Sešu riteņu iekrāvējs ar japāņu Isuzu C240 dzinēju
Iekrāvējs ir transporta līdzeklis, ko izmanto iekraušanai un izkraušanai, nelieliem attālumiem, smago celšanai, ko Starptautiskā standartizācijas organizācija ISO/TC110 sauc par rūpniecisko transportlīdzekli, ko izmanto kā transporta mašīnu, plaši izmanto valsts ekonomikas departamentos, piemēram: dzelzceļa stacijā, ostā, lidostā, rūpnīcā, noliktavā utt.
Funkcijas:
1. Strāvas pārvades sistēma, augšējais aizsargs un kravas automašīnas rāmis izmanto dubultās piekares struktūru, kas var vājināt vibrāciju, kas tiek pārnesta no barošanas sistēmas riteņa, vadības sviras un sēdekļa, tādējādi ļaujot operatoram justies ērtāk darbības laikā. 2. Šis autoiekrāvējs ir konstruēts ar augstas izšķirtspējas šķidro kristālu displeja ierīci, kas ne tikai nodrošina operatora ērtības, lai izprastu kravas automašīnas darba stāvokli, bet arī paplašina operatora redzes lauku. 3. Šo dīzeļa autoiekrāvēju var konstruēt ar divpakāpju brīvi paceļamu mastu vai trīspakāpju mastu, greznu un slēgtu braukšanas telpu, cietu riepu, sānu pārslēdzēju, skavām, skavas turētāju un nestandarta dakšām utt., lai apmierinātu jūsu dažādās vajadzības.
| NIULI KRĀVĒJS SPECIFIKĀCIJA | ||||||||||
| Ģenerālis | 1 | Modelis | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Jaudas veids | Dīzelis/GĀZE | Dīzelis/GĀZE | |||||||
| 3 | Nominālā jauda | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Slodzes centrs | mm | 500 | 500 | ||||||
| Raksturīgs | 5 | Pacelšanas augstums | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Dakšas izmērs | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Masta slīpuma leņķis | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Klīrenss (masta apakšdaļa) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Kopējais izmērs | Kopējais garums (ar/bez dakšas) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Kopējais platums | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Masta nolaišanas augstums | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Gaisa aizsarga augstums | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Pagrieziena rādiuss (ārpuse) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. krustojošā eja | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Performance | 17 | Ātrums | Ceļošana (pilna/tukša krava) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Pacelšana (pilna/tukša krava) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| Šasija | 20 | Riepa | Priekšpuse | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Aizmugure | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Riteņu bāze | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Pašsvars | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Pārnešana | 24 | Akumulators | Spriegums/Kapacitāte | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Dzinējs | Modelis | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Ražotājs | ISUZU | Sjiņčans | Quanchai | ||||||
| 27 | Nominālā jauda/apgr./min | kW/apgr./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Nominālais griezes moments/apgr./min | Nm/apgr./min | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Cilindra nr | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Urbums x gājiens | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Nobīde | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Degvielas tvertnes tilpums | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Pārnešana | Mehāniskā/hidrauliskā | Mehāniskā/hidrauliskā | |||||||
| 34 | Darbības spiediens piestiprināšanai | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||
