Bekeken: 0 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 07-07-2026 Herkomst: Locatie
Magazijnen en distributiecentra draaien op efficiëntie. Elke seconde dat er een lading op de grond staat te wachten om verplaatst te worden, is een seconde verloren productiviteit – en de apparatuur die u kiest om deze te verplaatsen maakt het verschil. De NIULI CTQC15 elektrische stapelaar is gebouwd met die realiteit in gedachten. De CTQC15 is ontworpen als een volledig elektrische palletstapelaar voor industriële en commerciële omgevingen en combineert een robuust laadvermogen, een energiezuinige werking en een compacte voetafdruk die zich staande houdt in krappe opslagindelingen.
In dit bericht wordt alles op een rij gezet wat u moet weten over de CTQC15: de technische specificaties, aandrijf- en motorsystemen, batterijconfiguratie, snelheid en klimvermogen, eisen aan de gangpadbreedte en het soort werkzaamheden waarvoor hij het meest geschikt is. Of u nu uw eerste elektrische stapelaar evalueert of een verouderd wagenpark upgradet, deze gids geeft u de details die u nodig heeft om een zelfverzekerde, weloverwogen beslissing te nemen.
Voordat we ingaan op de afzonderlijke systemen, volgt hier een volledig overzicht van de kernparameters van de CTQC15:
Parameter |
Waarde |
|---|---|
Model |
CTQC15 |
Merk |
NIULI |
Vermogenstype |
Batterij |
Bedien soort |
Sta op |
Nominaal vermogen |
1.500 kg |
Lastcentrumafstand |
600 mm |
Wielbasis |
1.232 mm |
Eigen gewicht (met batterij) |
865 kg |
Wieltype |
Polyurethaan (PU) |
Aandrijfwiel |
230 × 100 mm |
Laadwiel |
95 × 83 mm |
Hefhoogte |
3.515 millimeter |
Totale breedte |
820 mm |
Totale lengte |
1.867 millimeter |
Vorkafmetingen (s/e/l) |
60 / 180 / 1.150mm |
Vork breedte |
570 / 685mm |
Draaistraal |
1.487 millimeter |
Geluidsniveau |
70dB |
De CTQC15 heeft een nominaal draagvermogen van 1.500 kg, positioneert het lastzwaartepunt op 600 mm en bereikt een maximale hefhoogte van 3.515 mm – cijfers die hem stevig in de middenklasse stapelaars plaatsen voor licht tot middelzwaar industrieel werk. De polyurethaanwielen zijn een bewuste ontwerpkeuze: PU-wielen bieden een lage rolweerstand, beschermen vloeroppervlakken en behouden tractie op de gladde betonvloeren die gebruikelijk zijn in logistieke en winkelomgevingen.
Met een breedte van 820 mm en een lengte van 1.867 mm is de fysieke voetafdruk van de CTQC15 compact genoeg voor gebruik in faciliteiten met beperkte ruimte, zonder dat dit ten koste gaat van de structurele stijfheid die nodig is voor stabiele werkzaamheden op grote hoogte.
De CTQC15 maakt gebruik van een DC-snelheidsregelingsaandrijvingsconfiguratie gecombineerd met een elektromagnetisch remsysteem. Deze combinatie zorgt voor traploze snelheidsaanpassing, wat betekent dat de bestuurder soepel kan accelereren en vertragen in plaats van tussen vaste versnellingsposities te moeten schakelen. Het resultaat is een zachtere, meer gecontroleerde rijervaring die het risico op verplaatsing van de last en de vermoeidheid van de machinist tijdens lange diensten vermindert.
Elektromagnetisch remmen is een beproefde oplossing voor industriële stapelaars. Wanneer de machinist de rijhendel loslaat, wordt de elektromagnetische rem automatisch ingeschakeld, waardoor de machine op zijn plaats wordt gehouden zonder dat de machinist handmatig remkracht hoeft uit te oefenen. Deze passieve veiligheidsfunctie is vooral waardevol op hellende oppervlakken en tijdens laadwerkzaamheden waarbij nauwkeurige positionering van cruciaal belang is.
