| පවතින බව: | |
|---|---|
| ප්රමාණය: | |
1. නියුලි සන්නාම වගකීම් : පළමුව සිදු වන නියුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් සඳහා වසර 1ක් හෝ වැඩ කරන පැය 2000ක අමතර කොටස් වගකීමක්.
2. Niuli පැය 24 සේවා පද්ධතිය : Niuli පාරිභෝගිකයන්ගෙන් ඕනෑම ගුණාත්මක හිමිකම් පෑමකට හෝ ප්රශ්නයකට Niuli සේවා මිනිසා විසින් පැය 24ක් ඇතුළත පිළිතුරු දෙනු ඇත, සියලුම පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ ගැටලුව සඳහා Niuli වෙතින් ඉක්මන් ප්රතිපෝෂණයක් ලැබෙනු ඇති බවට සහතික වේ.
3. Niuli 48hours සේවා පද්ධතිය : Niuli විසින් පාරිභෝගිකයින්ගෙන් ගුණාත්මක හිමිකම් පෑම පිළිගත් පසු, පාරිභෝගිකයින්ට සහය වන ශක්තිමත් අමතර කොටස් සහතික කිරීම සඳහා පැය 48ක් ඇතුළත අමතර කොටස් නොමිලේ ඔවුන් වෙත යැවීමට අපි කටයුතු කරන්නෙමු.
4. Niuli ඔන්ලයින් සේවා පද්ධතිය : Niuli පාරිභෝගිකයින් සඳහා මාර්ගගත සේවා පද්ධතිය නිකුත් කරන චීනයේ ඇති එකම කර්මාන්තශාලාව වන අතර, එයට Online Claim system, Online Technique system, Online Forklift tracking system, Online අමතර කොටස් ඇණවුම් පද්ධතිය ඇතුළත් වේ, පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ ගුණාත්මක ඉල්ලීම ඉදිරිපත් කළ හැකිය, තාක්ෂණික උපකාර ඉල්ලා සිටිය හැකිය, ඔවුන්ගේ forklifts ලුහුබැඳීම සහ අමතර කොටස් අන්තර්ජාලය හරහා පහසුවෙන් ඇණවුම් කළ හැකිය, මේ සියල්ලට පිළිතුරු සපයනු ලැබේ.
5. නොමිලේ පුහුණු පද්ධතිය : ෆෝක්ලිෆ්ට් වල ගුණාත්මකභාවය සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳව වඩා හොඳින් දැන ගැනීමට පාරිභෝගිකයින්ට නියුලි නොමිලේ පුහුණුවක් සපයයි.

විශේෂාංග:
1.විදුලි සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, උඩිස් ආරක්ෂක සහ ට්රක් රාමුව යන සියල්ලම ද්විත්ව අත්හිටුවීමේ ව්යුහය භාවිතා කරන අතර එමඟින් බල පද්ධතියේ රෝදය, පාලක ලීවරය සහ ආසනය වෙතින් මාරු කරන ලද කම්පනය දුර්වල කළ හැකි අතර එමඟින් ක්රියාකරුට ක්රියා කිරීමේදී වඩාත් සුවපහසු හැඟීමක් ඇති කරයි.
2.මෙම ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්රක් රථය අධි විභේදන ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශක උපාංගයකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් ට්රක් රථයේ ක්රියාකාරී තත්ත්වය අවබෝධ කර ගැනීමට ක්රියාකරුට පහසුව සලසා දෙනවා පමණක් නොව, ක්රියාකරුගේ දෘශ්ය ක්ෂේත්රය පුළුල් කරයි.
3. මෙම ඩීසල් ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්රක් රථය ඔබේ විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා අදියර දෙකකින් නිදහස් ඉසිලීමේ කුඹ හෝ අදියර තුනකින් යුත් කුඹගස්, සුඛෝපභෝගී සහ සංවෘත රියදුරු කාමරය, ඝන ටයර්, පැති මාරු කිරීම, රෝල් කලම්ප, කලම්ප රඳවනය සහ සම්මත නොවන ගෑරුප්පු ආදියෙන් නිර්මාණය කළ හැකිය.
පිරිවිතර:
| ජෙනරාල් | 1 | ආකෘතිය | CPCD70 | ||||||
| 2 | බල වර්ගය | ඩීසල් | |||||||
| 3 | ශ්රේණිගත ධාරිතාව | Kg | 7000 | ||||||
| 4 | පැටවුම් මධ්යස්ථානය | මි.මී | 600 | ||||||
| ලක්ෂණය | 5 | උස එසවීම | මි.මී | 3000 | |||||
| 6 | ගෑරුප්පු ප්රමාණය | මි.මී | 1220*150*50 | ||||||
| 7 | මාස්ට් ඇලවීමේ කෝණය | Deg | 6°/12° | ||||||
| 8 | ඉදිරිපස උඩින් (රෝද මැද සිට දෙබලක මුහුණ දක්වා) | මි.මී | 595 | ||||||
| 9 | බිම් නිෂ්කාශනය (මාස්ට් පතුල) | මි.මී | 200 | ||||||
| 10 | සමස්ත මානය | සමස්ත දිග (දෙබලකින් තොරව) | මි.මී | 3560 | |||||
| 11 | සමස්ත පළල | මි.මී | 2010 | ||||||
| 12 | මාස්ට් පහත් කළ උස | මි.මී | 2500 | ||||||
| 13 | Mast Extended උස (පසුපස සහිත) | මි.මී | 4380 | ||||||
| 14 | උඩිස් ආරක්ෂක උස | මි.මී | 2470 | ||||||
| 15 | හැරවුම් අරය (පිටත) | මි.මී | 3350 | ||||||
| 16 | අවම ඡේදනය වන අන්තරාලය | මි.මී | 3040 | ||||||
| කාර්ය සාධනය | 17 | වේගය | ගමන් (සම්පූර්ණ බර) | km/h | 26 | ||||
| 18 | එසවීම (සම්පූර්ණ බර) | mm/s | 460 | ||||||
| 19 | Max.Gradeability | % | 20 | ||||||
| චැසිය | 20 | ටයර් | ඉදිරිපස | 8.25-15-14PR | |||||
| 21 | පසුපස | 8.25-15-14PR | |||||||
| 22 | රෝද පදනම | මි.මී | 2250 | ||||||
| 23 | ස්වයං බර | kg | 9750 | ||||||
| සම්ප්රේෂණය | 24 | බැටරි | වෝල්ටීයතාව / ධාරිතාව | V/Ah | (12/80)x2 | ||||
| 25 | එන්ජිම | ආකෘතිය | CY6102BG | ||||||
| 26 | නිෂ්පාදකයා | චාඕචායි | |||||||
| 27 | ශ්රේණිගත ප්රතිදානය/rpm | kW/rpm | 80.9/2500 | ||||||
| 28 | ශ්රේණිගත ව්යවර්ථය/rpm | Nm/rpm | 353/1650 | ||||||
| 29 | සිලින්ඩර් අංකය | 6 | |||||||
| 30 | බෝර් x ආඝාතය | මි.මී | 102x118 | ||||||
| 31 | විස්ථාපනය | cc | 5785 | ||||||
| 32 | ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | එල් | 140 | ||||||
| 33 | සම්ප්රේෂණය | ටයිප් කරන්න | හයිඩ්රොලික් | ||||||
| 34 | ඇමුණුම සඳහා මෙහෙයුම් පීඩනය | Mpa | 19 | ||||||

