מערם חשמלי NIULI CTQC15: מפרט ויכולות מלאים

מחסנים ומרכזי הפצה פועלים על יעילות. כל שנייה שמטען יושב על הקרקע ומחכה להזזה היא שנייה של איבוד פרודוקטיביות - והציוד שתבחר להזיז אותו עושה את כל ההבדל. מערם החשמלי NIULI CTQC15 נבנה מתוך מחשבה על המציאות הזו. ה-CTQC15, שהונדס כמערם משטחים חשמלי מלא עבור סביבות תעשייתיות ומסחריות, משלב יכולת עומס חזקה, פעולה באנרגיה נמוכה וטביעת רגל קומפקטית המחזיקה את עצמה בפריסות אחסון הדוקות.

הפוסט הזה מפרק את כל מה שאתה צריך לדעת על ה-CTQC15: המפרט הטכני שלו, מערכות ההנעה והמנוע, תצורת הסוללה, ביצועי המהירות והדרגה, דרישות רוחב המעבר וסוגי הפעולות שהוא מתאים להן. בין אם אתה מעריך את מערם החשמל הראשון שלך או משדרג צי מזדקן, מדריך זה נותן לך את הפרטים הדרושים לך כדי לקבל החלטה בטוחה ומושכלת.

מפרט טכני עיקרי של מערם CTQC15-חשמלי

לפני הצלילה למערכות הבודדות, הנה סקירה מלאה של פרמטרי הליבה של ה-CTQC15:

ה-CTQC15 נושא קיבולת מדורגת של 1,500 ק'ג, ממקם את מרכז העומס שלו ב-600 מ'מ ומגיע לגובה הרמה מקסימלי של 3,515 מ'מ - נתונים שממקמים אותו היטב בקטגוריית מערמים בינוניים לעבודה תעשייתית קלה עד בינונית. גלגלי הפוליאוריתן שלו הם בחירה עיצובית מכוונת: גלגלי PU מציעים התנגדות גלגול נמוכה, מגנים על משטחי הרצפה ושומרים על אחיזה על פני רצפות הבטון החלקות הנפוצות בסביבות לוגיסטיקה וקמעונאות.

ברוחב של 820 מ'מ ובאורך 1,867 מ'מ, טביעת הרגל הפיזית של ה-CTQC15 קומפקטית מספיק לשימוש במתקנים מוגבלי מקום מבלי להקריב את הקשיחות המבנית הדרושה לפעולות הרמה יציבות.

מערכת הנעה ובלימה

ה CTQC15 משתמש בתצורת כונן ויסות מהירות DC בשילוב עם מערכת בלימה אלקטרומגנטית. שילוב זה מספק כוונון מהירות ללא מדרגות - כלומר המפעיל יכול להאיץ ולהאט בצורה חלקה במקום לנוע בין מצבי הילוכים קבועים. התוצאה היא חווית נהיגה רכה ומבוקרת יותר, המפחיתה את הסיכון לתנועת עומס ועייפות המפעיל במשמרות ארוכות.

בלימה אלקטרומגנטית היא פתרון מבוסס היטב עבור מערמים תעשייתיים. כאשר המפעיל משחרר את ידית ההנעה, הבלם האלקטרומגנטי משתלב אוטומטית, ומחזיק את המכונה במקום מבלי לדרוש מהמפעיל להפעיל כוח בלימה ידני כלשהו. פונקציית בטיחות פסיבית זו חשובה במיוחד על משטחים משופעים ובמהלך פעולות העמסה שבהן מיקום מדויק הוא קריטי.

ראוי לציין את מערכת בקרת המעגלים האנלוגית המשמשת ב-CTQC15. במקום להסתמך על יחידות בקרה אלקטרוניות מורכבות שיכולות להציג נקודות תקלה נוספות, NIULI בנתה בכוונה את ה-CTQC15 סביב ארכיטקטורת מעגלים פשוטה. הרציונל: פחות רכיבים פירושו פחות מצבי כשל פוטנציאליים, אבחון קל יותר באתר ועלויות תחזוקה נמוכות יותר לאורך חיי השירות של המכונה.