Het analoge circuitbesturingssysteem dat in de CTQC15 wordt gebruikt, is het vermelden waard. In plaats van te vertrouwen op complexe elektronische regeleenheden die extra foutpunten kunnen introduceren, heeft NIULI de CTQC15 bewust gebouwd rond een vereenvoudigde circuitarchitectuur. De grondgedachte: minder componenten betekent minder potentiële storingsmodi, eenvoudiger diagnose ter plaatse en lagere onderhoudskosten gedurende de levensduur van de machine.
De CTQC15 heeft twee afzonderlijke motoren, één voor tractie en één voor heffen, elk formaat voor zijn specifieke taak.
De tractiemotor levert een vermogen van 0,75 kW , wat een bewuste keuze is voor een staande stapelaar die gebruikt wordt in transportcycli over korte tot middellange afstanden. Op dit vermogensniveau onttrekt de motor tijdens horizontaal rijden een lage stroombelasting van de accu, waardoor de bedrijfstijd wordt verlengd voordat opladen nodig is. De tractiemotor van 0,75 kW is geschikt voor het operationele profiel waarvoor de CTQC15 is ontworpen: veelvuldig starten en stoppen, gematigde snelheden en relatief vlakke magazijnvloeren.
De hefmotor levert 2,2 kW , waardoor het hydraulische systeem voldoende vermogen heeft om een volledige last van 1.500 kg te heffen tot de maximale hefhoogte van 3.515 mm. Het hogere vermogen van de hefmotor weerspiegelt de grotere energiebehoefte van verticale lastbewegingen versus horizontale verplaatsingen. Het scheiden van de tractie- en heffuncties in twee onafhankelijke motoren is een standaardpraktijk in volledig elektrische palletstapelaars : dit betekent dat de machine prioriteit kan geven aan de stroomtoevoer naar welke functie dan ook actief wordt gebruikt, waardoor de algehele energie-efficiëntie wordt verbeterd.
Samen geven de twee motoren de CTQC15 een goed uitgebalanceerd vermogensprofiel voor hoogfrequente cyclische handelingen.
De CTQC15 wordt aangedreven door twee 12V/106 Ah loodzuuraccu's , die in serie zijn geconfigureerd om de spanning en capaciteit te leveren die nodig zijn voor een duurzame werking. Elke batterij weegt 34 kg, wat het gecombineerde batterijgewicht op 68 kg brengt. Hoewel dit bijdraagt aan het totale eigengewicht van de machine van 865 kg, draagt het ook positief bij aan de stabiliteit van de machine, doordat het zwaartepunt tijdens het rijden met last wordt verlaagd.
Het energieverbruik, gemeten volgens de VDI-cyclusnorm, bedraagt 0,7 kWh/uur . De VDI-cyclus is een internationaal erkende benchmark voor het meten van het energieverbruik van vorkheftrucks en stapelaars onder gestandaardiseerde belasting- en bewegingsomstandigheden, waardoor het een betrouwbare basis is voor het vergelijken van verschillende modellen. Met een vermogen van 0,7 kWh/u levert de CTQC15 een energiezuinig bedrijfsprofiel – een belangrijke overweging voor werkzaamheden met meerdere ploegen waarbij de oplaadfrequentie rechtstreeks van invloed is op de uptime.
De compacte 2×12V-batterijconfiguratie vereenvoudigt ook de vervangingslogistiek. Standaard 12V-loodzuuraccu's zijn overal verkrijgbaar en eenvoudig te vervangen, waardoor het risico op langdurige stilstand als gevolg van problemen met de beschikbaarheid van accu's wordt verminderd.
Snelheidsspecificaties voor de CTQC15 weerspiegelt de beoogde gebruikssituatie: intern transport over korte tot middellange afstanden in plaats van reizen met hoge snelheid tussen faciliteiten.
