Makale a Kasa? Me yasa Platform Aiki na iska ba zai Dauke ba

Abubuwa kaɗan ne ke kashe yawan aiki a wurin aiki da sauri fiye da gazawar kayan aiki. Kuna da ma'aikatan jirgin a shirye, kayan da aka riga aka shirya, kuma lokacin ƙarshe ya ƙare, amma lokacin da kuka ja lever ɗin sarrafawa akan dandalin aikin ku na iska , babu abin da zai faru. Motar na iya yin huɗa, ko kuma a sami mataccen shiru, amma dandalin ya kasance da taurin kai akan simintin.

Lokacin rage kayan aiki yana kashe kuɗi masu yawa na kasuwanci a kowace sa'a injin yana zaman banza. Koyaya, kafin ku kira ƙwararren ma'aikacin sabis mai tsada ko shirya canjin haya, yakamata ku sani cewa yawancin matsalolin ɗagawa suna haifar da ƙananan matsaloli masu sauƙin gyarawa. An ƙera kayan aiki na zamani tare da maƙallan aminci masu yawa da na'urori masu auna firikwensin; sau da yawa, na'urar ba ta karye ba - kawai ƙin yin aiki ne saboda wani takamaiman yanayin ba a cika shi ba.

Wannan jagorar yana bincika mafi yawan dalilan da yasa ɗaga almakashi ko ɗaga ɗagawa ya kasa ɗagawa. Daga sauƙi na sa ido na lantarki zuwa matsalolin matsa lamba na ruwa, za mu bi ku ta hanyar tsarin magance matsala don dawo da dandamalin ɗaga ku cikin iska kuma ƙungiyar ku ta dawo bakin aiki.

Bincika Tushen Wutar Lantarki da Tushen Farko

Yana da sauƙi a wuce gona da iri, amma mafi yawancin ɗagawa 'karshe' haƙiƙa matsalolin wuta ne kawai ko na'urori masu aminci waɗanda suka lalace. Kafin buɗe murfin ko duba ruwan hydraulic, gudanar da wannan ainihin lissafin.

Maɓallin Tsaida Gaggawa (E-Stop).

Kowanne dandali na aikin iska an sanye shi da aƙalla maɓallan Tsaida Gaggawa guda biyu: ɗaya a madafan iko ɗaya kuma ɗaya akan na'urar wasan bidiyo. Idan ɗayan waɗannan jajayen maɓallan an tura su, injin ɗin ba zai yi aiki ba. Ya zama ruwan dare ga waɗannan ana buga su da gangan ta gwiwa ko bel ɗin kayan aiki. Tabbatar cewa duka maɓallan biyu an ciro ko karkatar da su zuwa matsayin 'kan'.

Cajin baturi da Haɗin kai

Don ɗaga almakashi na lantarki , baturi shine mafi yawan masu laifi. Ko da ma'aunin ya karanta cikakke, batir bazai iya isar da isasshen amperage don fitar da injin famfo na ruwa ba.

• Duba ƙarfin lantarki: Yi amfani da multimeter don tabbatar da fakitin baturi yana isar da madaidaicin ƙarfin lantarki (yawanci 24V ko 48V).

• Bincika haɗin kai: Lalacewar tashar baturi ko sako-sako na iya hana kwararar halin yanzu. Tsaftace duk wani lalata kuma ƙara ƙwayayen reshe.

• Makullin caja: Yawancin ɗagawa na zamani suna da fasalin aminci wanda ke hana aiki yayin da injin ke toshe mashin ɗin bango. Tabbatar an cire igiyar cajar kuma an ajiye ta.

1

Matsayin Canja Maɓalli

Yawancin raka'a suna da maɓallin zaɓi a tashar kula da ƙasa. Wannan sauyawa yawanci yana da matsayi uku: A kashe, Ikon ƙasa, da Ikon Platform. Idan an bar maɓalli a wurin 'Ground', abubuwan sarrafawa a cikin kwandon za su mutu. Akasin haka, idan kuna ƙoƙarin gwada shi daga ƙasa amma an saita maɓallin zuwa 'Platform,' ba zai amsa ba.