תצורת מנוע וביצועי כוח

ה-CTQC15 מפעיל שני מנועים נפרדים - אחד למשיכה ואחד להרמה - כל אחד בגודל למשימה הספציפית שלו.

מנוע המתיחה מפיק 0.75 קילוואט , שהיא בחירה מכוונת עבור מערם מכשיר קשר עומד הפועל במחזורי הובלה למרחקים קצרים עד בינוניים. ברמת הספק זו, המנוע שואב עומס זרם נמוך מהסוללה במהלך נסיעה אופקית, ומאריך את זמן הפעולה לפני הצורך בטעינה מחדש. מנוע המתיחה בנפח 0.75 קילוואט מתאים לפרופיל התפעולי שה-CTQC15 מיועד לו: התנעות ועצירות תכופות, מהירויות מתונות ורצפות מחסן שטוחות יחסית.

מפיק מנוע ההרמה 2.2 קילוואט , המספק למערכת ההידראולית כוח מספיק כדי להעלות עומס מלא של 1,500 ק'ג לגובה ההרמה המרבי של 3,515 מ'מ. דירוג ההספק הגבוה יותר במנוע ההרמה משקף את דרישת האנרגיה הגדולה יותר של תנועת עומס אנכי לעומת תנועה אופקית. הפרדת פונקציות המתיחה וההרמה לשני מנועים עצמאיים היא נוהג סטנדרטי ב מערימות משטחים חשמליות מלאות - זה אומר שהמכונה יכולה לתעדף אספקת חשמל לכל פונקציה שנמצאת בשימוש פעיל, ולשפר את יעילות האנרגיה הכוללת.

יחד, שני המנועים מעניקים ל-CTQC15 פרופיל כוח מאוזן היטב עבור פעולות טיפול מחזוריות בתדר גבוה.

הגדרת סוללה ויעילות אנרגטית

ה-CTQC15 מופעל על ידי שתי ערכות סוללות עופרת-חומצה של 12V / 106 Ah , המוגדרות בסידור סדרתי לספק את המתח והקיבולת הדרושים לפעולה מתמשכת. כל סוללה שוקלת 34 ק'ג, מה שמביא את משקל הסוללה המשולב ל-68 ק'ג. זה אמנם מוסיף למשקל העצמי הכולל של המכונה של 865 ק'ג, אבל זה גם תורם באופן חיובי ליציבות המכונה, ומוריד את מרכז הכובד במהלך נסיעה בעומס.

צריכת האנרגיה, הנמדדת על פי תקן מחזור VDI, מגיעה ל -0.7 קוט'ש/שעה . מחזור ה-VDI הוא אמת מידה מוכרת בינלאומית למדידת צריכת האנרגיה של מלגזה ומערמים בתנאי עומס ותנועה סטנדרטיים, מה שהופך אותו לבסיס אמין להשוואת דגמים שונים. ב-0.7 קילוואט-שעה לשעה, ה-CTQC15 מספק פרופיל תפעול באנרגיה נמוכה - שיקול חשוב עבור פעולות הפועלות במשמרות מרובות שבהן תדירות הטעינה משפיעה ישירות על זמן הפעולה.

תצורת הסוללה הקומפקטית של 2 × 12V גם מפשטת את הלוגיסטיקה ההחלפה. סוללות עופרת סטנדרטיות 12V זמינות באופן נרחב ופשוט להחלפה, מה שמפחית את הסיכון של זמן השבתה ממושך עקב בעיות זמינות הסוללה.

מהירות נסיעה וציון

מפרטי מהירות עבור CTQC15 משקף את מקרה השימוש המיועד שלו: תחבורה פנימית למרחקים קצרים עד בינוניים ולא נסיעה בין מתקנים במהירות גבוהה.

