መግቢያ
አዲሱ አቶም ሊቲየም የተጎላበተ የኤሌክትሪክ ፓሌት መኪና አሁን ባለው የብርሃን እና የሊቲየም ኢንዱስትሪ አዝማሚያ የተነደፈ የጠርዝ ተከታታይ የእቃ መጫኛ መኪና ነው። ዲዛይኑ የታመቀ እና ብልህ ነው፣ ነገር ግን ግቡ ለዋና ተጠቃሚዎች የማምረቻ ወጪ ቁሳዊ አያያዝ መፍትሄዎችን መስጠት ነው። አቶም ለከፍተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ መኪኖች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ተግባራትን እና መፍትሄዎችን መስጠቱን ቀጥሏል እና ለማሽከርከር የቲሎለር መቆጣጠሪያውን ይጠቀማል ፣ ይህም ለችርቻሮ ፣ ለአነስተኛ መጋዘኖች እና የማሰብ ችሎታ ያለው የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁስ አያያዝ ፣ ፈጣን እና ምቹ ባትሪ መሙላት ያለ ጥገና
Ergonomics እና የማሰብ ችሎታ
●የሩደር ስቶክ ዲዛይን የመሪው ክምችት የተለያዩ ተግባራትን ያዋህዳል እና ለመሸከም እና ለመስራት ቀላል ነው። ኤልሲዲ የባትሪ መሙላት ደረጃን እና የስህተት ኮድ ያሳያል፣ ይህም የጭነት መኪናው ሁኔታ በእይታ ላይ ግልጽ እና የከባድ መኪና አስተዳደር ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። ሁሉም የመቀየሪያ አዝራሮች በሰዋዊ የንክኪ ቦታ የተዋሃዱ ናቸው, ይህም በኦፕሬተሩ በቀላሉ ሊደረስበት ይችላል
●የመኪናው መዋቅር ከባህላዊ በእጅ እና ከፊል ኤሌክትሪክ ምርቶች የበለጠ የታመቀ ሲሆን ለደንበኞች በእጅ እና በከፊል የኤሌክትሪክ ምርቶችን መተካት የሚችል አዲስ መፍትሄ ይሰጣል ፣ በዚህም ውጤታማነትን ያሻሽላል። ከሁሉም በላይ, ከባህላዊው የጭነት መኪና ቀላል ክብደት ጋር ሲነፃፀር, ለኦፕሬተሩ በመጎተት ወይም በማንሳት ምክንያት የሚከሰት እና የፍሬም ጥንካሬን ሳይቀንስ ዝቅተኛ ነው. የጭነት መኪናው ክብደት ለሚያስፈልገው ቦታ በጣም ተስማሚ ነው
የደረጃ አሰጣጥ ችሎታ እና ጥንካሬ
●የፒቲኤል5ኪው የጭነት መኪና ፍሬም በብረት መሸፈኛ ተከብቦ የጭነት መኪናው የተለየ መልክ እንዲኖረው እና የኮምፓን ጥበቃ
● ሹካዎች ባለ ሁለት ጎን ቻፔሬኢንፎርሜሽን እና በሹካው ላይ የፍሬም ጥንካሬን እና ጥንካሬን በእጅጉ ይጨምራሉ
●የ24V ዲሲ ቋሚ የማግnሞተር ቴክኖሎጂን በመጠቀም ድምጸ-ከል አድርግ። 210 ሚሜ ጎማ ዲያሜትር . ጠንካራ የማለፍ ችሎታ
የአምራች አይነት ስያሜ |
ክፍል |
NL-EPT15Q |
||
| መለያ ምልክት | መንዳት |
ባትሪ |
||
ኦፕሬተር ዓይነት |
እግረኛ |
|||
የመጫን አቅም / ደረጃ የተሰጠው ጭነት |
ኪ.ግ |
1500 |
||
| የመሃል ርቀትን ጫን | ሚ.ሜ | 600 | ||
የተሽከርካሪ ወንበር |
ሚ.ሜ | 1189 |
||
ጎማዎች ፣ ቻስሲስ |
ጎማዎች |
ፖሊዩረቴን (PU) |
||
የጎማዎች መጠን, የፊት |
ሚ.ሜ |
φ210×75 |
||
| የጎማዎች መጠን ፣ የኋላ | ሚ.ሜ | φ80×70(φ80x93) | ||
መሮጥ ፣ ፊት |
ቢ10(ሚሜ) |
-/430 |
||
መሮጥ ፣ ከኋላ |
ቢ11(ሚሜ) | 380/525 |
||
መጠኖች |
ማንሳት |
h3(ሚሜ) |
