Преглеждания: 0 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2022-11-15 Произход: сайт
Уоки батериен стакер е превозно средство на колела, задвижвано от батерии, което помага за преместването на стоки. Тези стекери обикновено се използват на закрито и са в състояние да повдигнат палет от 2500 паунда или повече. Те се захранват с електричество и изискват по-малко поддръжка от мотокара. Те са и по-екологични.
Стакери за уоки батерии могат да бъдат намерени в различни ценови диапазони. Някои модели могат да вдигнат до осем фута във въздуха. Докато повечето стандартни стакери за уоки батерии могат да носят приблизително 2200 паунда, стакерите за уоки батерии с противотежест с по-голям капацитет имат капацитет от 4000 паунда. Тези машини са издръжливи и могат да работят до 10 години.
Walkie B акумулаторен такер камионите се отличават с ергономичен дизайн, нископрофилен захранващ блок и интегрирани контроли. Много от тези стекери разполагат също с вграден брояч на часове и окачване на торсионна греда със сензор за натоварване. Тези стекери могат да се справят с износването на складовата среда, без да създават проблеми.
Електрическият стакер е мощно и универсално оборудване, което има много функции и предимства. Той е много ефективен и ергономичен и има капацитет на повдигане до 1500 кг. Електрическият стакер се предлага със симплексна, дуплексна или триплексна мачта и има различни опции за настройка. В зависимост от вашите нужди можете да избирате между полутягова или тягова батерия. Полутяговата батерия е подходяща за леки дейности, докато тяговата батерия се препоръчва за тежка употреба.
Електрическите стакери са проектирани да носят палети и са подходящи за повечето приложения на закрито. Имат малки колела, които не са подходящи за твърди подове, но се предлагат по-големи колела, ако трябва да транспортирате големи предмети. Електрическият стакер е подходящ за затворени палети и може да обработва два палета наведнъж. За допълнителна безопасност, Електрическият стекер може също .да бъде оборудван с тежест за противотежест
Електрическите стакери използват батерии за захранване на хидравличния задвижващ агрегат и повдигащата верига. Това позволява на електрическия стакер да спуска и повдига стоките без нужда от двигател. Електрическият стакер разполага с контроли за повдигане и спускане на вилиците и поставянето им в палета. Те са най-добри за малки предприятия и складове и не изискват лиценз за работа. Въпреки това, операторите трябва да се запознаят с машината, преди да я използват.
Електрическите палетни стакери са много полезни в складове, които нямат мотокари. Те разполагат с вградени функции за безопасност, намаляват разходите за енергия и са екологични. Те също така не използват изкопаеми горива, а тихата им работа ги прави практичен вариант в тежки условия. Тези стакери са идеални и за обработка на палети в специализирани складови секции.
А R each T ruck е специален тип камион, който позволява на потребителите да подреждат продукти на по-високо ниво от стандартния мотокар. Това позволява на складовите оператори да се възползват максимално от пространството в склада, като същевременно увеличават максимално достъпа до своя инвентар. В днешния свят на онлайн пазаруване има нарастващо търсене на стоки, което прави по-важно от всякога ефективното използване на складовото пространство. С ричтраците мениджърите на складове могат лесно да се справят с тази ситуация.
Ричтраците са подобни на мотокари, с изключение на това, че имат фиксирани мачти и екстензивни вилици. Те могат да повдигат 2000 палети от палети до 30 фута във въздуха и са идеални за складови приложения. Тези камиони се предлагат във версии както за закрито, така и за открито. Техните шарнирни товарни колела им позволяват да маневрират хоризонтално и перпендикулярно в коридорите.
Ричтраците са идеални за използване на закрито, тъй като техните кабини могат да се накланят за по-голяма видимост. Много модели дори са оборудвани с камери, които показват видео на LCD екрани в кабината. Въпреки това, един недостатък на тези камиони е, че им липсва достатъчен просвет на ходовата част. Това може да създаде проблем при шофиране по неравни повърхности.
Ричтраците се предлагат в различни стилове, всеки със своите плюсове и минуси. Най-разпространеният вид ричтрак в Северна Америка е пантографът с една дълбочина. Другата разновидност се нарича ричтрак с подвижна мачта. Тези камиони използват хидравлична система на релси, за да удължат вилиците си. Те обаче не могат да се справят със стелажи с двойна дълбочина.
