Görüntüleme: 0 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2025-11-18 Kaynak: Alan
Reach Truck'lar, dar koridorlarda çalışabilme ve yükleri önemli yüksekliklere kaldırabilme yetenekleriyle bilinen depolar için vazgeçilmezdir. Bir depoyu yöneten veya depoda çalışan herkesin ortak sorusu şudur: Bir forklift tam olarak ne kadar ağırlık kaldırabilir? Cevap tek bir sayı değil. Bu, kamyonun modeli, teknik özellikleri ve çalışma koşulları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
Reach Truck'ın kaldırma kapasitesini anlamak, herhangi bir depolama tesisinde güvenliği, verimliliği ve uyumluluğu sağlamak açısından kritik öneme sahiptir. Bir kamyonun aşırı yüklenmesi ciddi kazalara, malların hasar görmesine ve maliyetli ekipman onarımlarına yol açabilir. Bu kılavuz, bir Reach Truck'ın kapasitesini belirleyen faktörleri, bu bilgilerin nasıl bulunacağını ve güvenli kaldırmaya yönelik en iyi uygulamaları açıklayacaktır.
Kaldırma kapasitelerini keşfetmeden önce, hızlı bir şekilde ne olduğunu tanımlayalım. Reach Truck'tır . Reach Truck, öncelikle yüksek yoğunluklu raflara sahip depo ortamları için tasarlanmış özel bir forklift türüdür. Temel özelliği, paletleri almak veya yerleştirmek için çatallarını rafa doğru 'erişme' yeteneğidir. Bu, pantograf veya hareketli direk mekanizması aracılığıyla gerçekleştirilir. Bu tasarım, standart denge ağırlıklı forkliftlere göre çok daha dar koridorlarda çalışmalarına olanak tanıyarak deponun depolama alanını maksimuma çıkarır.
Reach Truck'lar genellikle pille çalışır ve pürüzsüz, düz yüzeylerde iç mekan kullanımı için tasarlanmıştır. Yükleri genellikle 30 feet'i aşan yüksekliklere kaldırabilme yetenekleri, onları modern lojistik operasyonları için vazgeçilmez kılmaktadır.
Bir istif aracının ne kadar kaldırabileceğini tartışırken iki temel terimi birbirinden ayırmak önemlidir: nominal kapasite ve net (veya artık) kapasite.
Bazen nominal kapasite olarak da adlandırılan nominal kapasite , bir istif aracının ideal koşullar altında kaldırmak üzere tasarlandığı maksimum ağırlıktır. Bu rakam üretici tarafından belirlenir ve standart bir yük merkezine (genellikle 24 inç veya 600 mm) ve belirli bir kaldırma yüksekliğine göre belirlenir. Bunu kamyonun 'başlık' kaldırma kapasitesi olarak düşünebilirsiniz. Tipik bir forkliftin nominal kapasitesi yaklaşık 4.500 pound (yaklaşık 2.000 kilogram) olabilir.
Ancak bu sayı en iyi senaryoyu temsil ediyor. Gerçek dünya uygulamalarında çeşitli faktörler bu maksimum kapasiteyi azaltır.
Artık kapasite olarak da bilinen net kapasite , bir istif aracının belirli bir yükseklikte ve yükte güvenli bir şekilde kaldırabileceği gerçek ağırlık miktarıdır . Çatallar yükseldikçe ve yük merkezi değiştikçe forkliftin dengesi ve kaldırma kapasitesi azalır.
Örneğin, nominal kapasitesi 4.500 pound olan bir forklift, yalnızca 2.500 pound'u güvenli bir şekilde maksimum yüksekliğe kaldırabilir. Net kapasite, operatörlerin kendi özel kaldırma görevleri için bilmesi gereken en önemli rakamdır.
Bir Reach Truck'ın gerçek kaldırma yeteneği birçok faktörün birleşiminden etkilenir. Bu değişkenleri anlamak güvenli ve verimli çalışmanın anahtarıdır.
Net kapasiteyi etkileyen en önemli faktör budur. Direk uzadıkça ve yük daha yükseğe kaldırıldığında kamyonun ağırlık merkezi yükselir ve bu da kamyonun dengesini bozar. Bu azalan stabiliteyi telafi etmek için izin verilen maksimum ağırlık azalır. A Reach Truck'ın 30 feet'teki kapasitesi, 15 feet'teki kapasitesinden önemli ölçüde düşük olacaktır.
Yük merkezi, çatalların dikey yüzünden yükün ağırlık merkezine kadar olan yatay mesafedir. Çoğu Reach Truck, standart 24 inçlik bir yük merkezi ile derecelendirilmiştir; bu, standart 48 inç x 48 inçlik bir paletin doğru şekilde alındığını varsayar. Yük daha uzunsa, garip şekilliyse veya çatal taşıyıcıya doğru şekilde yerleştirilmemişse yük merkezi artar. Bu, birleşik ağırlık merkezini ileri kaydırarak güvenli kaldırma kapasitesini büyük ölçüde azaltır.
