特徴：
-頑丈な シングルイーグルグリップ自動クランプ機構。 大量用途でスチールおよびプラスチックドラムを取り扱うための
-クランプ機構は完全に機械式であり、 油圧や電気接続は必要ありません。
-交換可能なソフト耐摩耗性保護クッションはドラムを効果的に保護し、運転中の振動を吸収します。
-ポジティブアクションジョーにより、ドラムチャイムを損傷することなくドラムを安全に輸送できます。
-素早く調整可能なヘッドにより、さまざまなドラムの高さをピックアップできます。
技術データ:
モデル |
NL1000A |
|
積載重量 |
kg |
500*2 |
正味重量 |
kg |
71 |
外形寸法 |
mm |
910*760*850 |
調整可能なイーグルグリッパーの高さ |
mm |
600-750 |
シングルフォークスリーブのサイズ |
mm |
150*55 |
ダブルフォークスリーブの外幅 |
mm |
750 |
フォークスリーブの長さ |
mm |
750 |
| 一般的な | 1 | モデル | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | パワータイプ | ディーゼル/ガソリン | ディーゼル/ガソリン | |||||||
| 3 | 定格容量 | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | ロードセンター | mm | 500 | 500 | ||||||
| 特徴的な | 5 | 揚程高さ | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | フォークサイズ | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | マスト傾斜角 | 度 | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | 地上高(マスト下部) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | 全体の寸法 | 全長(フォークあり/なし) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | 全幅 | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | マストの高さを下げた | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | マスト拡張高さ(背もたれあり) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | 回転半径(外側) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | 分。交差する通路 | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| パフォーマンス | 17 | スピード | トラベル(満載/空荷) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | 吊り上げ(満載/空荷) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | 最大登坂性 | % | 20 | 20 | ||||||
| シャーシ | 20 | タイヤ | フロント | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | 後方 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | ホイールベース | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | 自重 | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| 伝染 ; 感染 | 24 | バッテリー | 電圧・容量 | V/ああ | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | エンジン | モデル | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | メーカー | いすゞ | 新昌市 | クアンチャイ | ||||||
| 27 | 定格出力/回転数 | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | 定格トルク/回転数 | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | ボア×ストローク | mm | 86x102 | 90×105 | 95x105 | |||||
| 31 | 変位 | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | 伝染 ; 感染 | 機械式/油圧式 | 機械式/油圧式 | |||||||
| 34 | 取付時の作動圧力 | メガパスカル | 17.5 | 17.5 | ||||||
特徴：
-頑丈な シングルイーグルグリップ自動クランプ機構。 大量用途でスチールおよびプラスチックドラムを取り扱うための
-クランプ機構は完全に機械式であり、 油圧や電気接続は必要ありません。
-交換可能なソフト耐摩耗性保護クッションはドラムを効果的に保護し、運転中の振動を吸収します。
-ポジティブアクションジョーにより、ドラムチャイムを損傷することなくドラムを安全に輸送できます。
-素早く調整可能なヘッドにより、さまざまなドラムの高さをピックアップできます。
技術データ:
モデル |
NL1000A |
|
積載重量 |
kg |
500*2 |
正味重量 |
kg |
71 |
外形寸法 |
mm |
910*760*850 |
調整可能なイーグルグリッパーの高さ |
mm |
600-750 |
シングルフォークスリーブのサイズ |
mm |
150*55 |
ダブルフォークスリーブの外幅 |
mm |
750 |
フォークスリーブの長さ |
mm |
750 |
| 一般的な | 1 | モデル | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | パワータイプ | ディーゼル/ガソリン | ディーゼル/ガソリン | |||||||
| 3 | 定格容量 | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | ロードセンター | mm | 500 | 500 | ||||||
| 特徴的な | 5 | 揚程高さ | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | フォークサイズ | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | マスト傾斜角 | 度 | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | フロントオーバーハング(ホイールセンターからフォークフェイスまで) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | 地上高(マスト下部) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | 全体の寸法 | 全長(フォークあり/なし) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | 全幅 | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | マストの高さを下げた | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | マスト拡張高さ(背もたれあり) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | オーバーヘッドガードの高さ | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | 回転半径(外側) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | 分。交差する通路 | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| パフォーマンス | 17 | スピード | トラベル(満載/空荷) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | 吊り上げ(満載/空荷) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | 最大登坂性 | % | 20 | 20 | ||||||
| シャーシ | 20 | タイヤ | フロント | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | 後方 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | ホイールベース | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | 自重 | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| 伝染 ; 感染 | 24 | バッテリー | 電圧・容量 | V/ああ | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | エンジン | モデル | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | メーカー | いすゞ | 新昌市 | クアンチャイ | ||||||
| 27 | 定格出力/回転数 | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | 定格トルク/回転数 | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | シリンダー数 | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | ボア×ストローク | mm | 86x102 | 90×105 | 95x105 | |||||
| 31 | 変位 | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | 伝染 ; 感染 | 機械式/油圧式 | 機械式/油圧式 | |||||||
| 34 | 取付時の作動圧力 | メガパスカル | 17.5 | 17.5 | ||||||
