


| ධාරිතාව @ පැටවීමේ මධ්යස්ථානය (kg@mm) | ආකෘතිය | සවිකිරීමේ පන්තිය | විවෘත පරාසය (මි.මී.) | අතේ උස A (මි.මී.) | බාහු දිග B (මි.මී.) | රාමු පළල C (මි.මී.) | සමස්ත උස E (මි.මී.) | බර (kg) |
| 1400@500 | BCS15D-001A | II | 420-1570 | 415 | 990 | 940 | 645 | 415 |
| 1400@500 | BCS15D-002A | II | 420-1570 | 415 | 915 | 940 | 645 | 405 |
| 1900@500 | BCS20D-003A | II | 455-1735 | 415 | 685 | 1040 | 665 | 350 |
| 1900@500 | BCS20D-004A | II | 455-1735 | 415 | 785 | 1040 | 665 | 377 |
| 1900@500 | BCS20D-005A | II | 450-1730 | 415 | 915 | 1040 | 665 | 418 |
| 1900@500 | BCS20D-006A | II | 450-1730 | 415 | 991 | 1040 | 665 | 422 |
| 1900@500 | BCS20D-007A | II | 450-1730 | 415 | 1194 | 1040 | 665 | 465 |
| 2700@500 | BCS30D-008A | II | 550-1900 | 460 | 991 | 1015 | 730 | 556 |
| 2700@500 | BCS30D-008B | III | 550-1900 | 460 | 991 | 1015 | 730 | 579 |
| 2700@500 | BCS30D-009A | II | 545-1890 | 460 | 1194 | 1015 | 730 | 624 |
| 2700@500 | BCS30D-009B | III | 545-1890 | 460 | 1194 | 1015 | 730 | 640 |
| 2700@500 | BCS30D-010A | II | 550-1900 | 460 | 915 | 1015 | 730 | 538 |
| 2700@500 | BCS30D-010B | III | 550-1900 | 460 | 915 | 1015 | 730 | 538 |
| 2200@500 | BCS30D-011B | III | 490-2300 | 460 | 990 | 1600 | 730 | 710 |
| 2200@500 | BCS30D-012B | III | 490-2300 | 460 | 1195 | 1600 | 730 |

| ජෙනරාල් | 1 | ආකෘතිය | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | බල වර්ගය | ඩීසල් / ගෑස් | ඩීසල් / ගෑස් | |||||||
| 3 | ශ්රේණිගත ධාරිතාව | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | පැටවුම් මධ්යස්ථානය | මි.මී | 500 | 500 | ||||||
| ලක්ෂණය | 5 | උස එසවීම | මි.මී | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | ගෑරුප්පු ප්රමාණය | මි.මී | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | මාස්ට් ඇලවීමේ කෝණය | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | ඉදිරිපස උඩින් (රෝද මැද සිට දෙබලක මුහුණ දක්වා) | මි.මී | 500 | 500 | ||||||
| 9 | බිම් නිෂ්කාශනය (මාස්ට් පතුල) | මි.මී | 126 | 126 | ||||||
| 10 | සමස්ත මානය | සමස්ත දිග (දෙබලකින්/තොරව) | මි.මී | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | සමස්ත පළල | මි.මී | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | මාස්ට් පහත් කළ උස | මි.මී | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Mast Extended උස (පසුපස සහිත) | මි.මී | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | උඩිස් ආරක්ෂක උස | මි.මී | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | හැරවුම් අරය (පිටත) | මි.මී | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | අවම ඡේදනය වන අන්තරාලය | මි.මී | 2500 | 2500 | ||||||
| කාර්ය සාධනය | 17 | වේගය | ගමන් (සම්පූර්ණ/හිස් භාරය) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | එසවීම (සම්පූර්ණ/හිස් භාරය) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| චැසිය | 20 | ටයර් | ඉදිරිපස | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | පසුපස | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | රෝද පදනම | මි.මී | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | ස්වයං බර | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| සම්ප්රේෂණය | 24 | බැටරි | වෝල්ටීයතාව / ධාරිතාව | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | එන්ජිම | ආකෘතිය | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | නිෂ්පාදකයා | ISUZU | XinChang | ක්වාන්චායි | ||||||
| 27 | ශ්රේණිගත ප්රතිදානය/rpm | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය/rpm | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | සිලින්ඩර් අංකය | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | බෝර් x ආඝාතය | මි.මී | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | විස්ථාපනය | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | එල් | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | සම්ප්රේෂණය | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් | |||||||
| 34 | ඇමුණුම සඳහා මෙහෙයුම් පීඩනය | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||



