CTQN
නියුලි
8427900000
| ප්රමාණය: | |
|---|---|
ඒ වෝකි බැටරි ස්ටැකර් යනු භාණ්ඩ ගෙනයාමට උපකාර වන රෝද සහිත, බැටරි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහනයකි. මෙම ස්ටැකර් සාමාන්යයෙන් ගෘහස්ථව භාවිතා වන අතර රාත්තල් 2,500 හෝ ඊට වැඩි තට්ටුවක් එසවීමේ හැකියාව ඇත. ඒවා විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර ෆෝක්ලිෆ්ට් එකකට වඩා අඩු නඩත්තුවක් අවශ්ය වේ. ඒවා පරිසර හිතකාමී ද වේ.
Walkie බැටරි ස්ටැකර් විවිධ මිල පරාසයන් සොයා ගත හැක. සමහර මාදිලිවලට අඩි අටක් පමණ වාතයට එසවිය හැකිය. වඩාත්ම සම්මත අතර වෝකි බැටරි ස්ටැකර්වලට දළ වශයෙන් පවුම් 2,200ක් රැගෙන යා හැකි අතර, වැඩි ධාරිතාවක් ඇති ප්රති තුලන වෝකි බැටරි ස්ටැකර්වලට පවුම් 4,000ක ධාරිතාවක් ඇත. මෙම යන්ත්ර කල් පවතින ඒවා වන අතර වසර 10ක් දක්වා ක්රියා කළ හැකිය.
වෝකි බැටරි ස්ටැකර් ට්රක් රථවල ergonomic නිර්මාණයක්, අඩු පැතිකඩ බල ඒකකයක් සහ ඒකාබද්ධ පාලනයක් ඇත. මෙම ස්ටැකර් බොහෝමයක් ගොඩනඟන ලද පැය මීටරයක් සහ බර-සංවේදක ව්යවර්ථ තීරුව අත්හිටුවීම ද දක්වයි. මෙම ස්ටැකර්වලට ගබඩා පරිසරයක ක්ෂයවීම් සහ ඉරීම ගැටළු ඇති නොකර හැසිරවිය හැක.
| ආකෘතිය | ඒකකය | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| ධාවක ඒකකය | විදුලි | |||||||||
| පැටවීමේ ධාරිතාව | Kg | 1500 | ||||||||
| පැටවුම් මධ්යස්ථානය | මි.මී | 500 | ||||||||
| මාස්ට් | තනි මාස්ට් | ද්විත්ව මාස්ට් | ත්රිත්ව මාස්ට් | |||||||
| තිරිංග මාර්ගය | Rebirth system moves + Electric at සමනල නිකුතුව | |||||||||
| ටයර් වර්ගය | පොලියුරේටීන් | |||||||||
| ඉදිරිපස ටයර් මානයන් | මි.මී | φ80×60 | ||||||||
| පසුපස ටයර් මානයන් | මි.මී | φ130×55 | ||||||||
| කම්පන රෝදය | මි.මී | φ230×75 | ||||||||
| ඉදිරිපස/පසුපස රෝද (x=ඇදීම) |
1x-4/2 | |||||||||
| ගමන් ස්ථානය ටිලර් උස | මි.මී | 1050 | ||||||||
| සෝපාන උස h3 | මි.මී | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| සංවෘත උස h1 | මි.මී | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| ගෑරුප්පු නිෂ්කාශනය h13 | මි.මී | 85-90 | ||||||||
| දෙබලක මානයන් | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| මුළු දිග l1 | මි.මී | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| සම්පූර්ණ පළල b1 | මි.මී | 850 | ||||||||
| උපරිම ගෑරුප්පු පළල b5 | මි.මී | 680 | ||||||||
| ඇතුළත පළල ගෑරුප්පු | මි.මී | 360 | ||||||||
| අවම හැරවුම් අරය | මි.මී | රුපියල් 1750 | R1760 | |||||||
| අවම හැරවුම් අරය (විවෘත පැඩලය) |
මි.මී | රුපියල් 2150 | R2160 | |||||||
| පැලට් සඳහා අන්තරාල පළල (1000X1000mm) |
AST මි.මී | 2550/2900 (විවෘත පැඩලය) | ||||||||
| පැලට් සඳහා අන්තරාල පළල (1200x1000mm) |
මි.මී | 2680/3030 (විවෘත පැඩලය) | ||||||||
| එසවීමේ වේගය (පැටවීම/බෑම) | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| වේගය අඩු කිරීම (පටවන ලද/බෑම) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| කම්පන වේගය (පැටවීම/බෑම) | කි.මී./පැ | 6/5 | ||||||||
| උපරිම ශ්රේණියේ හැකියාව (පැටවීම/බෑම) |
％ | 15/6 | ||||||||
| ට්රක් බර (බැටරි නොමැතිව) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| බැටරි බර (±5％) | Kg | 210 | ||||||||
| පාලන පද්ධතිය | AC-වේග පාලනය | |||||||||
| කම්පන මෝටරය | කි.වො | 1.5 | ||||||||
| එසවුම් මෝටරය | කි.වො | 2.2 | ||||||||
| බැටරි | V/Ah | 2V×12/240 | ||||||||
ඒ වෝකි බැටරි ස්ටැකර් යනු භාණ්ඩ ගෙනයාමට උපකාර වන රෝද සහිත, බැටරි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන වාහනයකි. මෙම ස්ටැකර් සාමාන්යයෙන් ගෘහස්ථව භාවිතා වන අතර රාත්තල් 2,500 හෝ ඊට වැඩි තට්ටුවක් එසවීමේ හැකියාව ඇත. ඒවා විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර ෆෝක්ලිෆ්ට් එකකට වඩා අඩු නඩත්තුවක් අවශ්ය වේ. ඒවා පරිසර හිතකාමී ද වේ.
