| ปริมาณ: | |
|---|---|
NIULI อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์และการกำหนดค่า รถยกดีเซล 2.5 ตัน 3 ตัน 5 ตัน ความสูงในการยก 3-6 เมตร รถยกดีเซล
รถยกเป็นยานพาหนะขนส่งที่ใช้สำหรับการขนถ่ายการขนส่งระยะสั้นการยกของหนักเรียกว่ายานพาหนะอุตสาหกรรมโดยองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน ISO/TC110 ใช้เป็นเครื่องจักรในการขนส่งใช้กันอย่างแพร่หลายในแผนกเศรษฐกิจของประเทศ เช่น สถานีรถไฟ, ท่าเรือ, สนามบิน, โรงงาน, คลังสินค้า ฯลฯ เป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขนถ่ายการซ้อนและการขนส่งระยะสั้น
คุณสมบัติ:
1. ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ และโครงรถบรรทุกทั้งหมดใช้โครงสร้างกันสะเทือนแบบคู่ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนที่ส่งมาจากล้อระบบไฟฟ้า คันควบคุม และเบาะนั่ง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสบายขึ้นระหว่างการใช้งาน 2.รถยกนี้ได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์แสดงผลคริสตัลเหลวความละเอียดสูง ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ปฏิบัติงานในการเข้าใจสภาพการทำงานของรถบรรทุก แต่ยังขยายขอบเขตการมองเห็นของผู้ปฏิบัติงานให้กว้างขึ้นอีกด้วย 3. รถยกดีเซลนี้สามารถออกแบบให้มีเสายกแบบสองขั้นตอนหรือเสาสามขั้นตอน ห้องขับขี่ที่หรูหราและปิด ยางแข็ง ตัวเปลี่ยนด้านข้าง ที่หนีบม้วน ที่ยึดแคลมป์ และส้อมที่ไม่เป็นมาตรฐาน ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของคุณ
รถยกดีเซล 2.5~3.0 ตัน
1) เครื่องยนต์เสริม: จีน Xinchai Quanchai 490/498, มาตรฐานยูโร 3 เสริม; ญี่ปุ่น Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S ฯลฯ;
2) เสาเสริม: เสาดูเพล็กซ์ 3/4 / 4.5 / 5 ม., เสาสามเสา 4.5 / 5 / 5.5 / 6 ม., เสาดูเพล็กซ์ฟรีเต็มรูปแบบ 3 / 3.3 / 3.5 / 4 ม.
3) เกียร์: อัตโนมัติ/ธรรมดา;
4) ยาง: นิวเมติก / ของแข็ง / ไม่ใช่เครื่องหมายของแข็ง;
5) ส้อม: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 มม.;
6) อุปกรณ์เสริม: คันเกียร์ด้านข้าง, ตำแหน่งตะเกียบ, ปลอกตะเกียบ, แคลมป์ลูกกลิ้งกระดาษ, แคลมป์มัดฟาง, แคลมป์ดรัม, ตัวขยายน้ำหนักบรรทุก, โรเตเตอร์, แคลมป์โช๊ค, ดัน/ดึง ฯลฯ
NIULI อุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์และการกำหนดค่า รถยกดีเซล 2.5 ตัน 3 ตัน 5 ตัน ความสูงในการยก 3-6 เมตร รถยกดีเซล
รถยกเป็นยานพาหนะขนส่งที่ใช้สำหรับการขนถ่ายการขนส่งระยะสั้นการยกของหนักเรียกว่ายานพาหนะอุตสาหกรรมโดยองค์กรระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน ISO/TC110 ใช้เป็นเครื่องจักรในการขนส่งใช้กันอย่างแพร่หลายในแผนกเศรษฐกิจของประเทศ เช่น สถานีรถไฟ, ท่าเรือ, สนามบิน, โรงงาน, คลังสินค้า ฯลฯ เป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับการขนถ่ายการซ้อนและการขนส่งระยะสั้น
คุณสมบัติ:
1. ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ และโครงรถบรรทุกทั้งหมดใช้โครงสร้างกันสะเทือนแบบคู่ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนที่ส่งมาจากล้อระบบไฟฟ้า คันควบคุม และเบาะนั่ง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสบายขึ้นระหว่างการใช้งาน 2.รถยกนี้ได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์แสดงผลคริสตัลเหลวความละเอียดสูง ซึ่งไม่เพียงแต่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ปฏิบัติงานในการเข้าใจสภาพการทำงานของรถบรรทุก แต่ยังขยายขอบเขตการมองเห็นของผู้ปฏิบัติงานให้กว้างขึ้นอีกด้วย 3. รถยกดีเซลนี้สามารถออกแบบให้มีเสายกแบบสองขั้นตอนหรือเสาสามขั้นตอน ห้องขับขี่ที่หรูหราและปิด ยางแข็ง ตัวเปลี่ยนด้านข้าง ที่หนีบม้วน ที่ยึดแคลมป์ และส้อมที่ไม่เป็นมาตรฐาน ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของคุณ
รถยกดีเซล 2.5~3.0 ตัน
1) เครื่องยนต์เสริม: จีน Xinchai Quanchai 490/498, มาตรฐานยูโร 3 เสริม; ญี่ปุ่น Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S ฯลฯ;
2) เสาเสริม: เสาดูเพล็กซ์ 3/4 / 4.5 / 5 ม., เสาสามเสา 4.5 / 5 / 5.5 / 6 ม., เสาดูเพล็กซ์ฟรีเต็มรูปแบบ 3 / 3.3 / 3.5 / 4 ม.
3) เกียร์: อัตโนมัติ/ธรรมดา;
4) ยาง: นิวเมติก / ของแข็ง / ไม่ใช่เครื่องหมายของแข็ง;
5) ส้อม: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 มม.;
6) อุปกรณ์เสริม: คันเกียร์ด้านข้าง, ตำแหน่งตะเกียบ, ปลอกตะเกียบ, แคลมป์ลูกกลิ้งกระดาษ, แคลมป์มัดฟาง, แคลมป์ดรัม, ตัวขยายน้ำหนักบรรทุก, โรเตเตอร์, แคลมป์โช๊ค, ดัน/ดึง ฯลฯ