Tractiesnelheid (beladen): 4,0 km/u
Tractiesnelheid (onbeladen): 4,2 km/u
Hefsnelheid (beladen): 68 mm/s
Hefsnelheid (onbeladen): 162 mm/s
Daalsnelheid (beladen): 142 mm/s
Daalsnelheid (onbeladen): 136 mm/s
De rijsnelheid in beladen toestand van 4,0 km/u is een veilige en praktische snelheid voor staand gebruik in drukke magazijnen, waar voetgangersverkeer en navigatie in smalle gangpaden gecontroleerde snelheden vereisen. Dankzij de onbeladen snelheid van 4,2 km/u kan de bestuurder tussen de laadcycli efficiënt terugkeren naar de ophaalpunten.
De hefsnelheid varieert aanzienlijk tussen beladen en onbeladen toestand: 68 mm/s onder volledige belasting versus 162 mm/s leeg. Dit is een standaardkenmerk van hydraulische hefsystemen: de pomp moet harder werken bij een groter gewicht, waardoor de stijgsnelheid afneemt als de vorken belast zijn. Voor het perspectief: bij een belading van 68 mm/s heft de CTQC15 een last van 1.500 kg in ongeveer 52 seconden naar de maximale hoogte.
Wat betreft klimvermogen presteert de CTQC15 goed in de vlakke tot licht hellende omgevingen die typisch zijn voor magazijnen en distributiecentra:
Maximaal klimvermogen (beladen): 5%
Maximaal klimvermogen (onbeladen): 10%
Deze cijfers betekenen dat de CTQC15 standaard laadperrons en magazijnvloerovergangen veilig kan passeren wanneer hij wordt gelost, terwijl hij een stabiele, gecontroleerde werking behoudt op een helling van 5% onder volledige belasting. Bestuurders moeten er rekening mee houden dat de stijgbaarheidslimieten nooit mogen worden overschreden, vooral niet in beladen toestand, waar het verplaatsen van de last op een helling instabiliteit kan veroorzaken.
Een van de operationeel meest belangrijke specificaties voor elke magazijnstapelaar is de vereiste gangpadbreedte. Strakkere gangpadconfiguraties maken meer stellingrijen per vierkante meter vloeroppervlak mogelijk, waardoor de opslagdichtheid van een faciliteit direct toeneemt.
Voor de CTQC15 zijn de volgende minimale gangpadbreedtes vereist:
2.275 mm voor pallets van 800 × 1.200 mm (met een veiligheidsmarge van 200 mm)
2.330 mm voor pallets van 1.000 × 1.200 mm (met een veiligheidsmarge van 200 mm)
Deze cijfers zijn inclusief de aanbevolen veiligheidsmarge van 200 mm voor standaard industriële gangpadindelingen. Dankzij de draaicirkel van 1.487 mm en de totale breedte van 820 mm is de CTQC15 redelijk manoeuvreerbaar in de gangpadbreedtes die typisch zijn voor stellingsystemen met lichte tot middelmatige dichtheid. Faciliteiten die van plan zijn de CTQC15 in te zetten, moeten vóór aankoop hun bestaande gangpadbreedtes aan deze vereisten verifiëren, vooral als ze werken met aangepaste stellingconfiguraties of niet-standaard palletformaten.
De CTQC15 is ontworpen voor horizontaal vrachtvervoer over korte afstanden in combinatie met verticaal stapelen, waardoor hij toepasbaar is in een breed scala aan indoor materiaalbehandelingsomgevingen.
Magazijnen en distributiecentra zijn de natuurlijke thuisbasis voor de CTQC15. De hefhoogte van de machine van 3.515 mm ondersteunt stellingsystemen met meerdere niveaus, terwijl de machine door zijn compacte voetafdruk efficiënt kan werken in gangpaden waar een volwaardige vorkheftruck met contragewicht niet binnen kan.