Walkie බැටරි ස්ටැකර් විවිධ මිල පරාසයන් සොයා ගත හැක. සමහර මාදිලිවලට අඩි අටක් පමණ වාතයට එසවිය හැකිය. වඩාත්ම සම්මත අතර වෝකි බැටරි ස්ටැකර්වලට දළ වශයෙන් පවුම් 2,200ක් රැගෙන යා හැකි අතර, වැඩි ධාරිතාවක් ඇති ප්රති තුලන වෝකි බැටරි ස්ටැකර්වලට පවුම් 4,000ක ධාරිතාවක් ඇත. මෙම යන්ත්ර කල් පවතින ඒවා වන අතර වසර 10ක් දක්වා ක්රියා කළ හැකිය.
වෝකි බැටරි ස්ටැකර් ට්රක් රථවල ergonomic නිර්මාණයක්, අඩු පැතිකඩ බල ඒකකයක් සහ ඒකාබද්ධ පාලනයක් ඇත. මෙම ස්ටැකර් බොහෝමයක් ගොඩනඟන ලද පැය මීටරයක් සහ බර-සංවේදක ව්යවර්ථ තීරුව අත්හිටුවීම ද දක්වයි. මෙම ස්ටැකර්වලට ගබඩා පරිසරයක ක්ෂයවීම් සහ ඉරීම ගැටළු ඇති නොකර හැසිරවිය හැක.
| ආකෘතිය | ඒකකය | CTQN15/16 | CTQN15/20 | CTQN15/25 | CTQN15/30 | CTQN15/33 | CTQN15/35 | CTQN15/40 | CTQN1545 | CTQN1550 |
| ධාවක ඒකකය | විදුලි | |||||||||
| පැටවීමේ ධාරිතාව | Kg | 1500 | ||||||||
| පැටවුම් මධ්යස්ථානය | මි.මී | 500 | ||||||||
| මාස්ට් | තනි මාස්ට් | ද්විත්ව මාස්ට් | ත්රිත්ව මාස්ට් | |||||||
| තිරිංග මාර්ගය | Rebirth system moves + Electric at සමනල නිකුතුව | |||||||||
| ටයර් වර්ගය | පොලියුරේටීන් | |||||||||
| ඉදිරිපස ටයර් මානයන් | මි.මී | φ80×60 | ||||||||
| පසුපස ටයර් මානයන් | මි.මී | φ130×55 | ||||||||
| කම්පන රෝදය | මි.මී | φ230×75 | ||||||||
| ඉදිරිපස/පසුපස රෝද (x=ඇදීම) |
1x-4/2 | |||||||||
| ගමන් ස්ථානය ටිලර් උස | මි.මී | 1050 | ||||||||
| සෝපාන උස h3 | මි.මී | 1620 | 2020 | 2520 | 3020 | 3320 | 3520 | 4020 | 4520 | 5020 |
| සංවෘත උස h1 | මි.මී | 2080 | 1580 | 1830 | 2080 | 2230 | 2330 | 1900 | 2060 | 2230 |
| ගෑරුප්පු නිෂ්කාශනය h13 | මි.මී | 85-90 | ||||||||
| දෙබලක මානයන් | S/L1/E | 1150×160×65 | ||||||||
| මුළු දිග l1 | මි.මී | 2580 | 2600/2210 | 2620/2230 | ||||||
| සම්පූර්ණ පළල b1 | මි.මී | 850 | ||||||||
| උපරිම ගෑරුප්පු පළල b5 | මි.මී | 680 | ||||||||
| ඇතුළත පළල ගෑරුප්පු | මි.මී | 360 | ||||||||
| අවම හැරවුම් අරය | මි.මී | රුපියල් 1750 | R1760 | |||||||
| අවම හැරවුම් අරය (විවෘත පැඩලය) |
මි.මී | රුපියල් 2150 | R2160 | |||||||
| පැලට් සඳහා අන්තරාල පළල (1000X1000mm) |
AST මි.මී | 2550/2900 (විවෘත පැඩලය) | ||||||||
| පැලට් සඳහා අන්තරාල පළල (1200x1000mm) |
මි.මී | 2680/3030 (විවෘත පැඩලය) | ||||||||
| එසවීමේ වේගය (පැටවීම/බෑම) | mm/s | 100/70 | 130/70 | |||||||
| වේගය අඩු කිරීම (පටවන ලද/බෑම) | mm/s | ≤500 | ||||||||
| කම්පන වේගය (පැටවීම/බෑම) | කි.මී./පැ | 6/5 | ||||||||
| උපරිම ශ්රේණියේ හැකියාව (පැටවීම/බෑම) |
％ | 15/6 | ||||||||
| ට්රක් බර (බැටරි නොමැතිව) |
Kg | 860 | 925 | 960 | 985 | 905 | 920 | 950 | 970 | 990 |
| බැටරි බර (±5％) | Kg | 210 | ||||||||
| පාලන පද්ධතිය | AC-වේග පාලනය | |||||||||
| කම්පන මෝටරය | කි.වො | 1.5 | ||||||||
| එසවුම් මෝටරය | කි.වො | 2.2 | ||||||||
| බැටරි | V/Ah | 2V×12/240 | ||||||||
