| Pieejamība: | |
|---|---|
| Daudzums: | |
Ķīniešu XinChai Engine iekrāvējs pārvadā 3000 kg
Iekrāvējs ir transporta līdzeklis, ko izmanto iekraušanai un izkraušanai, nelieliem attālumiem, smago celšanai, ko Starptautiskā standartizācijas organizācija ISO/TC110 sauc par rūpniecisko transportlīdzekli, ko izmanto kā transporta mašīnu, plaši izmanto valsts ekonomikas departamentos, piemēram: dzelzceļa stacijā, ostā, lidostā, rūpnīcā, noliktavā utt.




2,5–3,0 tonnu dīzeļa iekrāvējs
1) Dzinējs pēc izvēles: Ķīna Xinchai Quanchai 490/498, pēc izvēles Euro 3 standarts; Japāna Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S utt.;
2) Masts pēc izvēles: 3/4/4,5/5 m dupleksa masts, 4,5/5/5,5/6 m trīspusējais masts, 3/3,3/3,5/4 m dupleksais pilnībā brīvais masts.
3) Transmisija: automātiskā/manuālā;
4) riepa: pneimatiska / cieta / bez pēdas cieta;
5) Dakšas: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Pielikumi: sānu pārslēdzējs, dakšu pozicionētājs, dakšu uzmava, papīra rullīšu skava, ķīpu skava, trumuļa skava, slodzes pagarinātājs, rotators, dakšu skavas, stumšanas/velšanas utt.
| Ģenerālis | 1 | Modelis | CPC30/CPCD30 | |||||
| 2 | Jaudas veids | Dīzelis/GĀZE | ||||||
| 3 | Nominālā jauda | Kg | 3000 | |||||
| 4 | Slodzes centrs | mm | 500 | |||||
| Raksturīgs | 5 | Pacelšanas augstums | mm | 3000 | ||||
| 6 | Dakšas izmērs | mm | 1070*122*40 | |||||
| 7 | Masta slīpuma leņķis | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Priekšējā pārkare (riteņa centrs pret dakšu) | mm | 500 | |||||
| 9 | Klīrenss (masta apakšdaļa) | mm | 126 | |||||
| 10 | Kopējais izmērs | Kopējais garums (ar/bez dakšas) | mm | 3790/2700 | ||||
| 11 | Kopējais platums | mm | 1230 | |||||
| 12 | Masta nolaišanas augstums | mm | 2105 | |||||
| 13 | Pagarināts masta augstums (ar atzveltni) | mm | 4110 | |||||
| 14 | Virsgaitas aizsarga augstums | mm | 2140 | |||||
| 15 | Pagrieziena rādiuss (ārpuse) | mm | 2415 | |||||
| 16 | Min. krustojošā eja | mm | 2500 | |||||
| Performance | 17 | Ātrums | Ceļošana (pilna/tukša krava) | km/h | 18/19 | |||
| 18 | Pacelšana (pilna/tukša krava) | mm/s | 460/540 | |||||
| 19 | Max. Gradeability | % | 20 | |||||
| Šasija | 20 | Riepa | Priekšpuse | 28x9-15-12PR | ||||
| 21 | Aizmugure | 6.50-10-10PR | ||||||
| 22 | Riteņu bāze | mm | 1650 | |||||
| 23 | Pašsvars | kg | 4280 | |||||
| Pārnešana | 24 | Akumulators | Spriegums/Kapacitāte | V/Ah | 12/120 | |||
| 25 | Dzinējs | Modelis | C240 | C490BPG | ||||
| 26 | Ražotājs | ISUZU | Sjiņčans | |||||
| 27 | Nominālā jauda/apgr./min | kW/apgr./min | 34,3/2500 | 34,3/2500 | ||||
| 28 | Nominālais griezes moments/apgr./min | Nm/apgr./min | 137,7/1800 | 160/1800-2000 | ||||
| 29 | Cilindra nr | 4 | 4 | |||||
| 30 | Urbums x Stroke | mm | 86x102 | 90x105 | ||||
| 31 | Nobīde | cc | 2369 | 2670 | ||||
| 32 | Degvielas tvertnes tilpums | L | 60 | 60 | ||||
| 33 | Pārnešana | Mehāniskā/hidrauliskā | ||||||
| 34 | Darbības spiediens piestiprināšanai | Mpa | 17.5 | |||||