• מהירות משיכה (עמוסה): 4.0 קמ'ש

• מהירות משיכה (ללא עמוס): 4.2 קמ'ש

• מהירות הרמה (עמוס): 68 מ'מ/שניה

• מהירות הרמה (ללא עמוס): 162 מ'מ/שניה

• מהירות הנמכה (עמוס): 142 מ'מ/שניה

• מהירות הורדה (ללא עמוס): 136 מ'מ/שניה

מהירות הנסיעה העמוסה של 4.0 קמ'ש היא קצב בטוח ומעשי לתפעול בעמידה במחסנים עמוסים, שבהם תנועת הולכי רגל וניווט במעבר צר דורשים מהירויות מבוקרות. המהירות ללא טעינה של 4.2 קמ'ש מאפשרת למפעיל לחזור לנקודות איסוף ביעילות בין מחזורי הטעינה.

מהירות ההרמה משתנה במידה ניכרת בין מצב עמוס ללא עמוס - 68 מ'מ לשנייה בעומס מלא לעומת 162 מ'מ לשנייה ריק. זהו מאפיין סטנדרטי של מערכות הרמה הידראוליות: המשאבה חייבת לעבוד קשה יותר כנגד משקל רב יותר, מה שמפחית את מהירות העלייה כאשר המזלגות נטענים. לפרספקטיבה, בעומס של 68 מ'מ לשנייה, ה-CTQC15 מעלה עומס של 1,500 ק'ג לגובה המרבי תוך כ-52 שניות.

לגבי יכולת הדרגה, ה-CTQC15 מתפקד היטב בסביבות השטוחות עד הקלות האופייניות למחסנים ומרכזי הפצה:

• יכולת דירוג מקסימלית (עמוסה): 5%

• יכולת דירוג מקסימלית (ללא עמוס): 10%

נתונים אלה פירושם שה-CTQC15 יכול לחצות רמפות רציף טעינה סטנדרטיות ומעברי רצפת מחסן בבטחה בעת פריקה, תוך שמירה על פעולה יציבה ומבוקרת בשיפוע של 5% בעומס מלא. על המפעילים לשים לב שלעולם אין לחרוג ממגבלות הטירגוט, במיוחד במצב עמוס שבו העברת עומס בשיפוע עלולה ליצור אי יציבות.

דרישות רוחב המעבר לתפעול משטחים

אחד המפרטים המשמעותיים יותר מבחינה תפעולית עבור כל מערם מחסן הוא דרישת רוחב המעבר שלו. תצורות מעבר הדוקות יותר מאפשרות יותר שורות מתלים למ'ר של שטח רצפה, מה שמגדיל ישירות את צפיפות האחסון של המתקן.

ה-CTQC15 דורש את רוחבי מעבר העבודה המינימליים הבאים:

• 2,275 מ'מ עבור משטחים בגודל 800 × 1,200 מ'מ (עם מרווח בטיחות של 200 מ'מ)

• 2,330 מ'מ עבור משטחים של 1,000 × 1,200 מ'מ (עם מרווח בטיחות של 200 מ'מ)

נתונים אלה כוללים את מרווח הבטיחות של 200 מ'מ המומלץ עבור פריסות מעבר תעשייתי סטנדרטי. רדיוס הסיבוב של ה-CTQC15 של 1,487 מ'מ והרוחב הכולל של 820 מ'מ מעניקים לו יכולת תמרון סבירה ברוחב המעברים האופייניים למערכות מתלים קלות עד בינוניות. מתקנים המתכננים לפרוס את ה-CTQC15 צריכים לאמת את רוחב המעבר הקיים שלהם מול דרישות אלה לפני הרכישה, במיוחד אם הם פועלים עם תצורות מתלים מותאמות אישית או גדלי משטחים לא סטנדרטיים.

יישומים: היכן ניתן להשתמש בערימת המשטחים החשמלית המלאה?

ה-CTQC15 מיועד להובלת מטענים אופקית למרחקים קצרים בשילוב עם הערמה אנכית - מה שהופך אותו ליישום על פני מגוון רחב של סביבות טיפול בחומרים פנימיים.

מחסנים ומרכזי הפצה הם הבית הטבעי של ה-CTQC15. גובה ההרמה של המכונה של 3,515 מ'מ תומך במערכות מתלה מרובות רמות, בעוד שטביעת הרגל הקומפקטית שלה מאפשרת לה לפעול ביעילות במעברים שמלגזה נגדית בגודל מלא לא יכלה להיכנס אליהם.

