Xe nâng đuôi có thể loại bỏ nhu cầu sử dụng máy móc như xe nâng để chất vật nặng lên xe hoặc có thể được sử dụng để thu hẹp sự chênh lệch về chiều cao giữa bệ chất hàng và bệ tải của xe
Thang máy ở đuôi có thể được lắp đặt dễ dàng và nhanh chóng. Hệ thống điện và thủy lực hoàn chỉnh được tích hợp vào thang máy. Tất cả các vít đều được thiết kế để gắn khung nâng vào xe tải. Nối cáp ắc quy và khung nâng đã sẵn sàng hoạt động.
cáp ắc quy và xe nâng đã sẵn sàng hoạt động.
| Nâng đuôi nhôm | NL-QB15/110A | NL-QB20/110A |
| Kích thước nền tảng (mm) | 2000×1800 | 2000×1800 |
| 2100×1800 | 2100×1800 | |
| 2200×1800 | 2200×1800 | |
| 2300×1800 | 2300×1800 | |
| 2400×1800 | 2400×1800 | |
| 2500×1800 | 2500×1800 | |
| Công suất (kg) | 1500 | 2000 |
| Trọng lượng bản thân (kg) | 350 | 400 |
| Công suất động cơ(kw) | 1.6 | 2.2 |
| Chiều dài cánh tay khung (mm) | 580 | 580 |
| Chiều rộng bên trong khung (mm) | 965 | 965 |
| Chiều cao từ xe (mm) | 1050 | 1050 |
| Động cơ | DC12V-24V/100AH-160AH | DC12V-24V/100AH-160AH |
| Góc làm việc của nền tảng (°) | 5-9 | 5-9 |
| Tốc độ nâng trung bình (mm/giây)(mm/giây) | 60-80 | 60-80 |
| Dầu thủy lực | 46#Dầu thủy lực（Yêu cầu về môi trường đặc biệt） | 46#Dầu thủy lực（Yêu cầu về môi trường đặc biệt） |
