ ဟိုက်ဒရောလစ် | ||||||
| 34 | တွယ်တာမှုအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်ဖိအား | Mpa | 17.5 | |||||
Closed Cab ဂျပန် Isuzu C240 အင်ဂျင်ပါသော Forklift
| အထွေထွေ | 1 | မော်ဒယ် | CPC30/CPCD30 | |||||
| 2 | ပါဝါအမျိုးအစား | ဒီဇယ်/ဓာတ်ငွေ့ | ||||||
| 3 | စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | ကီလိုဂရမ် | 3000 | |||||
| 4 | Load စင်တာ | မီလီမီတာ | 500 | |||||
| လက္ခဏာ | 5 | အရပ်မြင့်သည်။ | မီလီမီတာ | 3000 | ||||
| 6 | ခက်ရင်းအရွယ်အစား | မီလီမီတာ | 1070*122*40 | |||||
| 7 | ရွက်တိုင်စောင်း | ဒီဂရီ | 6°/12° | |||||
| 8 | Front Overhang (မျက်နှာဆုံမှ ဘီးဗဟို) | မီလီမီတာ | 500 | |||||
| 9 | မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (တိုင်တိုင်အောက်ခြေ) | မီလီမီတာ | 126 | |||||
| 10 | စုစုပေါင်း Dimension | စုစုပေါင်းအရှည် (လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်အတူ / မရှိ) | မီလီမီတာ | ၃၇၉၀/၂၇၀၀ | ||||
| 11 | အကျယ် | မီလီမီတာ | 1230 | |||||
| 12 | ရွက်တိုင်အမြင့်ကို လျှော့ချလိုက်သည်။ | မီလီမီတာ | 2105 | |||||
| 13 | Mast Extended အမြင့် (နောက်ခန်းပါသော) | မီလီမီတာ | 4110 | |||||
| 14 | Overhead guard အမြင့် | မီလီမီတာ | 2140 | |||||
| 15 | အချင်းဝက် (အပြင်ဘက်) | မီလီမီတာ | 2415 | |||||
| 16 | မင်း လမ်းဆုံလမ်း | မီလီမီတာ | 2500 | |||||
| စွမ်းဆောင်ရည် | 17 | အရှိန် | ခရီးသွားခြင်း (ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ၁၈/၁၉ | |||
| 18 | ရုတ်သိမ်းခြင်း(ဝန်အပြည့်/ဗလာ) | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | ၄၆၀/၅၄၀ | |||||
| 19 | အမြင့်ဆုံး Gradeability | % | 20 | |||||
| ကိုယ်ထည် | 20 | တာယာ | ရှေ့ | 28x9-15-12PR | ||||
| 21 | နောက်တန်း | 6.50-10-10PR | ||||||
| 22 | ဘီးတပ် | မီလီမီတာ | 1650 | |||||
| 23 | Self Weight | ကီလိုဂရမ် | 4280 | |||||
| ကူးစက်ခြင်း | 24 | ဘက်ထရီ | ဗို့အား/စွမ်းဆောင်ရည် | V/Ah | ၁၂/၁၂၀ | |||
| 25 | အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | C240 | C490BPG | ||||
| 26 | ထုတ်လုပ်သူ | ISUZU ပါ။ | XinChang | |||||
| 27 | အထွက်/rpm အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | kW/rpm | ၃၄.၃/၂၅၀၀ | ၃၄.၃/၂၅၀၀ | ||||
| 28 | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque/rpm | Nm/rpm | ၁၃၇.၇/၁၈၀၀ | 160/1800-2000 | ||||
| 29 | ဆလင်ဒါနံပါတ် | 4 | 4 | |||||
| 30 | Bore x Stroke | မီလီမီတာ | ၈၆x၁၀၂ | ၉၀x၁၀၅ | ||||
| 31 | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | စီစီ | 2369 | 2670 | ||||
| 32 | Fuel Tank စွမ်းရည် | ဌ | 60 | 60 | ||||
| 33 | ကူးစက်ခြင်း | စက်/ ဟိုက်ဒရောလစ် | ||||||
| 34 | တွယ်တာမှုအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်ဖိအား | Mpa | 17.5 | |||||