115 |
|
የሰድር ቁመት በአሽከርካሪ ቦታ ደቂቃ/ከፍተኛ |
h14(ሚሜ) |
655/1160 |
||
| ቁመት ፣ ዝቅ ያለ | h13(ሚሜ) | 80 | ||
አጠቃላይ ርዝመት |
l1 (ሚሜ) |
1543 |
||
የሹካዎች ፊት ርዝመት |
12(ሚሜ) |
393 |
||
በአጠቃላይ በ |
ቢ1(ሚሜ) |
540/685 |
||
ሹካ ልኬቶች |
ሰ/ኢ/ል(ሚሜ) |
50/160/1150 |
||
| ሹካዎች መካከል ስፋት | b5(ሚሜ) | 540/685 | ||
| የመሬት ማጽጃ፣ የዊልቤዝ መሃል | m2(ሚሜ) | 30 | ||
የመተላለፊያ መንገድ ስፋት ለ pallets800X1200 ርዝመቶች |
አስት(ሚሜ) |
2013 |
||
የአፈጻጸም ውሂብ |
የጉዞ ፍጥነት፣ የተጫነ/የተጫነ | ኪሜ በሰአት | 4.3/4.9 | |
| የማንሳት ፍጥነት፣ የተጫነ/የተጫነ | ሜ/ሰ | 0.015/0.022 | ||
የመጎተት ፍጥነት (ተጭኗል/ተጭኗል) |
ኪሜ/ሰ |
4.6/4.2 |
||
ከፍተኛ. gradeability, የተጫነ / ያልተጫነ |
% |
0.05/0.026 |
||
ክብደት |
የራስ ክብደት |
ኪ.ግ |
127/131 |
|
ኤሌክትሪክ-ሞተር |
የማሽከርከር ሞተር ደረጃ S2 60min |
KW | 0.75 |
|
የሞተር ደረጃን በ S3 10% ያንሱ |
KW |
0.50 |
||
| ባትሪ አሲ.ሲ. ወደ DIN43531/35/36 A, B, C, ቁ | አይ | |||
የባትሪ ቮልቴጅ, የመጠሪያ አቅም K5 |
ቪ/አህ |
24/23 (24/26) |
||
የባትሪ ክብደት |
ኪ.ግ |
6.5 |
||
የኃይል ፍጆታ acc. ወደ ቪዲአይ ዑደት |
kWh/ሰ |
0.25 |
||
መግቢያ
አዲሱ አቶም ሊቲየም የተጎላበተ የኤሌክትሪክ ፓሌት መኪና አሁን ባለው የብርሃን እና የሊቲየም ኢንዱስትሪ አዝማሚያ የተነደፈ የጠርዝ ተከታታይ የእቃ መጫኛ መኪና ነው። ዲዛይኑ የታመቀ እና ብልህ ነው፣ ነገር ግን ግቡ ለዋና ተጠቃሚዎች የማምረቻ ወጪ ቁሳዊ አያያዝ መፍትሄዎችን መስጠት ነው። አቶም ለከፍተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ መኪኖች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ተግባራትን እና መፍትሄዎችን መስጠቱን ቀጥሏል እና ለማሽከርከር የቲሎለር መቆጣጠሪያውን ይጠቀማል ፣ ይህም ለችርቻሮ ፣ ለአነስተኛ መጋዘኖች እና የማሰብ ችሎታ ያለው የሊቲየም ባትሪ ቁሳቁስ አያያዝ ፣ ፈጣን እና ምቹ ባትሪ መሙላት ያለ ጥገና
Ergonomics እና የማሰብ ችሎታ
●የሩደር ስቶክ ዲዛይን የመሪው ክምችት የተለያዩ ተግባራትን ያዋህዳል እና ለመሸከም እና ለመስራት ቀላል ነው። ኤልሲዲ የባትሪ መሙላት ደረጃን እና የስህተት ኮድ ያሳያል፣ ይህም የጭነት መኪናው ሁኔታ በእይታ ላይ ግልጽ እና የከባድ መኪና አስተዳደር ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። ሁሉም የመቀየሪያ አዝራሮች በሰዋዊ የንክኪ ቦታ የተዋሃዱ ናቸው, ይህም በኦፕሬተሩ በቀላሉ ሊደረስበት ይችላል