Productiefaciliteiten gebruiken elektrische stapelaars zoals de CTQC15 om grondstoffen en eindproducten tussen productielijnen en opslagruimtes te verplaatsen. Het stille bedrijfsgeluidsniveau van 70 dB en de nul directe emissies maken de machine geschikt voor gesloten productieomgevingen waar luchtkwaliteit en geluidsbeheersing belangrijk zijn.
Detailhandel en supermarktdistributie profiteren van het ergonomische, staande ontwerp van de CTQC15, waardoor operators snel kunnen in- en uitstappen bij het uitvoeren van frequente pick-and-place-taken op grote vloeroppervlakken. De verstelbare handgreephoogte (1.100 tot 1.360 mm) is geschikt voor machinisten van verschillende lengtes, waardoor de ergonomische belasting tijdens langere diensten wordt verminderd.
De CTQC15 is expliciet ontworpen voor gebruik binnenshuis op gladde, vlakke oppervlakken. Het is niet geschikt voor buitenterrein, natte of olieachtige oppervlakken, of omgevingen waar de belastingscycli gedurende langere perioden consequent de nominale capaciteitslimieten van de machine benaderen.
Verschillende ontwerpbeslissingen onderscheiden de CTQC15 van standaard instapstapelaars.
Vereenvoudigde onderhoudsarchitectuur. Het analoge circuitbesturingssysteem dat in de CTQC15 wordt gebruikt, vermindert de complexiteit opzettelijk. Minder elektronische componenten betekenen minder potentiële foutpunten, snellere diagnoses ter plaatse door onderhoudspersoneel en lagere reparatiekosten in de loop van de tijd. Voor activiteiten die zich geen aanzienlijke stilstand kunnen veroorloven, heeft deze ontwerpfilosofie echte praktische waarde.
Ergonomische operatorinterface. De CTQC15 is voorzien van een ergonomisch ontworpen, intelligent handvat dat alle bedieningsschakelaars in intuïtieve, gemakkelijk bereikbare posities consolideert. Operators kunnen de rij-, hef- en daalfuncties bedienen zonder de handpositie te veranderen, waardoor de cognitieve belasting en fysieke belasting tijdens repetitieve werkcycli worden verminderd.
Wielconstructie van polyurethaan. PU-wielen zijn standaard op de CTQC15 op alle wielposities. Ze beschermen magazijnvloeren tegen de markering en oppervlaktedegradatie die gepaard gaat met alternatieven van rubber of nylon, wat een relevante overweging is voor faciliteiten met gepolijst beton of gecoate vloersystemen. PU-wielen leveren ook een betere energie-efficiëntie dankzij de lagere rolweerstand.
Structurele stijfheid. NIULI beschrijft dat de CTQC15 een zware voertuigcarrosserie heeft met hoge sterkte en sterke stabiliteit. Het eigengewicht van de machine van 865 kg (inclusief accu) weerspiegelt een robuuste constructie die bijdraagt aan de stabiliteit van de lading op hoogte – van cruciaal belang voor veilig gebruik bij een maximale hefhoogte van 3.515 mm.
De CTQC15 is zeer geschikt voor werkzaamheden die een betrouwbare, onderhoudsarme, staande elektrische stapelaar nodig hebben voor materiaaltransport binnenshuis tot 1.500 kg en een hefhoogte van 3.515 mm.
Kies de CTQC15 als uw werkzaamheden regelmatig horizontaal transport en stellingcycli over korte afstanden in een magazijn-, productie- of winkelomgeving met zich meebrengen, uw gangpadbreedtes 2.275–2.330 mm of meer zijn en u prioriteit geeft aan onderhoudsgemak en een laag energieverbruik boven hoge rijsnelheden of zware hefvereisten.
