DCQH
NIULI
| Disponibilitéit: | |
|---|---|
| Quantitéit: | |

Modell |
Kapazitéit (kg) |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
J |
ech |
DCQH8T |
8000 |
7000 |
3000 |
1000 |
300 |
10000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
DCQH10T |
10000 |
8000 |
3000 |
1000 |
300 |
11000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
DCQH12T |
12000 |
9000 |
3000 |
1000 |
300 |
11000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
D'Parametertabelle enthält véier Modeller vun NIULI mobilen Luede Rampen, mat Laaschtkapazitéiten vun 8000kg bis 16000kg. Speziell ass den DCQH8T Modell 8000kg, DCQH10T ass 10000kg, DCQH12T ass 12000kg, an DCQH16T ass 16000kg, wat d'Luede an d'Entluede Bedierfnesser vu verschiddene Gewiichter vu Wueren erfëllen kann.
D'Kär Sécherheetskonfiguratiounen enthalen haaptsächlech dräi Aspekter: éischtens, Anti-Skid Komponenten wéi Anti-Skid Stahl-Gitter an Anti-Skid Panelen, fir Gabelstécker ze vermeiden während der Operatioun ze rutschen; zweetens, Sécherheetsketten fir d'Ramp mat dem Camion Fach fest ze verbannen an d'Trennungsaccidenter ze vermeiden; Drëttens, Schutzmoossnamen fir d'Sécherheet vun de Betreiber ze schützen an ze verhënneren datt Wueren falen. Zousätzlech adoptéiert d'Ausrüstung eng héichstäerkt Haaptrahmen-Design fir strukturell Stabilitéit ënner schwéierer Belaaschtung ze garantéieren.
D'Héicht Upassung vun der Ramp adoptéiert manuelle hydraulesche Modus, deen duerch d'Handpompel operéiert ka ginn, déi mat der Ausrüstung konfiguréiert ass, an d'Operatioun ass einfach a praktesch. Den Upassungsstützframe gëtt benotzt fir ze hëllefen d'Rampe no der Héichtjustéierung ze fixéieren, fir datt d'Rampe stabil bleift wärend der Luede an Ausluede Operatiounen a vermeide schüttelen. Den Heberzylinder bitt Kraaftunterstëtzung fir Héicht Upassung, an déi importéiert Dichtungsdeeler ginn ugeholl fir d'Versiegelungsleistung vum hydraulesche System ze garantéieren.
Et ass haaptsächlech fir Gabellaster Luede an Ausluede Operatiounen tëscht Camionen an de Buedem entworf, an ass wäit applicabel fir grouss Entreprisen, Lager, Statiounen, Docks, Lager a Logistik Base, Post Transport, Logistik Verdeelung an aner Szenarie. Et ass besonnesch gëeegent fir Multi-Punkt Operatioun, temporär Luede an Ausluede an Transfert Szenarie, a kann direkt ouni Déifbau benotzt ginn, déi héich flexibel ass. Verschidde Laaschtmodeller kënnen ausgewielt ginn no der Frequenz vun der Operatioun an dem Gewiicht vu Wueren.
Deeglech Ënnerhalt enthält haaptsächlech déi folgend Punkten: éischtens, regelméisseg d'Rampuewerfläch ze botzen fir Stëbs an Uelegflecken ze entfernen, sou datt d'Anti-Rutschleistung net beaflosst; zweetens, iwwerpréift d'Dichtheet vu Bolzen a Nëss, a zéien se an der Zäit, wann se locker sinn; Drëttens, regelméisseg Schmierueleg un déi bewegt Deeler wéi Lager a Ketten fir d'Verschleiung ze reduzéieren; véierten, kontrolléiert den hydraulesche Uelegniveau an d'Versiegelung vun hydraulesche Pipelines, a addéiere hydraulesch Ueleg oder Reparaturleck an der Zäit; fënneften, kontrolléiert regelméisseg d'Sécherheetsgeräter wéi Sécherheetsketten a Schutzmoossnamen fir sécherzestellen datt se am normale Gebrauch sinn.