Ogledi: 0 Avtor: Urednik mesta Čas objave: 2025-11-18 Izvor: Spletno mesto
Viličarji s pomičnim pomikom so nujni v skladiščih, saj so znani po svoji zmožnosti delovanja v ozkih prehodih in dvigovanju tovora na velike višine. Pogosto vprašanje za vse, ki upravljajo ali delajo v skladišču, je: koliko natančno lahko dvigne viličar? Odgovor ni ena sama številka. Odvisno je od več dejavnikov, vključno z modelom tovornjaka, specifikacijami in pogoji delovanja.
Razumevanje dvižne zmogljivosti viličarja je ključnega pomena za zagotavljanje varnosti, učinkovitosti in skladnosti v katerem koli skladišču. Preobremenitev tovornjaka lahko povzroči resne nesreče, poškodbe blaga in draga popravila opreme. V tem priročniku so razloženi dejavniki, ki določajo zmogljivost viličarja s pomičnim telesom, kako poiskati te informacije in najboljše prakse za varno dviganje.
Preden raziščemo dvižne zmogljivosti, na hitro opredelimo, kaj viličar s pomičnim telesom je. Viličar s pomičnim dvigom je specializiran tip viličarja, zasnovan predvsem za skladiščna okolja z regali visoke gostote. Njegova ključna značilnost je zmožnost, da svoje vilice 'stegne' naprej v regale, da vzame ali odloži palete. To se doseže z odjemnikom toka ali mehanizmom premikajočega se droga. Ta zasnova jim omogoča delo v veliko ožjih prehodih kot standardni viličarji s protiutežjo, s čimer povečajo prostor za shranjevanje v skladišču.
Viličarji s pomičnim teleskopom se običajno napajajo iz baterij in so zasnovani za uporabo v zaprtih prostorih na gladkih, ravnih površinah. Zaradi njihove zmožnosti dvigovanja tovora na višine, ki pogosto presegajo 30 čevljev, so nepogrešljivi za sodobne logistične operacije.
Ko razpravljamo o tem, koliko lahko dvigne viličar s pomičnim telesom, je pomembno razlikovati med dvema ključnima izrazoma: nazivno zmogljivostjo in neto (ali preostalo) zmogljivostjo.
Nazivna zmogljivost , včasih imenovana nazivna zmogljivost, je največja teža, ki jo viličar s pomičnim telesom načrtuje dvigniti v idealnih pogojih. To številko določi proizvajalec in temelji na standardnem centru obremenitve (običajno 24 palcev ali 600 mm) in določeni višini dviga. To si lahko predstavljate kot dvižno zmogljivost tovornjaka. Za tipičen viličar s pomičnim telesom je lahko nazivna nosilnost približno 4500 funtov (približno 2000 kilogramov).
Vendar ta številka predstavlja najboljši možni scenarij. V aplikacijah v resničnem svetu več dejavnikov zmanjša to največjo zmogljivost.
Neto zmogljivost , znana tudi kot preostala zmogljivost, je dejanska količina teže, ki jo lahko viličar s pomičnim telesom varno dvigne na določeni višini in obremenitvi, ki jo vnese. Ko se vilice dvignejo višje in se središče tovora premakne, se stabilnost tovornjaka zmanjša, prav tako pa tudi njegova dvižna zmogljivost.
Na primer, dvižni viličar z nazivno nosilnostjo 4500 funtov lahko varno dvigne samo 2500 funtov na največjo višino. Neto zmogljivost je najpomembnejši podatek, ki ga morajo operaterji poznati pri svojih posebnih nalogah dviganja.
Na dejansko dvižno sposobnost viličarja s pomičnim telesom vpliva kombinacija dejavnikov. Razumevanje teh spremenljivk je ključno za varno in učinkovito delovanje.
To je najpomembnejši dejavnik, ki vpliva na neto zmogljivost. Ko se teleskop razširi in tovor dvigne višje, se težišče tovornjaka dvigne, zaradi česar je manj stabilen. Da bi nadomestili to zmanjšano stabilnost, se največja dovoljena teža zmanjša. A zmogljivost viličarja s pomičnim teleskopom pri 30 čevljih bo znatno nižja od njegove zmogljivosti pri 15 čevljih.
Središče tovora je vodoravna razdalja od navpične strani vilic do težišča tovora. Večina viličarjev s pomičnim dvigom je ocenjena s standardnim 24-palčnim nakladalnim središčem, kar predvideva, da je standardna paleta velikosti 48 x 48 palcev pravilno pobrana. Če je tovor daljši, nenavadne oblike ali ni pravilno postavljen ob nosilec vilic, se središče bremena poveča. To premakne skupno težišče naprej, kar drastično zmanjša varno dvižno zmogljivost.
