| Daudzums: | |
|---|---|
3 tonnu iekrāvējs ar dīzeļdegvielu
Sīkāka informācija par iepakojumu: LCL: standarta eksporta iepakojums FCL: 3 gab/20'GP, 5 gab/40'GP
Piegādes informācija: 20 dienu laikā atkarībā no ražošanas grafika
-- Liela uzticamība
-- Novatorisks dizains
-- Vienkāršota apkalpošana
-- Uzlabota produktivitāte
-- Plaša skata masts — piedāvā uzlabotu redzamību uz priekšu, tādējādi palielinot efektivitāti un drošību darbības laikā
-- Ciets augšējais aizsargs -- īpaši izstrādāts papildu drošībai
-- Ergonomika Sēdeklis — daudz ērtāks un nogurdinošāks — izturīgāks pēc ilgstošas darbības
-- Jaudīgs dzinējs -- importēta zīmola dzinējs nodrošina augstu veiktspēju, drošību un efektivitāti
- Īpaši zems un neslīdošs solis
Funkcijas:
1. Strāvas pārvades sistēma, augšējais aizsargs un kravas automašīnas rāmis izmanto dubultās piekares struktūru, kas var vājināt vibrāciju, kas tiek pārnesta no barošanas sistēmas riteņa, vadības sviras un sēdekļa, tādējādi ļaujot operatoram justies ērtāk darbības laikā.
2. Šis autoiekrāvējs ir konstruēts ar augstas izšķirtspējas šķidro kristālu displeja ierīci, kas ne tikai nodrošina operatora ērtības, lai izprastu kravas automašīnas darba stāvokli, bet arī paplašina operatora redzes lauku.
3. Šo dīzeļa autoiekrāvēju var konstruēt ar divpakāpju brīvi paceļamu mastu vai trīspakāpju mastu, greznu un slēgtu braukšanas telpu, cietu riepu, sānu pārslēdzēju, skavām, skavas turētāju un nestandarta dakšām utt., lai apmierinātu jūsu dažādās vajadzības.
NIULI KRĀVĒJS SPECIFIKĀCIJA |
||||||||||
| Ģenerālis | 1 | Modelis | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Jaudas veids | Dīzelis/GĀZE | Dīzelis/GĀZE | |||||||
| 3 | Nominālā jauda | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Slodzes centrs | mm | 500 | 500 | ||||||
| Raksturīgs | 5 | Pacelšanas augstums | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Dakšas izmērs | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Masta slīpuma leņķis | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Klīrenss (masta apakšdaļa) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Kopējais izmērs | Kopējais garums (ar/bez dakšas) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Kopējais platums | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Masta nolaišanas augstums | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Gaisa aizsarga augstums | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Pagrieziena rādiuss (ārpuse) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Min. krustojošā eja | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Performance | 17 | Ātrums | Ceļošana (pilna/tukša krava) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Pacelšana (pilna/tukša krava) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max. Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| Šasija | 20 | Riepa | Priekšpuse | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Aizmugure | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | Riteņu bāze | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Pašsvars | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| Pārnešana | 24 | Akumulators | Spriegums/Kapacitāte | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Dzinējs | Modelis | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Ražotājs | ISUZU | Sjiņčans | Quanchai | ||||||
| 27 | Nominālā jauda/apgr./min | kW/apgr./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Nominālais griezes moments/apgr./min | Nm/apgr./min | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Cilindra nr | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Urbums x Stroke | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Nobīde | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Degvielas tvertnes tilpums | L | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Pārnešana | Mehāniskā/hidrauliskā | Mehāniskā/hidrauliskā | |||||||
| 34 | Darbības spiediens piestiprināšanai | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||