Matsalar Tsarin Ruwan Ruwa

Idan tsarin wutar lantarki naka yana aiki-ma'ana motar tana kunna amma dandamali ba ya tashi-watakila batun yana cikin tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa. Famfu na hydraulic yana tura ruwa zuwa cikin silinda don tsawaita ɗagawa; idan wannan ruwan ba zai iya motsawa ba ko rashin matsi, da dandamalin dagawa ya tsaya.

Ƙananan Ruwan Ruwa

Idan matakin ruwa a cikin tafki ya yi ƙasa sosai, famfo zai sha iska maimakon mai. Iska yana da ƙarfi, ba kamar ruwa ba, don haka silinda ba zai sami ƙarfin ɗaga tsarin ba. Duba ma'aunin gani ko dipstick akan tankin ruwa. Idan yana da ƙasa, sake cika shi da man hydraulic wanda masana'anta suka ba da shawarar.

The Relief Valve

Bawul ɗin taimako na hydraulic wani ɓangaren aminci ne wanda aka ƙera don mayar da ruwa zuwa tanki idan matsa lamba ya yi yawa (kamar ƙoƙarin ɗaga kaya fiye da ƙarfin injin). Idan wannan bawul ɗin ya makale a buɗe saboda tarkace, ruwan zai ci gaba da juyawa zuwa tanki maimakon tura piston. Wannan yana haifar da motar tana gudana, amma babu motsi da ke faruwa.

Cold Weather danko

Zazzabi yana taka rawar gani sosai a aikin hydraulic. A cikin yanayin daskarewa, man hydraulic yana kauri (yana ƙara danko). Idan man ya yi kauri sosai, famfon na iya yin gwagwarmayar tura shi ta layukan da tacewa, wanda hakan zai sa dagawar ta yi aiki a hankali ko a’a. Idan kuna aiki a wurin ajiyar sanyi ko a waje a cikin hunturu, tabbatar da cewa kuna amfani da ruwan ruwa mai ƙarancin zafi.

Sensors na Tsaro da Makulli

Injin zamani, kamar kayan aikin da aka ƙera Injin Niuli , an gina shi da tsarin aminci na hankali. Waɗannan na'urori masu auna firikwensin suna hana mai aiki daga sanya injin cikin yanayi mai haɗari. Idan injin ba zai ɗaga ba, yana iya ceton ku daga tukwici.

Nau'in Hankali da karkatar da Sensors

An tsara dandamalin aikin sararin sama don ɗagawa a kan matakin ƙasa kawai. Idan na'urar ta gano cewa tana kan wani gangare wanda ya wuce ƙimar amincinsa (yawanci digiri 2 zuwa 5), ​​zai kashe aikin ɗagawa. Matsar da injin zuwa lebur, matakin siminti kuma a sake gwadawa.

Tsarin Kariya na Pothole

A kan da yawa masu ɗaga almakashi , akwai sandunan ƙarfe (masu gadin rami) a ƙasan chassis waɗanda ke raguwa lokacin da dandamali ya tashi. Idan waɗannan masu gadin sun cika da tarkace ko kuma ba za su iya cikawa ba, ƙayyadaddun sauyawa zai hana dandamali daga hawa. Duba ƙasan chassis kuma share duk wani duwatsu, guntun itace, ko laka.

Kariya fiye da kima

Idan nauyin masu aiki, kayan aiki, da kayan da ke cikin kwandon ya wuce ƙarfin da aka ƙididdige shi (SWL - Load ɗin Aiki mai aminci), injin zai ƙi ɗagawa. Wannan yawanci yana tare da ƙararrawa ko haske mai walƙiya. Cire abubuwa masu nauyi da ƙoƙarin ɗagawa.

Jagorar Shirya matsala: Alamu da Magani

Yi amfani da wannan tebur mai sauri don tantance halayen dandalin ɗagawa.