| ධාරිතාව @ පැටවීමේ මධ්යස්ථානය (kg@mm) | ආකෘතිය | සවිකිරීමේ පන්තිය | විවෘත පරාසය (මි.මී.) | අතේ උස A (මි.මී.) | බාහු දිග B (මි.මී.) | රාමු පළල C (මි.මී.) | සමස්ත උස E (මි.මී.) | බර (kg) |
| 1400@500 | BCS15D-001A | II | 420-1570 | 415 | 990 | 940 | 645 | 415 |
| 1400@500 | BCS15D-002A | II | 420-1570 | 415 | 915 | 940 | 645 | 405 |
| 1900@500 | BCS20D-003A | II | 455-1735 | 415 | 685 | 1040 | 665 | 350 |
| 1900@500 | BCS20D-004A | II | 455-1735 | 415 | 785 | 1040 | 665 | 377 |
| 1900@500 | BCS20D-005A | II | 450-1730 | 415 | 915 | 1040 | 665 | 418 |
| 1900@500 | BCS20D-006A | II | 450-1730 | 415 | 991 | 1040 | 665 | 422 |
| 1900@500 | BCS20D-007A | II | 450-1730 | 415 | 1194 | 1040 | 665 | 465 |
| 2700@500 | BCS30D-008A | II | 550-1900 | 460 | 991 | 1015 | 730 | 556 |
| 2700@500 | BCS30D-008B | III | 550-1900 | 460 | 991 | 1015 | 730 | 579 |
| 2700@500 | BCS30D-009A | II | 545-1890 | 460 | 1194 | 1015 | 730 | 624 |
| 2700@500 | BCS30D-009B | III | 545-1890 | 460 | 1194 | 1015 | 730 | 640 |
| 2700@500 | BCS30D-010A | II | 550-1900 | 460 | 915 | 1015 | 730 | 538 |
| 2700@500 | BCS30D-010B | III | 550-1900 | 460 | 915 | 1015 | 730 | 538 |
| 2200@500 | BCS30D-011B | III | 490-2300 | 460 | 990 | 1600 | 730 | 710 |
| 2200@500 | BCS30D-012B | III | 490-2300 | 460 | 1195 | 1600 | 730 |

| ජෙනරාල් | 1 | ආකෘතිය | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | බල වර්ගය | ඩීසල් / ගෑස් | ඩීසල් / ගෑස් | |||||||
| 3 | ශ්රේණිගත ධාරිතාව | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | පැටවුම් මධ්යස්ථානය | මි.මී | 500 | 500 | ||||||
| ලක්ෂණය | 5 | උස එසවීම | මි.මී | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | ගෑරුප්පු ප්රමාණය | මි.මී | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | මාස්ට් ඇලවීමේ කෝණය | Deg | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | ඉදිරිපස උඩින් (රෝද මැද සිට දෙබලක මුහුණ දක්වා) | මි.මී | 500 | 500 | ||||||
| 9 | බිම් නිෂ්කාශනය (මාස්ට් පතුල) | මි.මී | 126 | 126 | ||||||
| 10 | සමස්ත මානය | සමස්ත දිග (දෙබලකින්/තොරව) | මි.මී | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | සමස්ත පළල | මි.මී | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | මාස්ට් පහත් කළ උස | මි.මී | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | Mast Extended උස (පසුපස සහිත) | මි.මී | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | උඩිස් ආරක්ෂක උස | මි.මී | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | හැරවුම් අරය (පිටත) | මි.මී | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | අවම ඡේදනය වන අන්තරාලය | මි.මී | 2500 | 2500 | ||||||
| කාර්ය සාධනය | 17 | වේගය | ගමන් (සම්පූර්ණ/හිස් භාරය) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | එසවීම (සම්පූර්ණ/හිස් භාරය) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | ||||||
| චැසිය | 20 | ටයර් | ඉදිරිපස | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | පසුපස | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||||||
| 22 | රෝද පදනම | මි.මී | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | ස්වයං බර | kg | 4280 | 4500 | ||||||
| සම්ප්රේෂණය | 24 | බැටරි | වෝල්ටීයතාව / ධාරිතාව | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | එන්ජිම | ආකෘතිය | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | නිෂ්පාදකයා | ISUZU | XinChang | ක්වාන්චායි | ||||||
| 27 | ශ්රේණිගත ප්රතිදානය/rpm | kW/rpm | 34.3/2500 | 34.3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය/rpm | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | සිලින්ඩර් අංකය | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | බෝර් x ආඝාතය | මි.මී | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | විස්ථාපනය | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | එල් | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | සම්ප්රේෂණය | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් | යාන්ත්රික / හයිඩ්රොලික් | |||||||
| 34 | ඇමුණුම සඳහා මෙහෙයුම් පීඩනය | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||