במתקני ייצור שימוש מערמים חשמליים כמו CTQC15 להעברת חומרי גלם ומוצרים מוגמרים בין קווי ייצור ואזורי אחסון. רמת הרעש ההפעלה השקטה של ​​המכונה 70 dB ואפס פליטות ישירות הופכות אותה למתאימה לסביבות ייצור סגורות שבהן חשובות איכות האוויר ובקרת הרעש.

פעולות ההפצה הקמעונאיות והסופרמרקטים נהנות מהעיצוב הארגונומי של ה-CTQC15, המאפשר למפעילים לעלות ולכבות במהירות בעת ביצוע משימות איסוף ומקום תכופות על פני שטחי רצפה גדולים. גובה הידית המתכוונן (1,100 עד 1,360 מ'מ) מתאים למפעילים בגבהים שונים, ומפחית את העומס הארגונומי במהלך משמרות ממושכות.

ה-CTQC15 תוכנן במפורש לשימוש פנימי על משטחים חלקים וישרים. הוא אינו מתאים לשטח חיצוני, למשטחים רטובים או שמנוניים, או לסביבות שבהן מחזורי העומס מתקרבים באופן עקבי למגבלות הקיבולת המדורגות של המכונה לתקופות ממושכות.

מדוע לבחור בערם החשמלי NIULI CTQC15?

מספר החלטות עיצוביות מבדילות את ה-CTQC15 ממערמים בסיסיים ברמת הכניסה.

ארכיטקטורת תחזוקה פשוטה. מערכת בקרת המעגלים האנלוגית המשמשת ב-CTQC15 מפחיתה את המורכבות בכוונה. פחות רכיבים אלקטרוניים פירושם פחות נקודות תקלה פוטנציאליות, אבחון מהיר יותר באתר על ידי צוות תחזוקה ועלויות תיקון נמוכות יותר לאורך זמן. עבור פעולות שאינן יכולות להרשות לעצמן זמן השבתה משמעותי, לפילוסופיית העיצוב הזו יש ערך מעשי אמיתי.

ממשק מפעיל ארגונומי. ה-CTQC15 כולל ידית חכמה מעוצבת ארגונומית המאחדת את כל מתגי ההפעלה למצבים אינטואיטיביים, קל להגיע אליהם. מפעילים יכולים לשלוט בפעולות נסיעה, הרמה והורדה מבלי לשנות את תנוחת היד - הפחתת עומס קוגניטיבי ומתח פיזי במהלך מחזורי עבודה חוזרים.

בניית גלגלים מפוליאוריתן. גלגלי PU הם סטנדרטיים ב-CTQC15 בכל מצבי הגלגלים. הם מגינים על רצפות המחסנים מפני הסימון והשפלה של פני השטח הקשורים לחלופות גומי או ניילון, המהווה שיקול רלוונטי עבור מתקנים עם בטון מלוטש או מערכות רצפה מצופה. גלגלי PU מספקים גם יעילות אנרגטית טובה יותר הודות להתנגדות גלגול נמוכה יותר.

קשיחות מבנית. NIULI מתאר את ה-CTQC15 כבעל מרכב רכב כבד בעל חוזק גבוה ויציבות חזקה. המשקל העצמי של המכונה של 865 ק'ג (כולל סוללה) משקף מבנה חזק התורם ליציבות העומס בגובה - קריטי לפעולה בטוחה בהרמה המקסימלית של 3,515 מ'מ.

האם ה-CTQC15 הוא המערם החשמלי המתאים לפעולה שלך?

ה-CTQC15 מתאים היטב לפעולות הדורשות מערם חשמלי אמין, בעל תחזוקה נמוכה, בעמידה לטיפול בחומרים פנימיים עד 1,500 ק'ג וגובה הרמה של 3,515 מ'מ.