Ključna značilnost viličarja s pomičnim telesom – zmožnost podaljšanja vilic – prav tako vpliva na njegovo zmogljivost. Ko je mehanizem odjemnika toka iztegnjen, se tovor premakne dlje od podlage tovornjaka. To ima podoben učinek kot povečanje centra obremenitve, zmanjšanje stabilnosti in zmanjšanje neto nosilnosti. Številke največje zmogljivosti so vedno izračunane pri popolnoma uvlečenem mehanizmu za doseg.
Vsak priključek, ki je dodan vilicam, kot je stranski pomik, pozicioner vilic ali nastavek za drsno ploščo, poveča težo in premakne težišče tovornjaka naprej. Težo samega priključka je treba odšteti od dvižne zmogljivosti viličarja. Poleg tega, ker priključki pogosto premaknejo obremenitev dlje od teleskopa, povečajo tudi efektivno središče obremenitve, kar dodatno zmanjša neto nosilnost.
Za različne naloge so izdelani različni modeli viličarjev. Dejavniki, kot so lastna teža tovornjaka, medosna razdalja in vrsta dvižnega teleskopa (dupleks, tripleks), vsi igrajo vlogo pri njegovi inherentni stabilnosti in sposobnosti dviganja. Težki modeli bodo seveda imeli večjo nazivno zmogljivost kot lažji, kompaktnejši.
Vsak dvižni viličar mora imeti tablico s podatki ali tablico z nosilnostjo, ki je običajno nameščena v kabini upravljavca na vidnem mestu. Ta ploščica je edini vir resnice o dvižnih zmogljivostih tovornjaka.
Ploščica s podatki nudi podrobne informacije o neto nosilnosti viličarja pri različnih višinah dviga in težiščih tovora. Običajno vsebuje grafikon ali tabelo, ki prikazuje največjo dovoljeno težo za različne kombinacije teh dejavnikov.
Kako brati tablico s podatki:
1. Določite višino dviga: Poiščite vrstico, ki ustreza višini, ki jo potrebujete za dvig bremena.
2. Določite središče obremenitve: poiščite stolpec za središče obremenitve. Za standardne palete je to običajno 24 palcev.
3. Poiščite neto zmogljivost: Vrednost, kjer se sekata vrstica in stolpec, je največja teža, ki jo lahko varno dvignete za to specifično operacijo.
Upravljavci morajo biti usposobljeni za branje in razumevanje te tablice, preden začnejo uporabljati kateri koli viličar. Če tablica manjka, je poškodovana ali nečitljiva, je treba viličar takoj umakniti iz uporabe, dokler je ni mogoče zamenjati.
Medtem ko je natančna zmogljivost odvisna od zgornjih dejavnikov, lahko ponudimo nekaj splošnih razponov, da boste dobili predstavo o tem, kaj lahko pričakujete:
· Standardni viličarji s pomičnim teleskopom: Najpogostejši viličarji s pomičnim teleskopom imajo nazivno nosilnost od 3.000 do 5.500 funtov (približno 1.400 do 2.500 kg) . Priljubljen razred zmogljivosti je približno 4.500 funtov.
· Tovornjaki z globokim dosegom: Ti tovornjaki imajo daljše vilice, namenjene dostopu do palet, shranjenih do dveh globin v regalu. Njihov mehanizem dosega se razteza dlje, kar na splošno povzroči manjšo zmogljivost v primerjavi s standardnimi viličarji s pomičnim telesom, ki pogosto presegajo 3.000 do 4.500 funtov (približno 1.400 do 2.000 kg)..
· Modeli z visoko zmogljivostjo: Za težje aplikacije nekateri proizvajalci ponujajo težke viličarje s pomičnim telesom, ki lahko dvignejo več, vendar so ti manj pogosti.
Ne pozabite, da so to nazivne zmogljivosti. Neto zmogljivost pri polni višini je lahko 50 % ali manj teh številk.
Dvižna zmogljivost a dvižni viličar ni preprosta številka, temveč dinamična spremenljivka, ki je odvisna od naloge, ki jo opravljamo. Medtem ko ima lahko viličar s pomičnim telesom nazivno nosilnost 4500 funtov, je njegova dejanska meja varnega dviganja določena z višino dviga, središčem tovora in morebitnimi priključki, ki se uporabljajo.
Tablica s podatki je dokončno vodilo za vsakega operaterja. Zagotavljanje, da je vsak operater usposobljen za branje in spoštovanje omejitev, navedenih na tablici zmogljivosti, je najpomembnejši korak k preprečevanju nesreč in ohranjanju varnega skladiščnega okolja. Z razumevanjem načel nazivne zmogljivosti v primerjavi z neto zmogljivostjo in dejavnikov, ki nanjo vplivajo, lahko zagotovite, da bo vaša flota viličarjev z dvižnim dvigom delovala učinkovito in, kar je najpomembneje, varno.
