NL-PTE15Q
NIULI
8427900000
| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Če ste lastnik Električno dvigalko za palete , bi se morali naučiti, kako jo pravilno upravljati. Neizkušeni operaterji lahko povzročijo nesreče in poškodbe. Ustrezno usposabljanje in pregledi lahko zagotovijo varnost vaših delavcev. Nevarnosti na delovnem mestu, vključno z umazanijo in drugimi delavci, lahko povzročijo tudi nesreče. Dober varnostni program spodbuja kulturo varnosti.
Električne dvigalke za palete imajo številne prednosti. So kompaktni in enostavni za shranjevanje, ko niso v uporabi. Imajo tudi integrirano viličasto tehtnico za natančno merjenje teže. Zaradi tega so idealni za splošna skladišča in proizvodna podjetja. nekaj električne paletne dvigalke imajo celo krmilne elemente 'klikni za polzenje', ki operaterju omogočajo, da dvigalko potiska z enakomerno in varno hitrostjo.
Uvod
Novi električni paletni voziček atom na litij je serija paletnih vozičkov Edge, zasnovana v skladu s trenutnim trendom v industriji lahkih kovin in litija. Njegova zasnova je kompaktna in inteligentna, vendar je njegov cilj končnim uporabnikom zagotoviti rešitve za ravnanje z materialom, ki so cenovno ugodne. Atom še naprej zagotavlja funkcije in rešitve, ki se običajno uporabljajo za vrhunska električna tovorna vozila, in za pogon uporablja krmilnik krmilnika, zaradi česar je odlična rešitev za maloprodajo, majhna skladišča in inteligentno ravnanje z materialom za litijeve baterije, hitro in oportunistično polnjenje brez vzdrževanja.
Ergonomija in inteligenca
● Zasnova krmila krmila vključuje različne funkcije in je enostaven za prenašanje in upravljanje. LCD prikazuje stopnjo napolnjenosti baterije in kodo napake, zaradi česar je stanje viličarja na prvi pogled jasno in upravljanje viličarja varnejše. Vsi stikalni gumbi so integrirani v humaniziranem položaju na dotik, do katerega lahko operater zlahka dostopa.
● Struktura tovornjaka je kompaktnejša od tradicionalnih ročnih in polelektričnih izdelkov in strankam ponuja novo rešitev, ki lahko nadomesti ročne in polelektrične izdelke ter tako izboljša učinkovitost. Še pomembneje pa je, da je v primerjavi z majhno težo tradicionalnega tovornjaka posledica vleke ali dviga za upravljavca in je majhna, ne da bi pri tem žrtvovali trdnost okvirja. Je zelo primeren za prostor, ki zahteva težo tovornjaka.
Zmogljivost ocenjevanja in robustnost
●Ogrodje tovornjaka PTEL5Q je obdano z jeklenimi pokrovi, zaradi česar je tovornjak videti drugačen in tudi zaščita komp
● Vilice z dvostranskimi ojačitvami Chaper in na konicah vilic bistveno povečajo trdnost in togost okvirja
●Uporaba tehnologije trajnega magnetnega motorja 24 V DC, izklop zvoka. Premer kolesa 210 mm. močna sposobnost pas
Proizvajalčeva oznaka tipa |
Enota |
NL-EPT15Q |
||
| Razpoznavni znak | Vozi |
Baterija |
||
Vrsta operaterja |
Pešec |
|||
Nosilnost/nazivna obremenitev |
kg |
1500 |
||
| Razdalja središča tovora | mm | 600 | ||
medosna razdalja |
mm | 1189 |
||
Gume, podvozje |
Pnevmatike |
Poliuretan (PU) |
||
Velikost pnevmatik, spredaj |
mm |
φ210×75 |
||
| Velikost pnevmatik, zadaj | mm | φ80×70 (φ80x93) | ||
Tekalna plast, spredaj |
b10 (mm) |
-/430 |
||
Tekalna plast, zadaj |
b11 (mm) | 380/525 |
||
Dimenzije |
Dvigalo |
h3 (mm) |
115 |
|
Višina ročice v pogonskem položaju min./maks |
h14 (mm) |
655/1160 |
||
| Višina, znižana | h13 (mm) | 80 | ||
Celotna dolžina |
l1 (mm) |
1543 |
||
Dolžina do sprednje strani vilic |
12 (mm) |
393 |
||
Na splošno z |
b1 (mm) |
540/685 |
||
Dimenzije vilic |
s/e/l (mm) |
50/160/1150 |
||
| Širina čez vilice | b5 (mm) | 540/685 | ||
| Oddaljenost od tal, sredina medosne razdalje | m2 (mm) | 30 | ||
Širina prehoda za palete800X1200 po dolžini |
ast (mm) |
2013 |
||
Podatki o uspešnosti |
Hitrost vožnje, obremenjen/neobremenjen | km/h | 4,3/4,9 | |
| Hitrost dviga, obremenjeno/neobremenjeno | m/s | 0,015/0,022 | ||
Vlečna hitrost (naloženo/prazno) |
km/h |
4,6/4,2 |
||
maks. sposobnost vzpenjanja, obremenjeno/neobremenjeno |
% |
0,05/0,026 |
||
Teža |
Lastna teža |
kg |
127/131 |
|
Električni motor |
Nazivna moč pogonskega motorja S2 60min |
KW | 0.75 |
|
Nazivna vrednost motorja dviga pri S3 10 % |
KW |
0.50 |
||
| Baterija acc. po DIN43531/35/36 A, B, C, št | št | |||
Napetost baterije, nazivna kapaciteta K5 |
V/Ah |
24/23(24/26) |
||
Teža baterije |
kg |
6.5 |
||
Poraba energije po v cikel VDI |
kWh/h |
0.25 |
||