Sexhjulsgaffeltruck med japansk Isuzu C240-motor
Gaffeltruck är ett transportfordon, som används för lastning och lossning, kortdistanstransport, tunga lyft, kallas industrifordon av den internationella organisationen för standardisering ISO/TC110, används som transportmaskin, används i stor utsträckning i nationella ekonomiska avdelningar, till exempel: järnvägsstationen, hamnen, flygplatsen, fabriken, lagret, etc, är effektiv utrustning mekanisk för korta avstånd, transport och lastning och lossning.



Drag:
1. Kraftöverföringssystem, skyddsskydd och lastbilsram använder alla dubbel upphängningsstruktur, vilket kan försvaga vibrationerna som överförs från drivsystemets hjul, kontrollspak och säte, vilket gör att föraren känner sig mer bekväm under drift. 2.Denna gaffeltruck är designad med högupplöst flytande kristalldisplay som inte bara ger operatören bekvämlighet att förstå truckens arbetstillstånd, utan också breddar operatörens synfält. 3.Denna dieselgaffeltruck kan designas med tvåstegs fri lyftmast eller trestegsmast, lyxigt och stängt körrum, massivt däck, sidoväxel, rullklämmor, klämhållare och icke-standardgafflar etc, för att möta dina olika behov.
| SPECIFIKATION FÖR NIULI GAFFELtruck | ||||||||||
| Allmän | 1 | Modell | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Effekttyp | Diesel/GAS | Diesel/GAS | |||||||
| 3 | Nominell kapacitet | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Lastcentrum | mm | 500 | 500 | ||||||
| Karakteristisk | 5 | Lyfthöjd | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Gaffelstorlek | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Mastlutningsvinkel | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Främre överhäng (Hjulet mitt till gaffelsidan) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Markfrigång (botten av masten) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Övergripande dimension | Total längd (med/utan gaffel) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Total bredd | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Mast sänkt höjd | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | MastUtökad höjd (med ryggstöd) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Skyddshöjd | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Svängradie (utanför) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. korsande gång | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Prestanda | 17 | Hastighet | Resa (full/tom last) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Lyft (full/tom last) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Graderbarhet | % | 20 | 20 | ||||||
| Chassi | 20 | Trötta | Främre | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Bak | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Hjulbas | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Egen vikt | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Överföring | 24 | Batteri | Spänning/kapacitet | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Motor | Modell | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Tillverkare | ISUZU | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Nominell effekt/rpm | kW/rpm | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Nominellt vridmoment/rpm | Nm/rpm | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Antal cylinder | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Bore x Stroke | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Förflyttning | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Bränsletankens kapacitet | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Överföring | Maskinell/hydraulisk | Maskinell/hydraulisk | |||||||
| 34 | Drifttryck för fastsättning | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||

