CPCD30 Diesel Fork Lift
Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι ένα όχημα μεταφοράς, που χρησιμοποιείται για φόρτωση και εκφόρτωση, μεταφορά μικρών αποστάσεων, βαριά ανύψωση, ονομάζεται βιομηχανικό όχημα από τον διεθνή οργανισμό τυποποίησης ISO/TC110, χρησιμοποιείται ως μηχάνημα μεταφοράς, Χρησιμοποιείται ευρέως σε εθνικά οικονομικά τμήματα, για παράδειγμα: ο σιδηροδρομικός σταθμός, το λιμάνι, το αεροδρόμιο, το εργοστάσιο, η αποθήκη κ.λπ.

Περονοφόρο ντίζελ 2,5~3,0 τόνων
1) Κινητήρας προαιρετικός: China Xinchai Quanchai 490/ 498, προαιρετικό πρότυπο Euro 3. Ιαπωνία Isuzu C240/4JG2, Mitsubishi S4S, κ.λπ.
2) Προαιρετικός ιστός: 3/4/4,5/5m duplex ιστός, 4,5/5/5,5/6m ιστός triplex, 3/3,3/3,5/4m duplex πλήρης ελεύθερος ιστός.
3) Μετάδοση: Αυτόματο/χειροκίνητο.
4) Ελαστικό: πνευματικό/Στερεό/Στερεό χωρίς σημάδι.
5) Πιρούνια: 1070/1220/1370/1520/1670/1820mm;
6) Εξαρτήματα: Πλαϊνός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιού, χιτώνιο πιρουνιού, σφιγκτήρας κυλίνδρου χαρτιού, σφιγκτήρας μπάλας, σφιγκτήρας τυμπάνου, προέκταση φορτίου, περιστροφέας, σφιγκτήρες πιρουνιού, ώθηση/έλξη κ.λπ.

Χαρακτηριστικά:
1. Το σύστημα μετάδοσης ισχύος, ο προφυλακτήρας και το πλαίσιο φορτηγού χρησιμοποιούν όλα τη δομή διπλής ανάρτησης, η οποία μπορεί να αποδυναμώσει τη δόνηση που μεταφέρεται από τον τροχό του συστήματος ισχύος, το μοχλό ελέγχου και το κάθισμα, κάνοντας έτσι τον χειριστή να αισθάνεται πιο άνετα κατά τη λειτουργία. 2. Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό έχει σχεδιαστεί με συσκευή επίδειξης υγρών κρυστάλλων υψηλής ευκρίνειας που όχι μόνο παρέχει ευκολία στον χειριστή να κατανοήσει την κατάσταση λειτουργίας του φορτηγού, αλλά διευρύνει επίσης το οπτικό πεδίο του χειριστή. 3. Αυτό το περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ μπορεί να σχεδιαστεί με ελεύθερο ανυψωτικό ιστό δύο σταδίων ή ιστό τριών σταδίων, πολυτελές και κλειστό δωμάτιο οδήγησης, συμπαγές ελαστικό, πλευρικό μετατοπιστή, σφιγκτήρες κυλίνδρων, στήριγμα σφιγκτήρα και μη τυποποιημένα πιρούνια κ.λπ., για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες σας.
Προδιαγραφές:
| Γενικός | 1 | Μοντέλο | CPC30/CPCD30 | CPC35/CPD35 | ||||||
| 2 | Τύπος ισχύος | Diesel/GAS | Diesel/GAS | |||||||
| 3 | Ονομαστική χωρητικότητα | Kg | 3000 | 3500 | ||||||
| 4 | Κέντρο φόρτωσης | mm | 500 | 500 | ||||||
| Χαρακτηριστικό | 5 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | |||||
| 6 | Μέγεθος πιρουνιού | mm | 1070*122*40 | 1070*122*40 | ||||||
| 7 | Γωνία κλίσης ιστού | Βαθμ | 6°/12° | 6°/12° | ||||||
| 8 | Μπροστινή προεξοχή (από το κέντρο του τροχού έως την όψη του πιρουνιού) | mm | 500 | 500 | ||||||
| 9 | Απόσταση από το έδαφος (κάτω από τον ιστό) | mm | 126 | 126 | ||||||
| 10 | Συνολική διάσταση | Συνολικό μήκος (με/χωρίς πιρούνι) | mm | 3790/2700 | 3790/2700 | |||||
| 11 | Συνολικό πλάτος | mm | 1230 | 1230 | ||||||
| 12 | Χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2105 | 2105 | ||||||
| 13 | MastExtended ύψος (με πλάτη) | mm | 4110 | 4110 | ||||||
| 14 | Ύψος προστασίας από πάνω | mm | 2140 | 2140 | ||||||
| 15 | Ακτίνα στροφής (έξω) | mm | 2415 | 2415 | ||||||
| 16 | Ελάχ. διασταυρούμενος διάδρομος | mm | 2500 | 2500 | ||||||
| Εκτέλεση | 17 | Ταχύτητα | Ταξίδι (πλήρες/άδειο φορτίο) | km/h | 18/19 | 18/19 | ||||
| 18 | Ανύψωση (πλήρες/άδειο φορτίο) | mm/s | 460/540 | 530/540 | ||||||
| 19 | Μέγιστη διαβάθμιση | % | 20 | 20 | ||||||
| Σασί | 20 | Λάστιχο | Εμπρός | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR | |||||
| 21 | Οπισθεν | 6,50-10-10ΠΡ | 6,50-10-10ΠΡ | |||||||
| 22 | Μεταξόνιο | mm | 1650 | 1650 | ||||||
| 23 | Αυτο Βάρος | κιλά | 4280 | 4500 | ||||||
| Μετάδοση | 24 | Μπαταρία | Τάση/Χωρητικότητα | V/Ah | 12/120 | 12/120 | ||||
| 25 | Μηχανή | Μοντέλο | C240 | C490BPG | QC495G | |||||
| 26 | Κατασκευαστής | ISUZU | XinChang | Κουαντσάι | ||||||
| 27 | Ονομαστική έξοδος/σ.α.λ | kW/rpm | 34,3/2500 | 34,3/2500 | 42/2650 | |||||
| 28 | Ονομαστική ροπή/σ.α.λ | Nm/rpm | 137.7/1800 | 160/1800-2000 | 174/1980 | |||||
| 29 | Αρ. κυλίνδρου | 4 | 4 | 4 | ||||||
| 30 | Διάτρηση x Εγκεφαλικό | mm | 86x102 | 90x105 | 95x105 | |||||
| 31 | Εκτόπισμα | cc | 2369 | 2670 | 2980 | |||||
| 32 | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου | μεγάλο | 60 | 60 | 60 | |||||
| 33 | Μετάδοση | Μηχανικό/Υδραυλικό | Μηχανικό/Υδραυλικό | |||||||
| 34 | Πίεση λειτουργίας για προσάρτηση | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||||||