בחרו ב-CTQC15 אם הפעולה שלכם כוללת מחזורי הובלה אופקיים ותחזוקה קבועים למרחקים קצרים במחסן, ייצור או סביבת קמעונאות, רוחבי המעבר שלכם הם 2,275-2,330 מ'מ או מעל, ואתם נותנים עדיפות לקלות תחזוקה וצריכת אנרגיה נמוכה על פני מהירות נסיעה גבוהה או דרישות הרמה כבדות.

ייתכן שזו לא הבחירה הנכונה אם אתה צריך לפעול בשטח חיצוני, לדרוש גבהי הרמה מעל 3,515 מ'מ, או להתמודד עם עומסים קרובים ל-1,500 ק'ג באופן עקבי או מעל 1,500 ק'ג על פני מספר משמרות - ובמקרה זה, טווח הערמות החשמליות הרחב יותר של NIULI, כולל סדרת ה-CTQ החשמלית המלאה ומערמות ההישג NRS, עשויות להציע מפרט מתאים יותר.

שאלות נפוצות

מהי כושר הטעינה המקסימלי של ה-NIULI CTQC15?
ל-CTQC15 קיבולת מדורגת של 1,500 ק'ג עם מרחק מרכז עומס של 600 מ'מ.

כמה גבוה יכול ה-CTQC15 להרים מטען?
גובה ההרמה המרבי הוא 3,515 מ'מ, עם גובה עבודה מרבי (כולל גובה התורן) של 4,005 מ'מ.

באיזה סוג סוללה משתמש ה-CTQC15?
ה-CTQC15 משתמש בשתי חבילות סוללות של 12V / 106 Ah, עם משקל משולב של 68 ק'ג. צריכת האנרגיה בתנאי מחזור VDI היא 0.7 קוט'ש/שעה.

באיזו מערכת בלימה משתמש ה-CTQC15?
ה-CTQC15 משתמש במערכת בלימה אלקטרומגנטית שנכנסת אוטומטית כאשר המפעיל משחרר את ידית ההנעה.

מהן דרישות רוחב המעבר המינימלי עבור CTQC15?
ה-CTQC15 דורש רוחב מעבר מינימלי של 2,275 מ'מ עבור משטחים של 800 × 1,200 מ'מ ו-2,330 מ'מ עבור משטחים של 1,000 × 1,200 מ'מ, שניהם כולל מרווח בטיחות של 200 מ'מ.

האם ה-CTQC15 מתאים לשימוש חיצוני?
לא. ה-CTQC15 מיועד לשימוש פנימי על משטחים חלקים וישרים כגון מחסנים ורצפות מפעל.

מהי רמת הרעש של ה-CTQC15 במהלך הפעולה?
ה-CTQC15 פועל ב-70 dB, מה שהופך אותו מתאים לסביבות תעשייתיות ומסחריות סגורות.

כמה מהר ה-CTQC15 נוסע תחת עומס?
מהירות המשיכה בעמוסה היא 4.0 קמ'ש, עם מהירות נסיעה ללא עמוס של 4.2 קמ'ש.

ה-CTQC15 בסיכום: כוח מעשי לפעולות יומיומיות

מערם חשמלי NIULI CTQC15 אינו מכונה שרודפת אחרי כותרות עם מאפיינים יוצאי דופן. מה שהוא מציע הוא משהו פרקטי יותר: מוגדר היטב, פשוט מערם משטחים חשמלי מלא בנוי סביב אמינות, תחזוקה נמוכה ושימוש יעיל באנרגיה. קיבולת 1,500 ק'ג, גובה הרמה של 3,515 מ'מ, מערכת הנעה DC, בלימה אלקטרומגנטית וצריכת אנרגיה של 0.7 קילו-שעה לשעה הופכים אותו לבחירה אמינה וחסכונית עבור מחסנים, מתקני ייצור ופעולות הפצה קמעונאיות הזקוקות לביצועים יומיומיים עקביים מצי הטיפול בחומרים שלהם.

אם ה-CTQC15 תואם את הדרישות התפעוליות שלך, צור קשר ישירות עם NIULI Machinery כדי לבקש הצעת מחיר רשמית או כדי לדון באפשרויות התאמה אישית עבור פריסת המתקן הספציפית שלך.