ซีทีคิวเอ็น
หนิวลี่
8427900000
| ปริมาณ: | |
|---|---|
ก รถยกแบตเตอรี่แบบวอล์คกี้ เป็นรถขับเคลื่อนด้วยล้อที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ซึ่งช่วยในการเคลื่อนย้ายสินค้า โดยทั่วไปแล้วรถยกเหล่านี้จะใช้ในอาคารและสามารถยกพาเลทได้ตั้งแต่ 2,500 ปอนด์ขึ้นไป ใช้พลังงานไฟฟ้าและต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่ารถยก อีกทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอีกด้วย
รถยกแบตเตอรี่แบบวอล์คกี้มีจำหน่ายหลายราคา บางรุ่นสามารถยกขึ้นไปในอากาศได้มากถึงแปดฟุต ในขณะที่มาตรฐานส่วนใหญ่ รถยกแบตเตอรี่แบบวอล์คกี้ สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 2,200 ปอนด์ ส่วนรถยกแบตเตอรี่แบบวอล์คกี้แบบถ่วงดุลที่มีความจุสูงกว่าจะมีความจุ 4,000 ปอนด์ เครื่องจักรเหล่านี้มีความทนทานและสามารถใช้งานได้นานถึง 10 ปี
เครื่องส่งรับวิทยุ รถ ยกแบตเตอรี่ มีการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ หน่วยกำลังต่ำ และระบบควบคุมในตัว รถยกจำนวนมากเหล่านี้ยังมีมิเตอร์วัดชั่วโมงในตัวและระบบกันสะเทือนทอร์ชั่นบาร์ที่ตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอีกด้วย รถยกเหล่านี้สามารถรองรับการสึกหรอของสภาพแวดล้อมคลังสินค้าได้โดยไม่ทำให้เกิดปัญหา
| แบบอย่าง | หน่วย | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| หน่วยขับเคลื่อน | ไฟฟ้า | |||||||||
| กำลังรับน้ำหนัก | กก | 1500 | ||||||||
| ศูนย์โหลด | มม | 500 | ||||||||
| เสากระโดง | เสาเดี่ยว | เสาคู่ | เสาสามเสา | |||||||
| ทางเบรก | ระบบการเกิดใหม่ เคลื่อนที่ + ไฟฟ้า เมื่อปล่อยผีเสื้อ | |||||||||
| ประเภทยางรถ | โพลียูรีเทน | |||||||||
| ขนาดยางหน้า | มม | φ80×60 | ||||||||
| ขนาดยางหลัง | มม | φ130×55 | ||||||||
| ล้อลาก | มม | φ230×75 | ||||||||
| ล้อ หน้า/หลัง (x=แรงฉุด) |
1x-4/2 | |||||||||
| ตำแหน่งการเคลื่อนที่ของหางเสือสูง | มม | 1050 | ||||||||
| ยกสูง h3 | มม | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| ความสูงปิด h1 | มม | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| การกวาดล้างส้อม h13 | มม | 85~90 | ||||||||
| ขนาดส้อม | เอส/แอล1/อี | 1150×160×65 | ||||||||
| ความยาวรวม l1 | มม | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| ความกว้างรวม b1 | มม | 850 | ||||||||
| ความกว้างของงาสูงสุด b5 | มม | 680 | ||||||||
| ความกว้างภายในส้อม | มม | 360 | ||||||||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | มม | ฿1750 | อาร์1760 | |||||||
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (เหยียบแบบเปิด) |
มม | ฿2150 | อาร์2160 | |||||||
| ความกว้างของทางเดินสำหรับพาเลท (1000X1000 มม.) |
เอสท์ มม | 2550/2900(เหยียบเปิด) | ||||||||
| ความกว้างของทางเดินสำหรับพาเลท (1200x1000 มม.) |
มม | 2680/3030 (เหยียบเปิด) | ||||||||
| ความเร็วในการยก (ทัพพี / ทัพพี) | มิลลิเมตร/วินาที | 100/70 | 130/70 | |||||||
| ลดความเร็ว(ทัพพี/unlade) | มิลลิเมตร/วินาที | ≤500 | ||||||||
| ความเร็วในการลาก (ทัพพี / ทัพพี) | กม./ชม | 6/5 | ||||||||
| ความสามารถเกรดสูงสุด (ทัพพี/ไม่เลด) |
% | 15/6 | ||||||||
| น้ำหนักรถบรรทุก (ไม่รวมแบตเตอรี่) |
กก | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ (± 5%) | กก | 210 | ||||||||
| ระบบควบคุม | การควบคุมความเร็ว AC | |||||||||
| มอเตอร์ฉุด | กิโลวัตต์ | 1.5 | ||||||||
| ยกมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 2.2 | ||||||||
| แบตเตอรี่ | วี/อา | 2V×12/240 | ||||||||