Het is misschien niet de juiste keuze als u buiten moet werken, een hefhoogte van meer dan 3.515 mm nodig heeft, of lasten die constant dichtbij of boven de 1.500 kg liggen in meerdere ploegendiensten moet verwerken. In dat geval biedt NIULI's bredere assortiment elektrische stapelaars, inclusief de volledig elektrische CTQ-serie en de reachstacker NRS, mogelijk geschiktere specificaties.
Wat is het maximale draagvermogen van de NIULI CTQC15?
De CTQC15 heeft een nominaal draagvermogen van 1.500 kg bij een lastzwaartepuntafstand van 600 mm.
Hoe hoog kan de CTQC15 een last heffen?
De maximale hefhoogte bedraagt 3.515 mm, met een maximale werkhoogte (inclusief masthoogte) van 4.005 mm.
Welk type batterij gebruikt de CTQC15?
De CTQC15 maakt gebruik van twee 12V/106 Ah accupakketten, met een gezamenlijk gewicht van 68 kg. Het energieverbruik onder VDI-cyclusomstandigheden bedraagt 0,7 kWh/u.
Welk remsysteem gebruikt de CTQC15?
De CTQC15 maakt gebruik van een elektromagnetisch remsysteem dat automatisch in werking treedt wanneer de bestuurder de rijhendel loslaat.
Wat zijn de minimale gangpadbreedtevereisten voor de CTQC15?
De CTQC15 vereist een minimale gangpadbreedte van 2.275 mm voor pallets van 800 x 1.200 mm en 2.330 mm voor pallets van 1.000 x 1.200 mm, beide inclusief een veiligheidsmarge van 200 mm.
Is de CTQC15 geschikt voor buitengebruik?
Nee. De CTQC15 is ontworpen voor gebruik binnenshuis op gladde, vlakke oppervlakken zoals magazijn- en fabrieksvloeren.
Wat is het geluidsniveau van de CTQC15 tijdens bedrijf?
De CTQC15 werkt op 70 dB, waardoor hij geschikt is voor gesloten industriële en commerciële omgevingen.
Hoe snel rijdt de CTQC15 onder belasting?
De rijsnelheid in beladen toestand bedraagt 4,0 km/u, bij een onbeladen rijsnelheid 4,2 km/u.
De NIULI CTQC15 elektrische stapelaar is geen machine die de krantenkoppen haalt met ongebruikelijke kenmerken. Wat het biedt is iets praktischer: een goed gespecificeerd, eenvoudig volledig elektrische palletstapelaar gebouwd rond betrouwbaarheid, weinig onderhoud en efficiënt energieverbruik. De capaciteit van 1.500 kg, de hefhoogte van 3.515 mm, het DC-aandrijfsysteem, het elektromagnetisch remmen en het energieverbruik van 0,7 kWh/u maken het een geloofwaardige, kosteneffectieve keuze voor magazijnen, productiefaciliteiten en detailhandelsdistributieactiviteiten die consistente dagelijkse prestaties van hun materiaaloverslagvloot nodig hebben.
Als de CTQC15 voldoet aan uw operationele vereisten, neem dan rechtstreeks contact op met NIULI Machinery om een formele offerte aan te vragen of om aanpassingsmogelijkheden voor uw specifieke faciliteitsindeling te bespreken.
CPCD50-dieselvorkheftruck: de ultieme heavy-duty 5T-vorkheftruck voor industrieel gebruik
NIULI CBY-CW-I handpallettruck met weegschaal: 2500 kg weegpallettruck
De roestvrijstalen handpallettruck, gebouwd voor veeleisende omgevingen
Waarom handpalletwagens van 3000 kg essentieel zijn voor magazijnen
Eid Al-Adha Mubarak: oorsprong, betekenis en mondiale geest van het Offerfeest
Mechanische versus hydraulische schaarhoogwerkers: wat is beter?
Waarom de NIULI 3,5 ton dieselvorkheftruck de efficiëntie verhoogt
Gids voor Chinese fabrikanten van hydraulische vatenwagens van 350 kg