●የመኪናው መዋቅር ከባህላዊ በእጅ እና ከፊል ኤሌክትሪክ ምርቶች የበለጠ የታመቀ ሲሆን ለደንበኞች በእጅ እና በከፊል የኤሌክትሪክ ምርቶችን መተካት የሚችል አዲስ መፍትሄ ይሰጣል ፣ በዚህም ውጤታማነትን ያሻሽላል። ከሁሉም በላይ, ከባህላዊው የጭነት መኪና ቀላል ክብደት ጋር ሲነፃፀር, ለኦፕሬተሩ በመጎተት ወይም በማንሳት ምክንያት የሚከሰት እና የፍሬም ጥንካሬን ሳይቀንስ ዝቅተኛ ነው. የጭነት መኪናው ክብደት ለሚያስፈልገው ቦታ በጣም ተስማሚ ነው
የደረጃ አሰጣጥ ችሎታ እና ጥንካሬ
●የፒቲኤል5ኪው የጭነት መኪና ፍሬም በብረት መሸፈኛ ተከብቦ የጭነት መኪናው የተለየ መልክ እንዲኖረው እና የኮምፓን ጥበቃ
● ሹካዎች ባለ ሁለት ጎን ቻፔሬኢንፎርሜሽን እና በሹካው ላይ የፍሬም ጥንካሬን እና ጥንካሬን በእጅጉ ይጨምራሉ
●የ24V ዲሲ ቋሚ የማግnሞተር ቴክኖሎጂን በመጠቀም ድምጸ-ከል አድርግ። 210 ሚሜ ጎማ ዲያሜትር . ጠንካራ የማለፍ ችሎታ
የአምራች አይነት ስያሜ |
ክፍል |
NL-EPT15Q |
||
| መለያ ምልክት | መንዳት |
ባትሪ |
||
ኦፕሬተር ዓይነት |
እግረኛ |
|||
የመጫን አቅም / ደረጃ የተሰጠው ጭነት |
ኪ.ግ |
1500 |
||
| የመሃል ርቀትን ጫን | ሚ.ሜ | 600 | ||
የተሽከርካሪ ወንበር |
ሚ.ሜ | 1189 |
||
ጎማዎች ፣ ቻስሲስ |
ጎማዎች |
ፖሊዩረቴን (PU) |
||
የጎማዎች መጠን, የፊት |
ሚ.ሜ |
φ210×75 |
||
| የጎማዎች መጠን ፣ የኋላ | ሚ.ሜ | φ80×70(φ80x93) | ||
መሮጥ ፣ ፊት |
ቢ10(ሚሜ) |
-/430 |
||
መሮጥ ፣ ከኋላ |
ቢ11(ሚሜ) | 380/525 |
||
መጠኖች |
ማንሳት |
h3(ሚሜ) |
115 |
|
የሰድር ቁመት በአሽከርካሪ ቦታ ደቂቃ/ከፍተኛ |
h14(ሚሜ) |
655/1160 |
||
| ቁመት ፣ ዝቅ ያለ | h13(ሚሜ) | 80 | ||
አጠቃላይ ርዝመት |
l1 (ሚሜ) |
1543 |
||
የሹካዎች ፊት ርዝመት |
12(ሚሜ) |
393 |
||
በአጠቃላይ በ |
ቢ1(ሚሜ) |
540/685 |
||
ሹካ ልኬቶች |
ሰ/ኢ/ል(ሚሜ) |
50/160/1150 |
||
| ሹካዎች መካከል ስፋት | b5(ሚሜ) | 540/685 | ||
| የመሬት ማጽጃ፣ የዊልቤዝ መሃል | m2(ሚሜ) | 30 | ||
የመተላለፊያ መንገድ ስፋት ለ pallets800X1200 ርዝመቶች |
አስት(ሚሜ) |
2013 |
||
የአፈጻጸም ውሂብ |
የጉዞ ፍጥነት፣ የተጫነ/የተጫነ | ኪሜ በሰአት | 4.3/4.9 | |
| የማንሳት ፍጥነት፣ የተጫነ/የተጫነ | ሜ/ሰ | 0.015/0.022 | ||
የመጎተት ፍጥነት (ተጭኗል/ተጭኗል) |
ኪሜ/ሰ |
4.6/4.2 |
||
ከፍተኛ. gradeability, የተጫነ / ያልተጫነ |
% |
0.05/0.026 |
||
ክብደት |
የራስ ክብደት |
ኪ.ግ |
127/131 |
|
ኤሌክትሪክ-ሞተር |
የማሽከርከር ሞተር ደረጃ S2 60min |
KW | 0.75 |
|
የሞተር ደረጃን በ S3 10% ያንሱ |
KW |
0.50 |
||
| ባትሪ አሲ.ሲ. ወደ DIN43531/35/36 A, B, C, ቁ | አይ | |||
የባትሪ ቮልቴጅ, የመጠሪያ አቅም K5 |
ቪ/አህ |
24/23 (24/26) |
||
የባትሪ ክብደት |
ኪ.ግ |
6.5 |
||
የኃይል ፍጆታ acc. ወደ ቪዲአይ ዑደት |
kWh/ሰ |
0.25 |
||