| مقدار: | |
|---|---|
نیولی اختیاری انجن اور کنفیگریشن 2.5 ٹن 3 ٹن 5 ٹن ڈیزل فورک لفٹ 3-6 ایم لفٹنگ اونچائی ڈیزل فورک لفٹ
فورک لفٹ ایک نقل و حمل کی گاڑی ہے ، جو لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لئے استعمال کی جاتی ہے ، مختصر فاصلے پر نقل و حمل ، بھاری لفٹنگ ، کو بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری آئی ایس او/ٹی سی 110 کے ذریعہ صنعتی گاڑی کہا جاتا ہے ، جسے ٹرانسپورٹ مشین کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، جو قومی معاشی محکموں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، مثال کے طور پر: ریلوے اسٹیشن ، بندرگاہ ، ہوائی اڈے ، ہوائی اڈے ، فیکٹری ، گودام وغیرہ ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ ، اسٹیکنگ اور ان لوڈنگ ، اسٹیکنگ کے لئے موثر سامان ہے۔
خصوصیات:
1. پاور ٹرانسمیشن سسٹم ، اوور ہیڈ گارڈ اور ٹرک فریم تمام دوہری معطلی کا ڈھانچہ استعمال کرتے ہیں ، جو پاور سسٹم وہیل ، کنٹرول لیور اور سیٹ سے منتقل کردہ کمپن کو کمزور کرسکتے ہیں ، اس طرح آپریٹر کو آپریشن کے دوران زیادہ آرام دہ محسوس ہوتا ہے۔ 2. یہ فورک لفٹ ٹرک ہائی ڈیفینیشن مائع کرسٹل ڈسپلے ڈیوائس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو آپریٹر کو نہ صرف ٹرک کی ورکنگ کی حالت کو سمجھنے کے لئے سہولت فراہم کرتا ہے ، بلکہ آپریٹر کے بصری فیلڈ کو بھی وسیع کرتا ہے۔ 3. اس ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کو اپنی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، دو اسٹیج فری لفٹنگ مست ہوں یا تین اسٹیج مستول ، پرتعیش اور بند ڈرائیونگ روم ، ٹھوس ٹائر ، سائیڈ شفٹر ، رول کلیمپ ، کلیمپ ہولڈر ، اور غیر معیاری فورکس وغیرہ کے ساتھ ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔
2.5 ~ 3.0 ٹن ڈیزل فورک لفٹ
1) انجن اختیاری: چین ژنچائی قوچئی 490/498 ، اختیاری یورو 3 معیار ؛ جاپان isuzu C240/4JG2 ، دوستسبشی S4S ، وغیرہ۔
2) مستول اختیاری: 3/4/4.5/5M ڈوپلیکس مست ، 4.5/5/5.5/6m ٹرپلیکس مست ، 3/3.3/3.5/4m ڈوپلیکس مکمل مفت مستول۔
3) ٹرانسمیشن: خودکار/دستی ؛
4) ٹائر: نیومیٹک/ٹھوس/غیر مارک ٹھوس ؛
5) فورکس: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 ملی میٹر ؛
6) منسلکات: سائیڈ شفٹر ، کانٹا پوزیٹونر ، کانٹا آستین ، پیپر رولر کلیمپ ، گٹھری کلیمپ ، ڈرم کلیمپ ، بوجھ ایکسٹینڈر ، روٹیٹر ، کانٹا کلیمپ ، پش/پل ، وغیرہ۔
نیولی اختیاری انجن اور کنفیگریشن 2.5 ٹن 3 ٹن 5 ٹن ڈیزل فورک لفٹ 3-6 ایم لفٹنگ اونچائی ڈیزل فورک لفٹ
فورک لفٹ ایک نقل و حمل کی گاڑی ہے ، جو لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لئے استعمال کی جاتی ہے ، مختصر فاصلے پر نقل و حمل ، بھاری لفٹنگ ، کو بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری آئی ایس او/ٹی سی 110 کے ذریعہ صنعتی گاڑی کہا جاتا ہے ، جسے ٹرانسپورٹ مشین کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، جو قومی معاشی محکموں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، مثال کے طور پر: ریلوے اسٹیشن ، بندرگاہ ، ہوائی اڈے ، ہوائی اڈے ، فیکٹری ، گودام وغیرہ ، لوڈنگ اور ان لوڈنگ ، اسٹیکنگ اور ان لوڈنگ ، اسٹیکنگ کے لئے موثر سامان ہے۔
خصوصیات:
1. پاور ٹرانسمیشن سسٹم ، اوور ہیڈ گارڈ اور ٹرک فریم تمام دوہری معطلی کا ڈھانچہ استعمال کرتے ہیں ، جو پاور سسٹم وہیل ، کنٹرول لیور اور سیٹ سے منتقل کردہ کمپن کو کمزور کرسکتے ہیں ، اس طرح آپریٹر کو آپریشن کے دوران زیادہ آرام دہ محسوس ہوتا ہے۔ 2. یہ فورک لفٹ ٹرک ہائی ڈیفینیشن مائع کرسٹل ڈسپلے ڈیوائس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو آپریٹر کو نہ صرف ٹرک کی ورکنگ کی حالت کو سمجھنے کے لئے سہولت فراہم کرتا ہے ، بلکہ آپریٹر کے بصری فیلڈ کو بھی وسیع کرتا ہے۔ 3. اس ڈیزل فورک لفٹ ٹرک کو اپنی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ، دو اسٹیج فری لفٹنگ مست ہوں یا تین اسٹیج مستول ، پرتعیش اور بند ڈرائیونگ روم ، ٹھوس ٹائر ، سائیڈ شفٹر ، رول کلیمپ ، کلیمپ ہولڈر ، اور غیر معیاری فورکس وغیرہ کے ساتھ ڈیزائن کیا جاسکتا ہے۔
2.5 ~ 3.0 ٹن ڈیزل فورک لفٹ
1) انجن اختیاری: چین ژنچائی قوچئی 490/498 ، اختیاری یورو 3 معیار ؛ جاپان isuzu C240/4JG2 ، دوستسبشی S4S ، وغیرہ۔
2) مستول اختیاری: 3/4/4.5/5M ڈوپلیکس مست ، 4.5/5/5.5/6m ٹرپلیکس مست ، 3/3.3/3.5/4m ڈوپلیکس مکمل مفت مستول۔
3) ٹرانسمیشن: خودکار/دستی ؛
4) ٹائر: نیومیٹک/ٹھوس/غیر مارک ٹھوس ؛
5) فورکس: 1070/1220/1370/1520/1670/1820 ملی میٹر ؛
6) منسلکات: سائیڈ شفٹر ، کانٹا پوزیٹونر ، کانٹا آستین ، پیپر رولر کلیمپ ، گٹھری کلیمپ ، ڈرم کلیمپ ، بوجھ ایکسٹینڈر ، روٹیٹر ، کانٹا کلیمپ ، پش/پل ، وغیرہ۔
