Особливість:
-Потужний автоматичний затискний механізм Single Eagle-Grip для обробки сталевих і пластикових барабанів у великих обсягах;
-Затискні механізми повністю механічні, не потребують гідравлічних або електричних з'єднань;
-Змінна м'яка зносостійка захисна подушка ефективно захищає барабани і поглинає вібрацію під час руху;
-Затискачі позитивної дії забезпечують безпечне транспортування барабанів без пошкодження дзвінків;
-Швидко регульовані головки дозволяють підхоплювати барабан різної висоти;
Технічні дані:
Модель |
NL1000A |
|
Вага завантаження |
кг |
500*2 |
Вага нетто |
кг |
71 |
Контурний розмір |
мм |
910*760*850 |
Регульована висота захвату Eagle |
мм |
600-750 |
Розмір одинарної вилки |
мм |
150*55 |
Зовнішня ширина втулки з подвійною вилкою |
мм |
750 |
Вилка довжина рукава |
мм |
750 |
| Загальний | 1 | Модель | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Тип живлення | Дизель/ГАЗ | Дизель/ГАЗ | |||||||
| 3 | Номінальна потужність | кг | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Центр навантаження | мм | 500 | 500 | ||||||
| Характерний | 5 | Висота підйому | мм | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Розмір вилки | мм | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Кут нахилу щогли | град | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Передній звис (від центру колеса до поверхні вилки) | мм | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Дорожній просвіт (нижня частина щогли) | мм | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Загальні розміри | Загальна довжина (з/без вилки) | мм | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Загальна ширина | мм | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Знижена висота щогли | мм | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Висота щогли (зі спинкою) | мм | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Висота огородження | мм | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Радіус повороту (зовні) | мм | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Хв. пересічний прохід | мм | 2500 | 2500 | ||||||
| Продуктивність | 17 | швидкість | Подорож (повне/порожнє завантаження) | км/год | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Підйом (повний/порожній вантаж) | мм/с | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Макс.прохідність | % | 20 | 20 | ||||||
| шасі | 20 | Шина | Фронт | 28х9-15-12ПР | 28х9-15-12ПР | |||||
| 21 | Задня | 6.50-10-10пр | 6.50-10-10пр | |||||||
| 22 | колісна база | мм | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Власна вага | кг | 4280 | 4500 | ||||||
| Спосіб передавання | 24 | Акумулятор | Напруга/Ємність | В/Аг | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Двигун | Модель | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Виробник | ІСУЗУ | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Номінальна потужність/об/хв | кВт/об/хв | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Номінальний крутний момент/об/хв | Нм/об/хв | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | № циліндра | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Діаметр х Хід | мм | 86x102 | 90x105 | 95х105 | |||||
| 31 | Переміщення | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Ємність паливного баку | Л | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Спосіб передавання | Механічний/гідравлічний | Механічний/гідравлічний | |||||||
| 34 | Робочий тиск для кріплення | МПа | 17.5 | 17.5 | ||||||
Особливість:
-Потужний автоматичний затискний механізм Single Eagle-Grip для обробки сталевих і пластикових барабанів у великих обсягах;
-Затискні механізми повністю механічні, не потребують гідравлічних або електричних з'єднань;
-Змінна м'яка зносостійка захисна подушка ефективно захищає барабани і поглинає вібрацію під час руху;
-Затискачі позитивної дії забезпечують безпечне транспортування барабанів без пошкодження дзвінків;
-Швидко регульовані головки дозволяють підхоплювати барабан різної висоти;
Технічні дані:
Модель |
NL1000A |
|
Вага завантаження |
кг |
500*2 |
Вага нетто |
кг |
71 |
Контурний розмір |
мм |
910*760*850 |
Регульована висота захвату Eagle |
мм |
600-750 |
Розмір одинарної вилки |
мм |
150*55 |
Зовнішня ширина втулки з подвійною вилкою |
мм |
750 |
Вилка довжина рукава |
мм |
750 |
| Загальний | 1 | Модель | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Тип живлення | Дизель/ГАЗ | Дизель/ГАЗ | |||||||
| 3 | Номінальна потужність | кг | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Центр навантаження | мм | 500 | 500 | ||||||
| Характерний | 5 | Висота підйому | мм | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Розмір вилки | мм | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Кут нахилу щогли | град | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Передній звис (від центру колеса до поверхні вилки) | мм | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Дорожній просвіт (нижня частина щогли) | мм | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Загальні розміри | Загальна довжина (з/без вилки) | мм | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Загальна ширина | мм | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Знижена висота щогли | мм | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Висота щогли (зі спинкою) | мм | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Висота огородження | мм | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Радіус повороту (зовні) | мм | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Хв. пересічний прохід | мм | 2500 | 2500 | ||||||
| Продуктивність | 17 | швидкість | Подорож (повне/порожнє завантаження) | км/год | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Підйом (повний/порожній вантаж) | мм/с | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Макс.прохідність | % | 20 | 20 | ||||||
| шасі | 20 | Шина | Фронт | 28х9-15-12ПР | 28х9-15-12ПР | |||||
| 21 | Задня | 6.50-10-10пр | 6.50-10-10пр | |||||||
| 22 | колісна база | мм | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Власна вага | кг | 4280 | 4500 | ||||||
| Спосіб передавання | 24 | Акумулятор | Напруга/Ємність | В/Аг | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Двигун | Модель | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Виробник | ІСУЗУ | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Номінальна потужність/об/хв | кВт/об/хв | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Номінальний крутний момент/об/хв | Нм/об/хв | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | № циліндра | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Діаметр х Хід | мм | 86x102 | 90x105 | 95х105 | |||||
| 31 | Переміщення | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Ємність паливного баку | Л | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Спосіб передавання | Механічний/гідравлічний | Механічний/гідравлічний | |||||||
| 34 | Робочий тиск для кріплення | МПа | 17.5 | 17.5 | ||||||
