ሲዲ-ኤስ ሁሉም ኤሌክትሪክ ፓሌት መኪና ተብሎ የሚጠራው ለከባድ ጭነት እና ለረጅም ጊዜ ጭነት ማስተላለፊያ ሁኔታዎች ተስማሚ ነው፣ ይህም የጭነት አያያዝን ውጤታማነት በእጅጉ ያሻሽላል እና የሰው ጉልበትን ይቀንሳል። በባትሪ ነው የሚሰራው፣ AC stepless የፍጥነት መቆጣጠሪያን ይቀበላል፣ ሃይድሮሊክ የሃይል አሃዱ ይነሳል፣ ጆይስቲክ በማዕከላዊ ቁጥጥር ይደረግበታል፣ እና የቆመ ማሽከርከር ይከናወናል።
● ትንሽ አካል, በጠባብ ምንባቦች ውስጥ መሥራት ይችላል, እና ሙሉ ጭነት ጋር ሊፍት ውስጥ መግባት ይችላል;
● በሰብአዊነት የተሰራ የንድፍ እጀታ, ሁሉም ተግባራት በእጀታ አዝራሮች በኩል ሊከናወኑ ይችላሉ;
● ጠንካራ ሃይል ለማቅረብ በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የኤሲ ድራይቭ ሞተር።
| ሞዴል | CBD-S20 | CBD-S25 | |
| የኃይል ዓይነት | ባትሪ | ||
| የአሠራር ዓይነት | ቁም | ቁም | |
| ደረጃ የተሰጠው አቅም | ኪ.ግ | 2000 | 2500 |
| የመጫኛ ማዕከል ሲ | ሚ.ሜ | 600 | 600 |
| የፊት መደራረብ X | ሚ.ሜ | 967 | 967 |
| Wheelbase Y | ሚ.ሜ | 1520 | 1520 |
| ክብደት (ከባትሪ ጋር) | ኪ.ግ | 710 | 715 |
| ጎማ | ፖሊዩረቴን | ፖሊዩረቴን | |
| የጎማ መጠን, የፊት | ሚ.ሜ | φ230×75 | φ230×75 |
| የጎማ መጠን ፣ የኋላ | ሚ.ሜ | φ80×70 | φ80×70 |
| ተጨማሪ ጎማዎች | ሚ.ሜ | φ130×55 | φ130×55 |
| የትራክ ስፋት፣ የኋላ (b11) | ሚ.ሜ | 390/500 | 390/500 |
| የትራክ ስፋት፣ ፊት (b10) | ሚ.ሜ | 498 | 512 |
| ከፍተኛ የማንሳት ቁመት (h3) | ሚ.ሜ | 200 | 200 |
| ጠቅላላ ቁመት (h14) | ሚ.ሜ | 1360 | 1360 |
| ሹካ መሬት ማጽጃ (h13) | ሚ.ሜ | 85 | 85 |
| አጠቃላይ ርዝመት (L1) | ሚ.ሜ | 1980 | 1980 |
| አጠቃላይ ስፋት (b1) | ሚ.ሜ | 730 | 730 |
| ሹካ መጠን H/W/L | ሚ.ሜ | 65/160/1200 | 65/160/1200 |
| የሹካ ስፋት (b5) | ሚ.ሜ | 570/680 | 570/680 |
| ራዲየስ (ዋ) መዞር | ሚ.ሜ | 1530 | 1530 |
| የጉዞ ፍጥነት (ተጭኗል/ያልተጫነ) | ኪሜ በሰአት | 5/6 | 5/6 |
| የማንሳት ፍጥነት (የተጫነ / ያልተጫነ) | ሚሜ / ሰ | 25/30 | 25/30 |
| የመቀነስ ፍጥነት (የተጫነ/የተጫነ) | ሚሜ / ሰ | 30/25 | 30/25 |
| የግራድነት (የተጫነ/የተጫነ) | % | 6/15 | 6/15 |
| የማሽከርከር ሞተር | KW | 1.5 | 1.5 |
| ሊፍት ሞተር | KW | 2.2 | 2.2 |
| የባትሪ ቮልቴጅ | ቪ | 24 | 24 |
| የባትሪ አቅም | አህ | 210 | 210 |
| ጫጫታ | ዲቢ | <70 | <70 |
