Funkcja:
-Wytrzymały automatyczny mechanizm zaciskowy Single Eagle-Grip do przenoszenia beczek stalowych i plastikowych w zastosowaniach o dużej objętości;
-Mechanizmy zaciskowe są całkowicie mechaniczne i nie wymagają połączeń hydraulicznych ani elektrycznych;
-Wymienna miękka, odporna na zużycie poduszka ochronna skutecznie chroni bębny i pochłania wibracje podczas jazdy;
-Szczęki o wymuszonym działaniu zapewniają bezpieczny transport bębnów bez uszkodzenia dzwonków bębnowych;
-Szybko regulowane głowice umożliwiają podnoszenie beczek o różnej wysokości;
Dane techniczne:
Model |
NL1000A |
|
Waga ładowania |
kg |
500*2 |
Waga netto |
kg |
71 |
Wymiar zarysu |
mm |
910*760*850 |
Regulowana wysokość chwytaka Eagle |
mm |
600-750 |
Rozmiar tulei pojedynczego widelca |
mm |
150*55 |
Zewnętrzna szerokość tulei z podwójnym widelcem |
mm |
750 |
Długość rękawa widełkowego |
mm |
750 |
| Ogólny | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Rodzaj zasilania | Diesel/GAZ | Diesel/GAZ | |||||||
| 3 | Pojemność znamionowa | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Środek załadunku | mm | 500 | 500 | ||||||
| Charakterystyczny | 5 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Rozmiar widelca | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Kąt pochylenia masztu | Stopień | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Prześwit (dół masztu) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Ogólny wymiar | Długość całkowita (z/bez widelca) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Całkowita szerokość | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Wysokość obniżonego masztu | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Maszt Wysokość w stanie rozłożonym (z oparciem) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Wysokość osłony górnej | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Promień skrętu (na zewnątrz) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. przecinający się korytarz | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Wydajność | 17 | Prędkość | Podróż (pełny/pusty ładunek) | kilometrów na godzinę | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Podnoszenie (pełny/pusty ładunek) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 20 | 20 | ||||||
| Podwozie | 20 | Opona | Przód | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Tył | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |||||||
| 22 | Rozstaw osi | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Ciężar własny | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Przenoszenie | 24 | Bateria | Napięcie/Pojemność | V/Ach | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Silnik | Model | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Producent | ISUZU | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Znamionowa moc wyjściowa/obr./min | kW/obr./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Znamionowy moment obrotowy/obr./min | Nm/obr./min | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Średnica x skok | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Przemieszczenie | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Przenoszenie | Mechaniczne/hydrauliczne | Mechaniczne/hydrauliczne | |||||||
| 34 | Ciśnienie robocze osprzętu | MPa | 17.5 | 17.5 | ||||||
Funkcja:
-Wytrzymały automatyczny mechanizm zaciskowy Single Eagle-Grip do przenoszenia beczek stalowych i plastikowych w zastosowaniach o dużej objętości;
-Mechanizmy zaciskowe są całkowicie mechaniczne i nie wymagają połączeń hydraulicznych ani elektrycznych;
-Wymienna miękka, odporna na zużycie poduszka ochronna skutecznie chroni bębny i pochłania wibracje podczas jazdy;
-Szczęki o wymuszonym działaniu zapewniają bezpieczny transport bębnów bez uszkodzenia dzwonków bębnowych;
-Szybko regulowane głowice umożliwiają podnoszenie beczek o różnej wysokości;
Dane techniczne:
Model |
NL1000A |
|
Waga ładowania |
kg |
500*2 |
Waga netto |
kg |
71 |
Wymiar zarysu |
mm |
910*760*850 |
Regulowana wysokość chwytaka Eagle |
mm |
600-750 |
Rozmiar tulei pojedynczego widelca |
mm |
150*55 |
Zewnętrzna szerokość tulei z podwójnym widelcem |
mm |
750 |
Długość rękawa widełkowego |
mm |
750 |
| Ogólny | 1 | Model | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Rodzaj zasilania | Diesel/GAZ | Diesel/GAZ | |||||||
| 3 | Pojemność znamionowa | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Środek załadunku | mm | 500 | 500 | ||||||
| Charakterystyczny | 5 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Rozmiar widelca | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Kąt pochylenia masztu | Stopień | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Zwis przedni (od środka koła do czoła widelca) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Prześwit (dół masztu) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Ogólny wymiar | Długość całkowita (z/bez widelca) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Całkowita szerokość | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Wysokość obniżonego masztu | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Maszt Wysokość w stanie rozłożonym (z oparciem) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Wysokość osłony górnej | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Promień skrętu (na zewnątrz) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. przecinający się korytarz | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Wydajność | 17 | Prędkość | Podróż (pełny/pusty ładunek) | kilometrów na godzinę | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Podnoszenie (pełny/pusty ładunek) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień | % | 20 | 20 | ||||||
| Podwozie | 20 | Opona | Przód | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Tył | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | |||||||
| 22 | Rozstaw osi | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Ciężar własny | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Przenoszenie | 24 | Bateria | Napięcie/Pojemność | V/Ach | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Silnik | Model | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Producent | ISUZU | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Znamionowa moc wyjściowa/obr./min | kW/obr./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Znamionowy moment obrotowy/obr./min | Nm/obr./min | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Średnica x skok | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Przemieszczenie | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Przenoszenie | Mechaniczne/hydrauliczne | Mechaniczne/hydrauliczne | |||||||
| 34 | Ciśnienie robocze osprzętu | MPa | 17.5 | 17.5 | ||||||
