Kuue rattaga kahveltõstuk Jaapani Isuzu C240 mootoriga
Kahveltõstuk on transpordivahend, mida kasutatakse peale- ja mahalaadimiseks, lähivedudeks, raskete tõsteteks, mida rahvusvaheline standardimisorganisatsioon ISO/TC110 nimetab tööstuslikuks sõidukiks, kasutatakse transpordimasinana, kasutatakse laialdaselt riigi majandusosakondades, näiteks: raudteejaam, sadam, lennujaam, tehas, ladu jne.
Omadused:
1. Jõuülekandesüsteem, õhusõiduki kaitse ja veoki raam kasutavad topeltvedrustust, mis võib nõrgendada jõusüsteemi rattalt, juhtkangilt ja istmelt ülekantavat vibratsiooni, muutes operaatori töö ajal mugavamaks. 2. See tõstuk on konstrueeritud kõrglahutusega vedelkristallkuvariga, mis mitte ainult ei paku kasutajale mugavust veoki töötingimuste mõistmisel, vaid avardab ka operaatori visuaalset välja. 3. Selle diiselmootoriga tõstuki saab teie erinevate vajaduste rahuldamiseks konstrueerida kaheastmelise tasuta tõste- või kolmeastmelise mastiga, luksusliku ja suletud sõiduruumiga, täisrehviga, külgkäiguvahetiga, veereklambritega, klambrihoidikuga ja mittestandardsete kahvlitega jne.
| NIULI KAHVELTÕSTUTE TEHNILISED ANDMED | ||||||||||
| Kindral | 1 | Mudel | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Võimsuse tüüp | Diisel/GAAS | Diisel/GAAS | |||||||
| 3 | Nimivõimsus | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Laadimiskeskus | mm | 500 | 500 | ||||||
| Iseloomulik | 5 | Tõstekõrgus | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Kahvli suurus | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Masti kaldenurk | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Eesmine üleulatus (ratta keskelt kahvli poole) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Kliirens (masti alumine osa) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Üldine mõõde | Kogupikkus (kahvliga/ilma) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Üldlaius | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Masti langetatud kõrgus | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Masti pikendatud kõrgus (seljatoega) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Peakaitse kõrgus | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Pöörderaadius (väljas) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. ristuv vahekäik | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Esitus | 17 | Kiirus | Reisimine (täis/tühi koorem) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Tõstmine (täis/tühi koorem) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| Šassii | 20 | Rehv | Esiosa | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Tagumine | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Teljevahe | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Enesekaal | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Edasikandumine | 24 | Aku | Pinge/võimsus | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Mootor | Mudel | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Tootja | ISUZU | XinChang | Quanchai | ||||||
| 27 | Nimivõimsus/rpm | kW/rpm | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Nimipöördemoment/rpm | Nm/rpm | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | silindri nr | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Puur x käik | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Nihestus | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Kütusepaagi maht | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Edasikandumine | Mehaaniline/hüdrauliline | Mehaaniline/hüdrauliline | |||||||
| 34 | Töörõhk kinnitamiseks | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||
