CPD
НІУЛІ
| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Загальний |
1.01 |
Модель |
|
CPD20 |
CPD25 |
CPD30 |
1.02 |
Номінальна потужність |
кг |
2000 |
2500 |
3000 |
|
1.03 |
Відстань центру навантаження |
мм |
500 |
|||
1.04 |
Тип потужності |
|
Літієва батарея |
|||
1.05 |
Тип водіння |
|
Сидячи |
|||
1.06 |
Колісна база |
мм |
1600 |
1600 |
1700 |
|
Шини |
2.01 |
Тип шини |
|
Пневматичний |
||
2.02 |
Номер колеса (переднього/заднього) |
|
2×/2 |
2×/2 |
2X / 2 |
|
2.03 |
Передній протектор |
мм |
1170 |
1170 |
1000 |
|
2.04 |
Задній протектор |
мм |
950 |
950 |
980 |
|
2.05 |
Шина (передня) |
|
700-12 |
700-12 |
28✕9-15 |
|
2.06 |
Шина (задня) |
|
18✕7-8 |
|||
Розмір |
3.01 |
Передній звис |
мм |
458 |
458 |
468 |
3.02 |
Кут нахилу щогли, передній/задній |
α/β,° |
6 / 1 2 |
6 / 1 2 |
6 / 1 2 |
|
3.03 |
Висота з найбільшим відступом |
мм |
2000 |
2000 |
2065 |
|
3.04 |
Вільна висота підйому |
мм |
150 |
150 |
150 |
|
3.05 |
Макс. висота підйому |
мм |
3000 |
3000 |
3000 |
|
3.06 |
Макс. висота після підйому |
мм |
4042 |
4042 |
4250 |
|
3.07 |
Висота огородження |
мм |
2180 |
2180 |
2180 |
|
3.08 |
Розмір вилки: довжина×ширина×товщина |
мм |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×125×45 |
|
3.09 |
Загальна довжина (без вилки) |
мм |
2500 |
2500 |
2500 |
|
3.1 |
Загальна ширина |
мм |
1170 |
1170 |
1190 |
|
3.11 |
Радіус повороту |
мм |
2120 |
2120 |
2120 |
|
3.12 |
Дорожній просвіт щогли |
мм |
110 |
110 |
120 |
|
3.13 |
Дорожній просвіт від центру колісної бази (завантажений) |
мм |
130 |
130 |
140 |
|
3.14 |
Бічне регулювання вилки Макс./Мін. |
мм |
1038/200 |
1038/240 |
1100/250 |
|
Продуктивність |
4.01 |
Швидкість руху (завантажений/розвантажений) |
км/год |
15/15 |
15/15 |
15/15 |
4.02 |
Швидкість підйому (завантажений/розвантажений) |
мм/с |
320/450 |
300/420 |
320/450 |
|
4.03 |
Швидкість зниження |
мм/с |
350-500 |
350-500 |
350-500 |
|
4.04 |
Прохідність (завантажено) |
% |
15 |
15 |
15 |
|
вага |
5.01 |
Загальна вага (з акумулятором) |
кг |
3750 |
3850 |
4200 |
Літієва |
6.01 |
Напруга/ємність літієвої батареї |
В/Аг |
80V/205Ah / 80V/280Ah / 80V/460Ah |
||
6.02 |
Вага літієвої батареї |
кг |
118 |
118 |
141.5 |
|
двигуна |
7.01 |
Потужність приводного двигуна (S9) |
кВт |
15 |
||
7.02 |
Потужність підйомного двигуна (S9) |
кВт |
18 |
|||
7.03 |
Електронний контролер |
|
Hilectro/Weide Power/ Jiachen |
|||
7.04 |
Зарядний пристрій |
V/A |
80/100 і 80/200 |
|||
7.05 |
Робоче гальмо/стоянкове гальмо |
|
Силова гальмівна педаль / Тех.-посіб |
|||
7.06 |
Робочий тиск гідравлічної системи |
МПа |
18.5 |
18.5 |
18.5 |
|
Так, літій-залізо-фосфатний акумулятор підтримує можливу зарядку. Під час відпочинку можна поповнити заряд; він не має ефекту пам'яті та не скорочує термін служби акумулятора.
A: Ми підтримуємо індивідуальну висоту підйому. 3-ступенева повна вільна щогла до 6 м, ми підтвердимо на основі вашої висоти стійки та вимог до утримання вантажу при високому підйомі.
Акумулятор LFP має низьку швидкість саморозряду. При правильному зберіганні втрата потужності відбувається дуже повільно. Ми надамо вказівки щодо зберігання протягом тривалих періодів простою.
Серія CPD E має компактну конструкцію шасі з оптимізованою системою рульового керування. Він має менший радіус повороту, ніж багато моделей такого ж тоннажу, що ідеально підходить для стандартного складування у вузьких проходах.
Так, гідравлічний контур зарезервований. Ручка бокового перемикання передач, позиціонер вилки та інше навісне обладнання можна модернізувати пізніше, не потрібно змінювати основну гідравлічну систему.
Основні деталі, що зношуються, такі як контактори, гідравлічні ущільнення, шини та деталі контролера Curtis, є універсальними. Ми також пропонуємо комплект запчастин разом з навантажувачем на ваш склад.
Стандартна конфігурація безпеки включає блокування сидінь, аварійне відключення живлення, обмеження швидкості, захист від перекидання та сигналізацію про низький заряд батареї.
A: Ми надаємо докладні посібники з експлуатації та обслуговування та навчальні відео. За потреби ми можемо організувати технічну підтримку для дистанційного онлайн-налагодження та навчання операторів.