የማሸጊያ ዝርዝሮች ፡ኤልሲኤል፡ መደበኛ ወደ ውጪ መላኪያ ጥቅል FCL፡ 3 pcs/20'GP፣ 5 pcs/40'GP
የማስረከቢያ ዝርዝር ፡ በ20 ቀናት ውስጥ፣ እንደ የምርት መርሃ ግብር ይወሰናል
-- ታላቅ አስተማማኝነት
-- የፈጠራ ንድፍ
- ቀላል የአገልግሎት ችሎታ
-- የተሻሻለ ምርታማነት
-- ሰፊ እይታ ማስት -- የተሻሻለ ወደፊት ታይነትን ያቀርባል፣ ስለዚህ በሚሠራበት ጊዜ የበለጠ ቅልጥፍና እና ደህንነትን ይሰጣል።
-- Solid Overhead Guard -- በተለይ ለተጨማሪ ደህንነት የተነደፈ
-- Ergonomics Seat -- የበለጠ ምቹ እና ድካም - ከረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና በኋላ የሚታደስ
-- ኃይለኛ ሞተር -- ከውጭ የመጣ የምርት ስም ሞተር ከፍተኛ አፈጻጸምን፣ ደህንነትን እና ቅልጥፍናን ያረጋግጣል
-- እጅግ በጣም ዝቅተኛ እና የማያንሸራተት ደረጃ
| አጠቃላይ | 1 | ሞዴል | ሲፒዲዲ50 | |||||
| 2 | የኃይል ዓይነት | ናፍጣ | ||||||
| 3 | ደረጃ የተሰጠው አቅም | ኪ.ግ | 5000 | |||||
| 4 | የመጫኛ ማእከል | ሚ.ሜ | 500 | |||||
| ባህሪ | 5 | ከፍታ ማንሳት | ሚ.ሜ | 3000 | ||||
| 6 | ሹካ መጠን | ሚ.ሜ | 1070*150*50 | |||||
| 7 | ማስት ያጋደለ አንግል | ዴግ | 6°/12° | |||||
| 8 | የፊት መደራረብ (የጎማ ማእከል እስከ ሹካ ፊት) | ሚ.ሜ | 560 | |||||
| 9 | የመሬት ማጽጃ (ማስት የታችኛው ክፍል) | ሚ.ሜ | 160 | |||||
| 10 | አጠቃላይ ልኬት | አጠቃላይ ርዝመት (ሹካ ያለ/ያለ) | ሚ.ሜ | 4320/3218 | ||||
| 11 | አጠቃላይ ስፋት | ሚ.ሜ | 1490 | |||||
| 12 | ማስት ዝቅ ያለ ቁመት | ሚ.ሜ | 2245 | |||||
| 13 | የተራዘመ ቁመት (ከኋላ መቀመጫ ጋር) | ሚ.ሜ | 4260 | |||||
| 14 | ከላይ ጠባቂ ቁመት | ሚ.ሜ | 2290 | |||||
| 15 | ራዲየስ መዞር (ወደ ውጭ) | ሚ.ሜ | 2974 | |||||
| 16 | ደቂቃ የተጠላለፈ መንገድ | ሚ.ሜ | 3100 | |||||
| አፈጻጸም | 17 | ፍጥነት | ጉዞ(ሙሉ/ባዶ ጭነት) | ኪሜ በሰአት | 18/19 | |||
| 18 | ማንሳት(ሙሉ/ ባዶ ጭነት) | ሚሜ / ሰ | 380/410 | |||||
| 19 | ከፍተኛ ጥራት ያለው | % | 20 | |||||
| ቻሲስ | 20 | ጎማ | ፊት ለፊት | 250-15-18PR | ||||
| 21 | የኋላ | 7.00-12-12PR | ||||||
| 22 | የዊልቤዝ | ሚ.ሜ | 2100 | |||||
| 23 | የራስ ክብደት | ኪ.ግ | 6600 | |||||
| መተላለፍ | 24 | ባትሪ | ቮልቴጅ / አቅም | ቪ/አህ | (12/80) x2 | |||
| 25 | ሞተር | ሞዴል | CY6102BG | S6S | ||||
| 26 | አምራች | ChaoChai | ሚትሱቢሺ | |||||
| 27 | ደረጃ የተሰጠው ውጤት/ደቂቃ | ኪዋ/ደቂቃ | 81/2500 | 52/2300 | ||||
| 28 | የማሽከርከር ፍጥነት/ደቂቃ | Nm/rpm | 353/1650 እ.ኤ.አ | 137.7/1800 | ||||
| 29 | የሲሊንደር ቁጥር | 6 | 6 | |||||
| 30 | ቦረቦረ x ስትሮክ | ሚ.ሜ | 102x118 | 94X102 | ||||
| 31 | መፈናቀል | ሲሲ | 5795 | 4997 | ||||
| 32 | የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | ኤል | 110 | 110 | ||||
| 33 | መተላለፍ | ዓይነት | ሃይድሮሊክ | |||||
| 34 | ለአባሪነት የክወና ግፊት | ኤምፓ | 518 | |||||