Alama	Dalili mai yiwuwa	Magani mai yiwuwa
Babu iko, babu fitilu, babu sauti	E-Dakatar da baturi ko mataccen baturi	Fitar da E-Stops; duba ƙarfin baturi; duba maɓallin cire haɗin haɗin gwiwa.
Motoci na gudu, amma dagawa baya motsawa	Ƙananan ruwa mai ruwa ko buɗaɗɗen bawul na hannu	Duba matakan ruwa; tabbatar an rufe bawul ɗin saukar gaggawa.
Dagowa yayi a hankali	Rawanin batura ko ruwan sanyi mai sanyi	Yi cajin batura cikakke; ƙyale inji don dumama ko canza dankowar ruwa.
Platform yana tsayawa partway sama	Ruwan hydraulic ko ƙwanƙwasa tiyo	Duba hoses don leaks; duba don toshewa a cikin tarin almakashi.
Ƙararrawa yana yin sauti lokacin ƙoƙarin ɗagawa	karkatar da firikwensin ko fiye da kima yana aiki	Matsa zuwa matakin ƙasa; rage nauyi a cikin dandamali.
Inji yana tuƙi amma ba zai ɗaga ba	Laifin kariyar rami	Share tarkace daga injin gadin rami.

Muhimmancin Kayan Kayan Aiki

Duk da yake kiyayewa na yau da kullun yana hana yawancin al'amura, ingancin masana'anta yana taka muhimmiyar rawa wajen dogaro. Mafi arha, rashin gina ɗagawa galibi suna fama da gremlins na lantarki da yoyon hatimi a baya a zagayowar rayuwarsu.

Kamfanoni kamar Injin Niuli sun mai da hankali kan ingantacciyar injiniya don kayan aikinsu. Ko dai Motar Fakitin Hannun , Forklift , ko hadaddun Platform Aerial Work Platform , zabar kayan aiki tare da famfo mai inganci mai inganci da na'urorin lantarki masu aminci suna rage yawan abubuwan da ke faruwa a cikin lokaci. Niuli ya mayar da hankali kan dorewa yana tabbatar da cewa lokacin da ka ja lever mai sarrafawa, injin yana amsawa.

Lokacin Kiran Kwararren

Idan kun duba batura, ruwaye, da na'urorin tsaro kuma har yanzu na'urar ta kasa aiki, lokaci yayi da za ku kira ƙwararren ƙwararren masani.

Kada kayi ƙoƙarin daidaita saitunan matsa lamba na na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ko ketare da'irar amincin lantarki da kanka. Hawan sama nauyi ne, injina masu ƙarfi waɗanda ke tallafawa rayuwar ɗan adam a tsayi. Gyaran da ba daidai ba zai iya haifar da gazawar bala'i. Idan kun yi zargin wata matsala ta tsari, motar famfo mai konewa, ko wani hadadden laifin wayoyi, tuntuɓi dillalin ku ko ingantaccen cibiyar gyarawa.

Ci gaba da Motsa Ayyukanku

Ƙin ɗagawa da wuya matsala ce mai ban mamaki, wadda ba za a iya gyarawa ba. Yawanci sigina ne-ko dai injin yana buƙatar wuta, ruwa, ko yanayi mafi aminci don yin aiki a ciki. Ta hanyar bincikar abubuwan yau da kullun, bincika injinan ruwa, da fahimtar na'urori masu auna tsaro, zaku iya tantance kashi 90% na gazawar ɗagawa akan rukunin yanar gizon.

Binciken kulawa na yau da kullun kafin kowane motsi shine mafi kyawun kariya daga raguwar lokaci. Tabbatar cewa masu aikin ku sun san yadda ake duba matakan hydraulic da haɗin baturi kowace rana. Lokacin da kuke kula da kayan aikin ku da kulawa da saka hannun jari a cikin injunan injuna masu dogaro daga masana'antun da aka amince da su kamar Niuli, kuna tabbatar da cewa ayyukan ku sun tsaya kan jadawalin kuma ƙungiyar ku ta kasance cikin aminci.

dandamalin aikin iska

daga dandamali

almakashi dagawa