බහු-ක්රියාකාරී ස්මාර්ට් පාලන හසුරුවෙහි ඇක්සලරේටරය, ප්රතිලෝම ආරක්ෂණ බොත්තම, මුදා හැරීමේ ලීවරය සහ බල දර්ශක පහත් කිරීම ඇතුළත් වේ, එය හසුරුව අවංක තත්වයක පවතින විට ධාවනය කිරීමට මාදිලිය මාරු කිරීමේ කාර්යය සමඟ ද වේ.
යතුරු ස්විචයේ සමෝධානික සැලසුමක් සහිත ස්ටැකර් මෙන්ම විදුලි පද්ධතිය ආරක්ෂා කළ හැකි, විදුලි බලය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ක්රියා නොකරන විට ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකි හදිසි බල අක්රිය බොත්තම.
ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත කර්ටිස් පාලකය සහ ඩ්රයිව් මෝටරයකින් සමන්විත ස්ටැකර්, උසස් තත්ත්වයේ සහ කල් පවතින භාවිතයේ ඇති පොලියුරේතන් රෝදය. විද්යාත්මක සහ සාධාරණ පිරිසැලසුම නඩත්තු කිරීමේදී විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහ පහසුවක් සහතික කරයි.
| ආකෘතිය | NRS15-25 | NRS15-30 | NRS15-35 | NRS15-40 | NRS15-55 |
| ධාවක ඒකකය | විදුලි | විදුලි | විදුලි | විදුලි | විදුලි |
| පැටවීමේ ධාරිතාව (kg) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| බර මධ්යස්ථානය(මි.මී.) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| ටයර් වර්ගය | පොලියුරේටීන් | පොලියුරේටීන් | පොලියුරේටීන් | පොලියුරේටීන් | පොලියුරේටීන් |
| තිරිංග මාදිලිය | පුනර්ජනනීය තිරිංග සහ විද්යුත් චුම්භක තිරිංග | ||||
| ඉදිරිපස ටයර් මානයන් (මි.මී.) | φ180×55 | φ180×55 | φ180×55 | φ180×55 | φ180×55 |
| පසුපස ටයර් මානයන් (මි.මී.) | φ130×55 | φ130×55 | φ130×55 | φ130×55 | φ130×55 |
| ටැක්ෂන් වීල්(මි.මී.) | φ230×75 | φ230×75 | φ230×75 | φ230×75 | φ230×75 |
| රෝද ප්රමාණය ඉදිරිපස/පසුපස(x=කම්පනය) | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 | 1x/2 |
| ඉදිරිපස උඩින් (මි.මී.) | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| රෝද පදනම (මි.මී.) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| රෝද-පාදය (පූරණ රෝදය/ශේෂ රෝදය)(මි.මී.) | 946/718 | 946/718 | 946/718 | 946/718 | 946/718 |
| බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ළඟා වන දුර (මි.මී.) | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 |
| ගමන් ස්ථානය ටිලර් උස (මි.මී.) | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 | 1300 |
| සෝපාන උස (මි.මී.) | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5500 |
| සංවෘත උස (මි.මී.) | 1720 | 1970 | 2220 | 2470 | 2400 |
| ග්රවුඩ් (මි.මී.) වෙතින් ගෑරුප්පු නිෂ්කාශනය | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| දෙබලක මානයන් (මි.මී.) | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 |
| මුළු දිග (මි.මී.) | 2230 | 2230 | 2230 | 2230 | 2245 |
| සම්පූර්ණ පළල (මි.මී.) | 1050/850 | 1050/850 | 1050/850 | 1050/850 | 1050/850 |
| ගෑරුප්පු, වෙනස් කළ හැකි (මි.මී.) | 200-620 | 200-620 | 200-620 | 200-620 | 200-620 |
| ගෑරුප්පු, ඉදිරියට/පසුපසට (°) | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| අවම හැරවුම් අරය(මි.මී.) | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
| අවම හැරවුම් අරය(විවෘත පැඩලය)(මි.මී.) | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 | 2160 |
| එසවීමේ වේගය (පැටවීම/බෑම)(mm/s) | 150/100 | 150/100 | 150/100 | 150/100 | 150/100 |
| අඩු කිරීමේ වේගය (පැටවීම/බෑම)(mm/s) | <500 | <500 | <500 | <500 | <500 |
| කම්පන වේගය (පැටවීම/බෑම)(Km/s) | 6/5 | 6/5 | 6/5 | 6/5 | 6/5 |
| උපරිම ශ්රේණියේ හැකියාව (පැටවීම/බෑම)(%) | 10/5 | 10/5 | 10/5 | 10/5 | 10/5 |
| ට්රක් බර (බැටරි නොමැතිව)(කිලෝග්රෑම්) | 1880 | 1940 | 2000 | 2060 | 2250 |
| බැටරි බර (±5%)(kg) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
| ඇවිදීමේ මෝටර් පාලන පද්ධතිය | හුවමාරුව | හුවමාරුව | හුවමාරුව | හුවමාරුව | හුවමාරුව |
| කම්පන මෝටරය (KW) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ලිෆ්ට් මෝටරය (KW) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| බැටරි වෝල්ට්/ඇම්පියර්(V/AH) | 2V×12/270 | 2V×12/270 | 2V×12/270 | 2V×12/270 | 2V×12/270 |
| බැටරි චාජර් | ආදානය 220V/50(60)HZ,ප්රතිදානය 24V/40A |
||||