DCQH
NIULI
| Aantal: | |
|---|---|
PARAMETERTABEL (voor mobiele laadbrug)
Model |
Capaciteit (kg) |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
J |
I |
DCQH8T |
8000 |
7000 |
3000 |
1000 |
300 |
10000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
DCQH10T |
10000 |
8000 |
3000 |
1000 |
300 |
11000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
DCQH12T |
12000 |
9000 |
3000 |
1000 |
300 |
11000 |
1800 |
2100 |
1100 |
1600 |
500 |
De parametertabel bevat vier modellen NIULI mobiele laadbruggen, met draagvermogens variërend van 8000 kg tot 16000 kg. Concreet is het DCQH8T-model 8000 kg, DCQH10T 10000 kg, DCQH12T 12000 kg en DCQH16T 16000 kg, wat kan voldoen aan de laad- en losbehoeften van goederen met verschillende gewichten.
De kernveiligheidsconfiguraties omvatten hoofdzakelijk drie aspecten: ten eerste antislipcomponenten zoals stalen antisliproosters en antislippanelen om te voorkomen dat vorkheftrucks wegglijden tijdens het gebruik; ten tweede, veiligheidskettingen om de oprit stevig met het vrachtwagencompartiment te verbinden en ontkoppelingsongevallen te voorkomen; ten derde, beschermende hekken om de veiligheid van operators te beschermen en te voorkomen dat goederen vallen. Bovendien heeft de apparatuur een zeer sterk hoofdframe-ontwerp om structurele stabiliteit onder zware belasting te garanderen.
De hoogteverstelling van de oprit maakt gebruik van de handmatige hydraulische modus, die kan worden bediend via de handpomp die bij de apparatuur is geconfigureerd, en de bediening is eenvoudig en handig. Het verstelbare steunframe wordt gebruikt om te helpen bij het bevestigen van de oprit na de hoogteverstelling, zodat de oprit stabiel blijft tijdens laad- en loswerkzaamheden en trillingen worden voorkomen. De hefcilinder biedt krachtondersteuning voor hoogteverstelling en de geïmporteerde afdichtingsonderdelen worden gebruikt om de afdichtingsprestaties van het hydraulische systeem te garanderen.
Het is voornamelijk ontworpen voor het laden en lossen van vorkheftrucks tussen vrachtwagens en de grond, en is breed toepasbaar voor grote ondernemingen, magazijnen, stations, dokken, opslag- en logistieke bases, postvervoer, logistieke distributie en andere scenario's. Het is vooral geschikt voor meerpuntsgebruik, tijdelijke laad- en los- en overslagscenario's, en kan onmiddellijk worden gebruikt zonder civiele techniek, wat zeer flexibel is. Afhankelijk van de gebruiksfrequentie en het gewicht van de goederen kunnen verschillende dragende modellen worden geselecteerd.
Het dagelijks onderhoud omvat voornamelijk de volgende punten: maak eerst regelmatig het oppervlak van de oprit schoon om stof- en olievlekken te verwijderen, om te voorkomen dat de antislipprestaties worden beïnvloed; ten tweede, controleer of de bouten en moeren goed vastzitten, en draai ze op tijd vast als ze los zitten; ten derde: voeg regelmatig smeerolie toe aan de bewegende delen, zoals lagers en kettingen, om slijtage te verminderen; ten vierde, controleer het hydraulische oliepeil en de afdichting van hydraulische pijpleidingen, en voeg op tijd hydraulische olie toe of repareer lekkage; ten vijfde: inspecteer regelmatig de veiligheidsvoorzieningen, zoals veiligheidskettingen en beschermende hekken, om er zeker van te zijn dat ze normaal worden gebruikt.
