CTY-A
ਨਿਉਲੀ
| ਮਾਤਰਾ: | |
|---|---|
CTY-A ਮੈਨੂਅਲ ਸਟੈਕਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੇਲ-ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ?
ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਇਲ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਐਂਟੀ-ਲੀਕੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਫਰੇਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੀ CTY-A ਸਟੈਕਰ ਦੀ ਫੋਰਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਲੇਟਾਂ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਫੋਰਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪੈਲੇਟਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੋ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਮਿੰਗ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਸੁੱਕੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰਗੜ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?
ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਨਾਈਲੋਨ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੱਪ, ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ-ਰੋਧਕ ਹਨ। ਸੀਮਿੰਟ ਗਰਾਊਂਡ, ਇਪੌਕਸੀ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਟਾਈਲ ਗਰਾਊਂਡ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਕੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੂਰੇ-ਲੋਡ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਮੂਲੀ ਕਾਂਟੇ ਦਾ ਡੁੱਬਣਾ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ?
ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਡੁੱਬਣਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਭੌਤਿਕ ਘਟਨਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬਣਾ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ?
ਉਪਕਰਣ ਹਲਕਾ ਹੈ. 1-ਟਨ ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 210kg ਹੈ, ਅਤੇ 2/3-ਟਨ ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ 240-280kg ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਬਾਡੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਧੱਕਣ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।
