سی پی سی/سی پی سی ڈی ایل کے سیریز
NIULI
| دستیابی: | |
|---|---|
| مقدار: | |
ماڈل |
یونٹ |
CPC/CPCD25 |
CPC/CPCD30 |
CPC/CPCD35 |
|
جی |
پاور کی قسم |
- |
ڈیزل |
ڈیزل |
ڈیزل/گیس |
بوجھ کی گنجائش |
کلو |
2500 |
3000 |
3500 |
|
لوڈ سینٹر |
ملی میٹر |
500 |
500 |
500 |
|
اونچائی اٹھانا |
ملی میٹر |
3000 |
3000 |
3000 |
|
مفت اونچائی |
ملی میٹر |
160 |
160 |
160 |
|
کانٹے کا سائز (L×W×H) |
ملی میٹر |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
مستول زاویہ (سامنے/پیچھے) |
- |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
|
کم از کم موڑ رداس |
ملی میٹر |
2240 |
2240 |
2240 |
|
گراؤنڈ کلیئرنس |
ملی میٹر |
110 |
110 |
110 |
|
اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی |
ملی میٹر |
2070 |
2100 |
2100 |
|
فرنٹ اوور ہینگ |
ملی میٹر |
477 |
479 |
479 |
|
زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کی رفتار (مکمل لوڈ) |
کلومیٹر فی گھنٹہ |
18 |
18 |
18 |
|
زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی رفتار (مکمل بوجھ) |
mm/s |
485 |
485 |
485 |
|
پی |
زیادہ سے زیادہ چڑھنے کی صلاحیت |
% |
20 |
20 |
20 |
مجموعی لمبائی (کانٹے کے ساتھ) |
ملی میٹر |
3650 |
3930 |
3930 |
|
کل لمبائی (کانٹے کے بغیر) |
ملی میٹر |
2580 |
2690 |
2690 |
|
مجموعی چوڑائی |
ملی میٹر |
1170 |
1210 |
1210 |
|
زیادہ سے زیادہ کانٹے کی اونچائی اٹھانا (سٹرڈل کے ساتھ) |
ملی میٹر |
4265 |
4265 |
4265 |
|
مستول لینڈنگ کی اونچائی |
ملی میٹر |
2040 |
2040 |
2040 |
|
ٹائر (سامنے کا پہیہ) |
- |
7.00x12-12 |
28x9-15 |
28x9-15 |
|
ٹائر (پچھلا پہیہ) |
- |
6.00x9-10 |
6.50-10 |
6.50-10 |
|
ٹریک کی چوڑائی (سامنے/پیچھے) |
ملی میٹر |
1600 |
1700 |
1750 |
|
سی |
خود وزن (اَن لوڈ) |
کلو |
3500 |
4200 |
4450 |
بیٹری (صلاحیت) |
V/Ah |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
|
ماڈل |
- |
XINCHAI C490 |
XINCHAI C490 |
XINCHAI C490 |
|
شرح شدہ طاقت |
kW/rpm |
40/2650 |
40/2650 |
40/2650 |
|
شرح شدہ ٹارک |
N·m/rpm |
148/2200 |
148/2200 |
148/2200 |
|
|
بریک/سروس بریک |
ملی میٹر |
90×105 |
90×105 |
90×105 |
سلنڈر کی تعداد |
- |
پاور بریک پیڈل |
|||
ایندھن کے ٹینک کی گنجائش |
ایل |
50 |
60 |
60 |
|
LK سیریز 500mm لوڈ سینٹر پر 2.5t، 3.0t اور 3.5t ریٹیڈ لوڈ کی گنجائش کا احاطہ کرتی ہے، جو عام گودام، فیکٹری، یارڈ اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے کام کے لیے موزوں ہے۔
معیاری چینی برانڈ انجن دستیاب ہیں، اور ہم مختلف مارکیٹوں کے لیے یورو III کے اخراج کے معیار کے مطابق اختیاری Isuzu C240/4JG2، Mitsubishi S4S پیش کرتے ہیں۔
سی پی سی مکینیکل ٹرانسمیشن ہے۔ سی پی سی ڈی ہائیڈرولک آٹومیٹک ٹرانسمیشن ہے۔ صارفین آپریشن کی عادات کے مطابق دستی یا آٹو گیئر کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
جی ہاں سائیڈ شفٹر سب سے زیادہ مقبول آپشن ہے۔ ہم پیپر رول کلیمپ، بیل کلیمپ، فورک پوزیشنر اور دیگر حسب ضرورت منسلکات کو بھی سپورٹ کرتے ہیں۔
معیاری نیومیٹک ٹائر۔ ٹھوس ربڑ کے ٹائر کھردری زمین یا اونچی کھرچنے والے کام کرنے والے حالات کے لیے اختیاری ہیں۔
ہم زیادہ تر ممالک کی درآمدی معائنہ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے CE، ISO، فیکٹری ٹیسٹ رپورٹ اور متعلقہ دستاویزات فراہم کر سکتے ہیں۔
12 ماہ یا 2000 کام کے اوقات کی وارنٹی، جو بھی پہلے آئے۔ ہم 24 گھنٹے تکنیکی جواب اور اسپیئر پارٹس کی مدد فراہم کرتے ہیں۔
T/T (30% ڈپازٹ، شپمنٹ سے پہلے بیلنس) باقاعدہ ہے۔ نظر میں L/C اہل صارفین کے لیے بھی قابل قبول ہے۔