CTY-A
NIULI
| Količina: | |
|---|---|
Kakšen je material hidravlične črpalke ročnega viličarja CTY-A in ali je odporen na puščanje olja?
Opremljen je z integrirano visoko trdno hidravlično črpalko iz litega železa z več vgrajenimi oljnimi tesnili in dvoslojno zasnovo proti puščanju, ki preprečuje puščanje olja in razbremenitev tlaka med dolgotrajnim visokofrekvenčnim delovanjem.
Ali ima oprema zaščito pred preobremenitvijo in kaj se zgodi, ko je preobremenjena?
Vsi modeli so opremljeni s hidravlično zaščito pred preobremenitvijo. Ko obremenitev preseže nazivno zmogljivost, bo hidravlični sistem samodejno sprostil pritisk in vilic ni mogoče dvigniti, kar ščiti okvir, hidravlične komponente in operaterje.
Ali je mogoče razmik vilic viličarja CTY-A prilagoditi različnim paletam?
Razmik vilic je mogoče nastaviti ročno, združljiv s standardnimi in evropskimi standardnimi lesenimi in plastičnimi paletami, kar ustreza različnim potrebam skladiščnega zlaganja.
Kateri so glavni vzroki zagozdenja ali počasnega dvigovanja v stanju brez obremenitve?
Vzrok za to je predvsem nezadostna količina hidravličnega olja, prekomerna količina nečistoč v olju, suho trenje gredi zatiča ali zrak, ki vstopa v hidravlični sistem. To je mogoče rešiti z dodajanjem standardnega hidravličnega olja, zamenjavo olja in mazanjem gredi zatičev.
Iz kakšnega materiala so pohodna kolesa in za kakšno podlago so primerna?
Opremljen z obrabno odpornimi najlonskimi kolesi, ki so tiha, protizdrsna in odporna na stiskanje. Primerno za cementne podlage, epoksi podlage in ploščice brez poškodb tal.
Ali je rahlo pogrezanje vilic po dolgotrajnem mirovanju pri polni obremenitvi napaka?
Rahlo pogrezanje je običajen fizikalni pojav hidravlične opreme. Prekomerno ali hitro pogrezanje je posledica staranja oljnih tesnil ali ohlapnega tesnila jedra ventila, kar zahteva zamenjavo tesnilnih delov.
Kakšna je lastna teža opreme in ali jo je enostavno prevažati?
Oprema je lahka. 1-tonski model tehta približno 210 kg, 2/3-tonski modeli pa 240-280 kg. Kompaktno ohišje je enostavno potiskati in vleči za prilagodljiv transport v delavnicah in skladiščih.