Reach Truck'ın belirleyici özelliği (çatallarını uzatabilme yeteneği) aynı zamanda kapasitesini de etkiler. Pantograf mekanizması uzatıldığında yük, kamyonun tabanından daha uzağa taşınır. Bunun yük merkezini artırma, stabiliteyi azaltma ve net kapasiteyi düşürme gibi benzer etkileri vardır. Maksimum kapasite rakamları her zaman erişim mekanizması tamamen geri çekilmiş haldeyken hesaplanır.
Yan kaydırıcı, çatal konumlayıcı veya kayar tabaka ataşmanı gibi çatallara eklenen herhangi bir ataşman, ağırlığı artırır ve kamyonun ağırlık merkezini ileri doğru hareket ettirir. Ataşmanın kendi ağırlığı, forkliftin kaldırma kapasitesinden çıkarılmalıdır. Ayrıca, ataşmanlar genellikle yükü direkten daha uzağa kaydırdığından, etkin yük merkezini de artırarak net kapasiteyi daha da azaltırlar.
Farklı görevler için farklı Reach Truck modelleri üretilmiştir. Kamyonun kendi ağırlığı, dingil mesafesi ve direk tipi (dubleks, tripleks) gibi faktörlerin tümü, kamyonun doğal stabilitesinde ve kaldırma kapasitesinde rol oynar. Ağır hizmet modelleri doğal olarak daha hafif ve daha kompakt modellere göre daha yüksek bir nominal kapasiteye sahip olacaktır.
Her Reach Truck'ın, genellikle operatör kabininde görülebilecek bir yerde bulunan bir veri plakasına veya kapasite plakasına sahip olması gerekir. Bu plaka, kamyonun kaldırma yeteneklerine ilişkin tek gerçek kaynaktır.
Veri plakası, kamyonun çeşitli kaldırma yükseklikleri ve yük merkezlerindeki net kapasitesi hakkında ayrıntılı bilgi sağlar. Genellikle bu faktörlerin farklı kombinasyonları için izin verilen maksimum ağırlığı gösteren bir grafik veya tablo bulunur.
Veri plakası nasıl okunur:
1.Kaldırma yüksekliğini belirleyin: Yükü kaldırmak için ihtiyacınız olan yüksekliğe karşılık gelen sırayı bulun.
2. Yük merkezini tanımlayın: Yükünüzün merkezi için sütunu bulun. Standart paletler için bu genellikle 24 inçtir.
3.Net kapasiteyi bulun: Satır ve sütunun kesiştiği değer, söz konusu işlem için güvenle kaldırabileceğiniz maksimum ağırlıktır.
Operatörlerin herhangi bir forklifti kullanmadan önce bu plakayı okuyup anlayacak şekilde eğitilmesi gerekir. Plaka eksikse, hasarlıysa veya okunamıyorsa, forklift değiştirilene kadar derhal hizmet dışı bırakılmalıdır.
Tam kapasite yukarıdaki faktörlere bağlı olsa da, size ne bekleyeceğiniz konusunda bir fikir vermek için bazı genel aralıklar sağlayabiliriz:
· Standart Reach Truck'lar: En yaygın Reach Truck'ların nominal kapasitesi 3.000 ila 5.500 pound (yaklaşık 1.400 ila 2.500 kg) arasındadır . Popüler bir kapasite sınıfı yaklaşık 4.500 pounddur.
· Derin Erişimli Kamyonlar: Bu kamyonlar, raflarda iki derinlikte depolanan paletlere erişmek için tasarlanmış daha uzun çatallara sahiptir. Uzanma mekanizmaları daha da genişler ve bu da genellikle standart Reach Truck'lara kıyasla daha düşük bir kapasiteyle sonuçlanır ve genellikle civarındadır. 3.000 ila 4.500 pound (yaklaşık 1.400 ila 2.000 kg) .
· Yüksek Kapasiteli Modeller: Daha ağır uygulamalar için bazı üreticiler daha fazla kaldırabilen ağır hizmet tipi forkliftler sunmaktadır ancak bunlar daha az yaygındır.
Unutmayın, bunlar nominal kapasitelerdir. Tam yükseklikteki net kapasite bu rakamların %50'si veya daha az olabilir.
Bir kaldırma kapasitesi Reach Truck basit bir sayı değil, eldeki göreve bağlı dinamik bir değişkendir. Bir Reach Truck'ın nominal kapasitesi 4.500 pound olsa da, gerçek güvenli kaldırma limiti, kaldırma yüksekliği, yük merkezi ve kullanılan tüm ataşmanlara göre belirlenir.
Veri plakası her operatör için kesin kılavuzdur. Her operatörün kapasite plakasında belirtilen sınırları okuyup bunlara uyacak şekilde eğitilmesini sağlamak, kazaları önleme ve güvenli bir depo ortamı sürdürme yolunda en kritik adımdır. Nominal ve net kapasite ilkelerini ve bunu etkileyen faktörleri anlayarak, istif aracı filonuzun hem verimli hem de en önemlisi güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayabilirsiniz.
