CPC/CPCD LKシリーズ
ニウリ
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
モデル |
ユニット |
CPC/CPCD25 |
CPC/CPCD30 |
CPC/CPCD35 |
|
G |
パワータイプ |
— |
ディーゼル |
ディーゼル |
ディーゼル/ガソリン |
耐荷重 |
kg |
2500 |
3000 |
3500 |
|
ロードセンター |
mm |
500 |
500 |
500 |
|
揚程高さ |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
|
自由高さ |
mm |
160 |
160 |
160 |
|
フォークサイズ(長さ×幅×高さ) |
mm |
1070×125×40 |
1070×125×45 |
1070×125×50 |
|
マスト角度(フロント/リア) |
— |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
|
分。回転半径 |
mm |
2240 |
2240 |
2240 |
|
地上高 |
mm |
110 |
110 |
110 |
|
オーバーヘッドガードの高さ |
mm |
2070 |
2100 |
2100 |
|
フロントオーバーハング |
mm |
477 |
479 |
479 |
|
最大。運転速度(全負荷時) |
km/h |
18 |
18 |
18 |
|
最大。昇降速度(全負荷時) |
mm/s |
485 |
485 |
485 |
|
P |
最大。登坂能力 |
% |
20 |
20 |
20 |
全長(フォーク含む) |
mm |
3650 |
3930 |
3930 |
|
全長(フォーク含まず) |
mm |
2580 |
2690 |
2690 |
|
全幅 |
mm |
1170 |
1210 |
1210 |
|
最大。フォークの持ち上げ高さ(ストラドル付き) |
mm |
4265 |
4265 |
4265 |
|
マストの着陸高さ |
mm |
2040 |
2040 |
2040 |
|
タイヤ(前輪) |
— |
7.00x12-12 |
28x9-15 |
28x9-15 |
|
タイヤ(後輪) |
— |
6.00x9-10 |
6.50-10 |
6.50-10 |
|
トレッド幅(フロント/リア) |
mm |
1600 |
1700 |
1750 |
|
C |
自重(無荷重) |
kg |
3500 |
4200 |
4450 |
バッテリー(容量) |
V/ああ |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
|
モデル |
— |
シンチャイ C490 |
シンチャイ C490 |
シンチャイ C490 |
|
定格電力 |
kW/rpm |
40/2650 |
40/2650 |
40/2650 |
|
定格トルク |
N・m/rpm |
148/2200 |
148/2200 |
148/2200 |
|
|
ブレーキ/サービスブレーキ |
mm |
90×105 |
90×105 |
90×105 |
シリンダー数 |
— |
パワーブレーキペダル |
|||
燃料タンク容量 |
L |
50 |
60 |
60 |
|
LKシリーズは荷重中心500mmで定格積載量2.5t、3.0t、3.5tをカバーしており、一般倉庫、工場、ヤード、荷役作業などに適しています。
標準的な中国ブランドのエンジンが利用可能であり、さまざまな市場向けのユーロ III 排出ガス基準に準拠したいすゞ C240 / 4JG2、三菱 S4S をオプションで提供しています。
CPC は機械式トランスミッションです。 CPCDは油圧式オートマチックトランスミッションです。お客様は操作習慣に応じてマニュアルまたはオートギアを選択できます。
はい。サイドシフターが最も人気のあるオプションです。ペーパーロールクランプ、ベールクランプ、フォークポジショナー、その他のカスタムアタッチメントもサポートしています。
標準の空気入りタイヤ。荒れた地面や摩耗の多い作業条件では、ソリッドゴムタイヤはオプションです。
当社は、ほとんどの国の輸入検査要件を満たすために、CE、ISO、工場試験報告書および関連文書を提供できます。
12 か月または 2000 作業時間のどちらか早い方の保証が付いています。当社は 24 時間の技術対応とスペアパーツのサポートを提供します。
T/T (30% のデポジット、出荷前の残高) は定期的です。適格な顧客であれば、一目での L/C も受け入れられます。