NIULI 자동 변속기 지게차 CPCD30 2단 3미터 마스트 디젤 지게차 3.0T
디젤 지게차: 동력 전달 시스템, 오버헤드 가드 및 트럭 프레임은 모두 이중 서스펜션 구조를 사용합니다. 이는 동력 시스템 휠, 조종 레버 및 시트에서 전달되는 진동을 약화시켜 운전자가 작업 중에 더욱 편안함을 느낄 수 있도록 합니다.
이 디젤 지게차는 운전자가 트럭의 작업 조건을 이해할 수 있도록 편리함을 제공할 뿐만 아니라 운전자의 시야를 넓혀주는 고화질 액정 디스플레이 장치로 설계되었습니다.
이 디젤 지게차는 2단 프리 리프팅 마스트 또는 3단 마스트, 고급스럽고 폐쇄된 운전실, 솔리드 타이어, 사이드시프터, 롤 클램프, 클램프 홀더 및 비표준 포크 요법으로 설계되어 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
| 모델 | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPCD35 | CPC35X1/CPCD35X1 |
| 전원 유형 | 디젤 | 디젤 | 디젤 |
| 정격용량(kg) | 3000 | 3500 | 3500 |
| 부하입력기(mm) | 500 | 500 | 500 |
| 최대 리프팅 높이(mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 포크 크기(LxWxT mm) | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| 마스트 타일 각도 F/R(Deg) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| 프론트 오버행(mm) | 475 | 490 | 490 |
| 지상고(mm) | 120 | 120 | 120 |
| 전체 길이(포크 제외)mm | 2670 | 2700 | 2700 |
| 전체폭(mm) | 1225 | 1225 | 1225 |
| 마스트 하강 높이(mm) | 2065 | 2125 | 2125 |
| 마스트 확장 높이(등받이 포함)mm | 4150 | 4150 | 4150 |
| 오버헤드 가드 높이(mm) | 2090 | 2090 | 2090 |
| 트루닝 반경(외부)(mm) | 2400 | 2445 | 2445 |
| 최소 교차 통로(mm) | 2110 | 2235 | 2235 |
| 여행(완전 부하)km/h | 19 | 19 | 19 |
| 리프팅 속도(완전 부하)mm/s | 440 | 410 | 410 |
| 최대등급성(%) | 20 | 20 | 20 |
| 앞 타이어 | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR |
| 뒷 타이어 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| 휠베이스(mm) | 1700 | 1700 | 1700 |
| 자중(kg) | 4390 | 4675 | 4850 |
| 배터리 볼트/용량(V/Ah) | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| 엔진 모델 | 490BPG | 490BPG | 495BPG |
| 제조업체 | 신차 | 신차 | 신차 |
| 정격 출력 Kw/rpm |
2650년 37월 | 2650년 37월 | 42/2650 |
| 정격 토크 Nm/rpm |
148/1800-1900 | 148/1800-1900 | 174/1800-2000 |
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 |
| 내경×스트로크(mm) | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| 변위(cc) | 2540 | 2540 | 2980 |
| 연료탱크 용량(L) | 70 | 70 | 70 |
| 전송 유형 | 유압식/기계식 | 유압식/기계식 | 유압식/기계식 |
| 단계 FWD/RVS | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) | 1/1(2/2) |
| 부착사용압력(Mpa) | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
